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柏車両センター日記
開設１０年目です！

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Aqoursユニット対抗ＦＭ　福岡遠征��

どうも管理人です。

毎日寒い日ばかりです。

さて、福岡の続き書きます。

２日目ＦＭ当日です。
この日は早朝からスタート
１２月の福岡も寒いですが、この日はそんなに寒く無かったですね。
福岡恒例早朝撮影からスタート
どうしても４１５系乗りたかったので南福岡博多と往復して、帰り４１５系乗りました。

・まだ暗い早朝の４１５系
南福岡にて
イメージ 1


日曜の早朝でしたが、上り方面でも多数の客いました。

・博多にて
白８両というやはり懐かしい組み合わせ
イメージ 2


・８８３系ソニック
イメージ 3


・６時台の熊本行き４１５系あります。
白４両です。
イメージ 4


もう1つ博多の６時台はそう５００系こだまがあります。
前回はエヴぇでしたが、今回はハローキティーのラッピングが運行中
まだ撮影してなかったので撮影しました。

・５００系ハローキティー新幹線
管理人初めて見ましたが目立つ！
どこか６８１系はくたかを思い出すような色あい
イメージ 5


宿に戻り朝飯食べて、行動本腰へ
恒例３３２３Ｍ４１５系１２両撮影から
時間の関係で吉塚にて撮影
さすが、休日ダイヤの鹿児島線も本数減ります。

・３３２３Ｍ快速南福岡行き
１２両の４１５系はここだけ！
常磐民のわいには懐かしい編成ですよ
イメージ 6

イメージ 7


・後ろは青電
イメージ 8


容量の関係でそのほかの吉塚での撮影は次回以降にします。

次回も福岡編まだまだあります。

では、また




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Aqoursユニット対抗ＦＭ　福岡遠征��

どうも管理人です。

世間様は明日から仕事とかすでに金曜からやっているととか言ってますが
サービス業のわい元日からですよ。
気づけば６年目もか
来年はゆっくりカレンダー通り過ごしたいのが本音
なんとか新年度前に転職先決めたいものです。
週明けから面接かなり入ってます。現職とやりながらはスケジュールも難しいものです。

さて、今日から２０１８年遠征納めとしてAqoursユニット対抗ファンミーティング福岡シリーズ入ります。
管理人の推しであるギルキスの方行きました。
実は今回福岡そして今日幕張ともに推しばかり現地当たるという
他のユニット当たらないですね。まぁ〜何かと縁がある福岡そして今日の地元県といい当たればいいのです。

今回弾丸スケジュールで１泊２日で行きました。
初日は仕事終わり後すぐに羽田空港へ
スカイマークで福岡入りへ
値段が安いお馴染みの中堅です。
福岡着いたの２０時半過ぎ
おなかすいているのでそのまま博多へ行き晩飯は食べて行きました。
初日はやはりラーメンで
その後駅前でなんとか宿確保できたのでそこの宿へ
今回翌日がこれと福岡マラソンさらに嵐ライブとトリプルでイベント重なりかなり間際まで宿確保してました。
福岡宿不足問題です・・・

時間も夜なので前回撮影した２２時台４１５系下り３連続再びやることに
今回から一眼にしているのでいい撮影になるかも

・ＥＦ８１−４５１号機
イメージ 1


・７８３系きらめき号
４両だとキャパ足りない気がする
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・下り方面４１５系
２２時台後半１本目は白+白
イメージ 3



・博多で見れる深夜の４１５系どうし
わいだと１０年前の常磐線の光景しかない
これだけでもテンションあがります。
イメージ 4


・気づけば転属１０年目のＦｏ５０７
今回元水カツの白会えました。
気づけば転属１０年目に突入
イメージ 5

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・４１５-１５００番Ｆｍ１５１８
イメージ 7


・２３時前の快速羽伏塚行きは白+青
この組み合わせも常磐で見れた光景が懐かしい
イメージ 8

イメージ 9


・最後は香椎線キハ４７系回送
これも３月改正で引退されます。
２３時台頭にきます。


初日はバルブ撮影という感じで終了
宿に戻り翌日ライブ当日へ行きます。

では、また




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秋の日帰り関西遠征　最終回

どうも管理人です。

昨日は面接３社朝から夕方まで行っていたので帰宅後かなり精神的に疲れました。

関西の続き書きます。
今回で最後です。

日が暮れるのも早くなり１６時台前半でラストの撮影に
最後は京阪電車撮影しました。
京橋の隣野江で撮影しました。

・８００９編成
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・１５５２編成
下りだとこの時期逆光・・・
イメージ 2


・２８３４編成
イメージ 3


・９００３編成
イメージ 4


・３００１編成
先頭の絵柄入りは初撮影
ちょうど２０２５万博誘致ＨＭ付きでした
その後開催決まりました。
イメージ 5


・最後は８０００形で締めることに
イメージ 6


その後抱え足で日本橋界隈へ
買い物して地下鉄で新大阪へ行き新幹線で帰りました。

日帰りで行きましたが、今度は改正後になるかな
そしてオレンジ２０１系最後の撮影になるもしれないと

では、また


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秋の日帰り関西遠征　��

どうも管理人です。

サービス業には地獄の繁忙期が始まりますよ
今回も元日から仕事
気づけば学卒後１回も元日休んでなくそろそろ休みたいと・・・
今の仕事半年契約なので同時進行に転職先探してますが寒さと同様厳しい戦いです。

さて、関西の続き書きます。

・湖西線で試運転する３２３系ＬＳ１５
サンダバ通過かと思いきや３２３系試運転
出場したばかりなので床下まだきれい
イメージ 1

イメージ 2


・２２５系１００番台新快速
今回お初の２２５系
イメージ 3


この新快速に乗り京都へ
残りわずかとなった１０３系撮影へ

・京都の秋の山々を背景に
この組み合わせ関西くるごとにやりたくなる
イメージ 4


・奈良線新旧４ドアへ
これだと２０年以上前の山手と京浜東北かよｗ
イメージ 5


・新たに転属した２０５系０番台
今回が初の撮影だが、細い帯変えてないだな
イメージ 6


・EF210-135号機貨物
イメージ 7


旅もいよいよ終盤へ
次回で最後になります。

一眼で１０３系収めしたかったので回収できてよかったです。
来年改正もあるのでそれに合わせて引退も可能性なくはないです。
奈良線の１０３系撮影最後かもしれないです。

では、また


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秋の日帰り関西遠征　��

どうも管理人です。

最近は転職活動再びしてました、今月は相談しに行き選考受けるところは受けてます。
だが、やはり書類落ちばかりで行ける会社も少ないのが現状
寒さともに戦う日々です。
正直物流業界から辞めたいのが本音
昨今の状況でわいのところも影響ありますよ・・・

さて、関西の続き書きます。
今度は京阪石山坂本線へ
久しぶりにユーフォ二アムラッピング撮影

・旧塗装の８００形も少なくなってきた
イメージ 1


びわこ浜大津で撮影することに

・復刻塗装の７００形
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・響け！ユーフォ二アムラッピング
一眼購入してからか、キャラクター部分目立つように回収できたかも
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移動して、大津京へ

・秋の比叡の山と京阪
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・返し微妙な結果に
イメージ 6


短時間でしたが、ラッピング狙いで行きました。
ＨＭの方も２つ付いてました。
改正後初めてでしたが、京津線が２０分置きというダイヤ正直使いにくいのが印象でした。

次回も続きます。

では、また


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