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いきなり衝撃的なタイトルですが、ちょうど1年前位、XJR君でコケました。 立ちゴケの様に可愛い感じであれば良かったのですが、本格的にブッ飛びました。 やっぱり鮮明に覚えているモノです。確か昨年の4月11日(土)、会社で半ドンの仕事が終わって バイクで遊びに行きました。R230をショートカット出来る望来の裏道です。 ちょっとしたワインディングになっており、ソコソコのスピードが出ておりました。 気付くとミラーに覆面っぽいレ○シィが・・・目の前のコーナーに気づきバイクを倒した瞬間 ・・・コケてました・・・。 ○0km/hのメーターが見えて「バイク離さなきゃ」って意識が働き、手をハンドルから離し、そのまましばらくヘッドスライディング。 丁度メットの「アゴ」の部分がずっと擦れてスゴイ音がしてました。そんな中「あ〜これで死ぬのかな?」「助かっても体はヤバそう」とか いろいろ考えておりましたが、少し勢いが緩くなって、今度は体が横に転がりました。 転がり終わった時、膝が痛かったのを覚えています。 運よく、道路上の設置物に当たらず、道路脇の側溝にも落ちず、両手両足が動く事が確認出来ました。 XJR君は側溝に落ちて無残な姿になっており、助かった嬉しさの倍位に自分の運転の未熟さを後悔しました。 後ろに来た車は、やっぱりオマワリでした。 追跡中の事故は、やっぱりヤバイ様で単車の単独事故なのに、何台ものパトカーやら何やらが大集合です。 コッチは事故ったばかりで体も痛いし・・・って中で、同じ話を3〜4回。いろいろ思うところもありましたが、 さっさと帰りたかったので、丁寧に説明してきましたヨ。 バイクの修理代は20万www。ホントなら廃車コースだそうですが、直してもらう事にしました。 カミさんには「次コケたら、即引退」を条件に金を出してもらい、何とか復活で、現在に至ります。 実は、この修理の時にも、ネタが発生しております。 サスガにボロボロになったXJRの写真は無いので、買った時に撮ったメットのPHです。 ボロボロになってしまいました・・・。 |
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こんばんは。
やはり、フルフェイスは大事ですね。
私はGBクラブマンのドレンボルトが抜け
走行中オイルがダダ漏れ、緩い右コーナーで
素っ転びました。背中で滑る感じでしたが、
ジーパンのお尻に穴が開きました。
革製の財布に助けられました。それでも、
ひと月くらい、身体が痛み、皮下出血してました。
よく、修理されましたね〜。素晴らしいです。
2016/3/22(火) 午後 9:44 [ カバオ ]
まあそれくらいで、良かったです。私も一度腰を強打して。まだ懲りずにのるつもりですが、丁度病気になって事故死から免れたと思っております。次乗るときにはエアーバッグベストを着て乗るつもりですが。トライクに乗り換えたほうが、バイク気分持ちながら、転倒の危機は無いかと色々考えてます。車でも対面通行いつ正面所衝突されるか?考えたらきりがない。命大事に楽しまないと…まあ「ソコ:」が一番大事かと!
2016/3/22(火) 午後 10:31
>カバオさん
やっぱりフルフェイスです。バイクもバイクですし、それらしく近所走る時は半ヘルかな?とも思ってましたが、もうフルフェイスしか考えられません。
この後膝パッドと革パン買いました!
2016/3/24(木) 午前 11:55
>てってさん
ホント、良く助かったと思います。4輪でも2回位ヤバ目の事故を経験しておりますが、運良く体に異常は出ておりません。
基本的にバカなのか、痛い目に会わないと対策しないんですよね。
後に書きますが、コケた原因はバイクにもありました。
2016/3/24(木) 午後 0:00