神戸の都市計画道路「須磨多聞線」 公害紛争調停、地元住民ら再申請へ9/17(月) 6:00配信
 神戸市が須磨区西須磨地区に計画する都市計画道路「須磨多聞線」を巡り、建設に反対する地元自治会の住民らが、市を相手取り、兵庫県公害審査会に第２次公害紛争調停を申し立てる方針を固めた。１５年にわたった第１次調停は、２０１３年に市が協議を打ち切って終結。今年７月になって市が現場の測量を始めたため、住民側は再度の調停を求める。
申し立てをするのは、西須磨東部自治会▽須磨天神町自治会▽桜木町自治会▽西須磨都市計画道路公害紛争調停団−の４団体の住民ら。１２月をめどに、申立人の募集を始めた。地区住民の２割近い３７４５人を集めて全国最大規模の調停となった前回同様、数千人規模の申請を目指す。 前回の調停打ち切り後、神戸市は詳細設計に向け測量を計画したが、地元自治会などの反対に配慮して２度延期。今年３月、久元喜造市長は「住民の理解を深めるために必要」と表明し、７月に測量を開始した。 道路建設につながると懸念する住民側は強く反発。市は「建設を前提としない協議には応じない」との姿勢を堅持しており、住民側は調停で、建設を前提とせずに道路整備の是非を協議するよう訴える。これまでの協議で住民側と取り交わした確認事項を順守することや、市の調査や説明などの妥当性をともに検討することなども求める。 同市道路部工務課は「どのような対応が妥当か検討したい」としている。 須磨多聞線は須磨区と垂水区の７キロを結ぶ計画。うち約５２０メートルが西須磨地区を通り、山陽電鉄をまたぐ部分は高架の２車線とする。（金 旻革） 【公害紛争調停】 公害紛争処理法に基づき、学識経験者や弁護士らで構成する調停委員会が設けられ、申立人と相手方が非公開で話し合って紛争解決を目指す。相手方が話し合いに応じる義務はない。調停が成立すれば、合意事項に法的拘束力が生じる。香川県土庄町・豊島（てしま）の産業廃棄物不法投棄問題では、１９９３年に住民らが申し立てた調停が２０００年に成立し、県が産廃や汚染土壌の島外搬出や無害化処理を実施した。 |
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