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皆さん、今晩は。又計画路線のネタです。何と、熊谷渋川連絡道路のWikipediaを見ていたら、気になる路線名がありました。見た目、最初は「上信越自動車道（E18)」と読めたのですが、良く見たら「上信自動車道」でした。では、先ず、高速埼玉大宮線（s5）からお浚いして見ましょう。※熊谷渋川連絡道路については実際此処に挙げた物が実際に本線のインターチェンジになるのか、それ以外にも本線インターチェンジが設けられるのかについては不明です。
高速埼玉大宮線（s5）
戸田市・美女木ジャンクション→東京外環道（C3)or5号池袋線へ。
さいたま市・浦和南出入口
さいたま市・浦和中央出入口（予定）
さいたま市・浦和北出入口
さいたま市・与野出入口／ジャンクション→高速埼玉新都心線（s2）or核都市広域幹線道路（計画）or直進で新大宮上尾道路（事業中）へ。
さいたま市・大宮出入口（事業中）
さいたま市・宮前南出入口（事業中）
さいたま市・宮前出入口（事業中）
上尾市・上尾南出入口（事業中）
上尾市・上尾北出入口（計画中）
桶川市・桶川南出入口（計画中）
桶川市・桶川北出入口（計画中）
桶川市・桶川北本インターチェンジ（計画中※名称はそのまま）→首都圏中央連絡自動車道（C4)へ。
北本市・北本南出入口（計画中）
北本市・北本北出入口（計画中）
鴻巣市・鴻巣南出入口（計画中）
鴻巣市・鴻巣中央出入口（計画中）
鴻巣市・鴻巣北出入口（計画中）
鴻巣市・箕田出入口（計画中）→直進で熊谷渋川連絡道路（計画中）へ。
行田市・持田インターチェンジ（計画中）
熊谷市・玉井インターチェンジ（計画中）
熊谷市・上武インターチェンジ（計画中）
伊勢崎市・伊勢崎インターチェンジ（計画中）名称はそのままか？
渋川市・渋川伊香保インターチェンジ（計画中）名称はそのままか？→直進で上信自動車道へ。
渋川市金井インターチェンジ（計画中） :
渋川市？川島・高山インターチェンジ :（計画中）
？岡崎インターチェンジ（計画中）
？箱島インターチェンジ （計画中）:
？新巻インターチェンジ（計画中）
吾妻郡東吾妻町？植栗・中之条インターチェンジ
吾妻郡東吾妻町？川戸・原町インターチェンジ
吾妻郡東吾妻町？厚田インターチェンジ
此処迄がわかっています。
では、上信自動車道って？
上信自動車道は群馬県渋川市から長野県東御（とうみ）市に至る80㎞の地域高規格道路です。一般部は以下の道路が構成しています。
R17渋川西バイパス
R353金井バイパス
R353川島バイパス（R254の埼玉県比企郡川島町の川島（かわじま）バイパスとは別物です）
R353祖母島〜箱島バイパス
R145吾妻西バイパス
R145八ッ場バイパス
R145長野原バイパス
以上のバイパスから先の区間（嬬恋村・東御方面）は調査区間となっていますが、起点から長野県境は道路名のみが公表されています。其れが以下の物になります。
R145？長野原嬬恋バイパス
R145？嬬恋バイパス
又、当路線は僕が読み間違えた、上信越自動車道（E18)とは全く別物ですので、注意して下さい。
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