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皆さん、今晩は。又高速道路ネタです。年が明けてから僕は不思議に思っていることがあります。それは新東名高速道路（E1A）について。新東名高速道路（E1A）は昨年、首都圏中央連絡自動車道（C4)海老名南ジャンクション〜厚木南インターチェンジ迄の1.5キロだか2キロだかの区間が開通しました。その後、現在は厚木南インターチェンジ〜東名高速道路（E1A）伊勢原ジャンクション迄の区間で順調に工事が進められていると思われます。此処迄は良いのですが、此の先です。厚木南インターチェンジ〜伊勢原ジャンクションの区間は2018年度開通予定となっています。因みに2018年度とは、2018年4月〜2019年3月迄のことを言います。つまり、2019年3月で2018年度が終了するという事は、開通可能のタイムリミットは残り2か月11日しかありません。一体、どうなるのでしょう？もし、2018年度であれば、そろそろ開通予定日くらいは発表されていそうな気がします。此れは此処最近の東京外環自動車道（C3)三郷南インターチェンジ〜高谷ジャンクション（2018年6月上旬開通で発表は2018年3月下旬）東関東自動車道（E51)茨城空港北インターチェンジ〜鉾田インターチェンジの区間（2018年2月上旬開通で発表は2017年12月下旬）、首都圏中央連絡自動車道（C4)境古河インターチェンジ〜つくば中央インターチェンジ（2017年2月下旬開通で発表は2016年12月）等を参考にしたものです。更に開通の1ヶ月前迄近づくと、開通予定時刻迄発表される筈です。しかしながら、まだ開通予定日と開通予定時刻は明かされていません。果たして、2018年度開通で本当に大丈夫なのでしょうか？そろそろピンチな気がします。開通予定時期を延期せざるを得ないのではないでしょうか？でも、2018年度終了の2か月前でそんなことは可能なのでしょうか？色々な人がいますからヤバい気がします。東京外環自動車道（C3)三郷南インターチェンジ〜高谷ジャンクションは素直に2017年12月（当初の開通予定の3か月前）に3か月延期して、「2018年6月迄に開通」となりました。心配です。しかしながら、最新の情報を待っているしかありません。という訳でその最新の情報を皆さんで、首を長くして待ちましょう。又、新たな事が判明したら高速道路ネタを作成したいと思います。以上です。
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