中部横断道、全線開通延期の見通し 国交省表明、2020年内に3/19(火) 12:36配信
 国土交通省は19日、山梨県庁で開いた中部横断自動車道連絡調整会議で、2019年度中に予定していた新東名高速道と中央自動車道を結ぶ中部横断道（延長74キロ）の全線開通が、20年内に遅れるとの見通しを正式表明した。
山梨県内の南部インターチェンジ（IC）―下部温泉早川IC間（13・2キロ）のトンネル工事が難航しているため。難工事の対策のため、同区間で360億円程度の追加費用が発生するという。 会合は冒頭のみ報道陣に公開。同省甲府河川国道事務所の安谷覚事務所長はあいさつで「もろい地盤のため難工事が発生し、対策工事の工程を考慮した結果、20年内の開通となった」と説明した。 中部横断道の未開通区間のうち、富沢IC−南部IC間（6・7キロ）は19年夏ごろの開通を予定している。 静岡新聞社
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