美作岡山道路の2区間が開通 全体6割の21.5キロ区間が通行可能に3/24(日) 23:10配信
 山陽新聞デジタル 岡山県などが整備している自動車専用の地域高規格道路・美作岡山道路のうち、瀬戸インターチェンジ（IC、岡山市東区瀬戸町塩納）―熊山IC（赤磐市可真下）の3・7キロ、佐伯IC（和気町小坂）―吉井IC（同市稲蒔）の6・8キロの2区間が24日に開通し、関係者らが記念式典で利用開始を祝った。
式典は瀬戸町総合運動公園体育館（岡山市東区瀬戸町南方）であり、約200人が出席。伊原木隆太知事は「県東部の地域活性化に寄与すると期待している。早期の全線整備を目指す」とあいさつ。大森雅夫岡山市長は「沿線自治体と連携を深め、産業振興などにつなげたい」と述べた。式後、瀬戸ICでテープカットとくす玉割りを行い、約50台が吉井ICに向け通り初めした。
県と岡山市が整備した瀬戸IC―熊山ICは1997年度、県が事業主体の佐伯IC―吉井ICは93年度の着工で、事業費はそれぞれ約197億円と約262億円。ともに暫定2車線で通行無料。
美作岡山道路は総延長約36キロで、今回の2区間を含め全体の約6割に当たる21・5キロ区間が開通。全線の整備が完了する時期は決まっていない。 通行止めだった恋野橋に仮設橋が完成 和歌山・橋本市3/24(日) 18:07配信
 ABCテレビ 和歌山県橋本市で、紀の川にかかる橋が傾き、通行止めになっていましたが、２４日、仮設の橋が完成しました。
通行止めになっていたのは橋本市の紀の川にかかる恋野橋で、去年１１月、台風などの影響で紀の川の水位が上がり、橋脚周辺の土が流されて橋が傾いてしまいました。和歌山県が恋野橋を通行止めにしたため、生活道路として使用する周辺住民らは、４キロ近く下流の橋まで迂回を余儀なくされていました。代わりとなる新しい恋野橋が完成するのは来年３月のため、県は２００メートル上流に仮設の橋を設置。２４日から歩行者や車の通行が可能になりました。 ABCテレビ
里見橋含む200メートル開通 県と伊豆市―国道土肥峠工区3/24(日) 13:07配信
 ■全線4．2キロの拡幅完了
伊豆市土肥地区で県沼津土木事務所が整備していた国道136号土肥峠工区2期の1・2キロのうち、里見橋を含む200メートル区間が23日に開通した。約1キロ区間は、すでに昨年12月に開通。1986年度から整備を進めてきた全線約4・2キロ（八木沢2キロ、土肥峠2・2キロ）の土肥拡幅が全て完成した。
県、市主催の里見橋開通式が現地で行われた。菊地豊市長は「先に開通した天城北道路と合わせて、お客さんの増加が見込まれ、土肥地区の振興が期待される」とあいさつ。来賓祝辞、工事概要報告に続き、菊地市長と野田治久県議、三田忠男議長、後藤一之・市観光協会土肥支部長、原広司・同土木事務所長、望月宏明・県東部地域局長がテープカットし、開通を祝った。
橋名板設置のセレモニーも行った。橋名を執筆した市立土肥小中一貫校6年の鈴木涼太君、同5年の福室遥斗君がボルトを固定し、原所長から感謝状も受け取った。
土肥峠工区2期は2004年度に着工した。区間内に6カ所の橋を整備し、山道をショートカットするように道路を通した。最も狭い箇所で5・5メートルほどだった幅員は全て8・5メートル以上になり、観光バスなど大型車も円滑にすれ違いができるようになった。
【写説】里見橋の開通を祝いテープカットする関係者＝伊豆市土肥
長崎道「芒塚−多良見」 ４車線「下り」完成祝う3/24(日) 16:00配信
 長崎自動車道長崎芒塚インターチェンジ（ＩＣ）−長崎多良見ＩＣ間（８・３キロ）の４車線化に向けた下り線の開通に先立ち、長崎市内で２３日、記念式典があった。下り線は２９日に開通し、上り線の工事を経て６月末から４車線化する。
西日本高速道路（ＮＥＸＣＯ西日本）によると、同区間の４車線化は２０１２年４月に事業着手。総工費は約３３０億円。災害時の交通確保が迅速になるほか、長崎市内から国立病院機構長崎医療センター（大村市）への救急搬送がよりスムーズになるという。残る長崎ＩＣ−長崎芒塚ＩＣ間は２０２１年度の完成を目指す。 この日は開通を控えた道路の上で、関係者らがテープカットで完成を祝った。完成記念式典では中村法道知事が「観光振興にも高い効果が期待できる」と述べた。長崎市は中尾橋（同田中町）から日見夢大橋（同芒塚町）を歩いて往復するイベントを開催し、市民ら約８８０人が参加した。県警高速道路交通警察隊は参加者に運転マナーや緊急時の対処法を盛り込んだパンフレットを配り、安全運転を呼び掛けた。 北熊本スマートＩＣ 開通3/24(日) 19:00配信
 RKK熊本放送 九州自動車道の北熊本スマートインターチェンジが２４日開通しました。
北熊本スマートＩＣは九州自動車道の植木インターと熊本インターの間にあります。 スマートインターチェンジとはＥＴＣを付けた車だけが通れるＩＣで、全国では既に１００か所以上あり県内では「宇城氷川」、「城南」に次いで３か所目です。 これにより、熊本市中心部や合志市と高速道路のアクセス向上、さらには熊本市内の救急病院への時間が短縮されるなど期待されています。 ２４日は午後３時の開通と同時に一般車両が利用していました。 北熊本スマートＩＣは上り線と下り線で別々の出入口が設けられていて上り線から高速道路を降りる際には、一度北熊本ＳＡに入らなければならないなど利用する際は注意が必要です。 RKK熊本放送
若松西バイパス全線開通 １１８号国道3/24(日) 8:10配信
 会津若松市西部を走る一一八号国道若松西バイパスは二十三日、全線開通した。県道橋本会津高田線から四九号国道までの約一・七キロが新たに開通し、市街地の渋滞緩和や周辺地域と行き来する際の利便性向上が見込まれる。
ルートは【図】の通り。一九八八（昭和六十三）年度の事業着手以来、二〇一六（平成二十八）年度までに約五・一キロの通行を開始していた。総事業費は約百五十億円。 バイパスの北部は会津縦貫北道路若松北バイパス予定区間（約三・二キロ）や、県道会津若松三島線阿賀川新橋梁（きょうりょう）工区（約二・四キロ）と将来的につながる予定で、実現すれば広域的な道路網の基軸になる。 二十三日は福島県とバイパスの建設促進期成同盟会が現地で開通式を行った。杉明彦県土木部長が「渋滞解消はもとより観光、地域間の広域的交流・連携の促進、産業の集積に大きく貢献すると期待している」と述べた。期成同盟会長の室井照平会津若松市長らもあいさつした。関係者がテープカットした。 |
>
- Yahoo!サービス
>
- Yahoo!ブログ
>
- 練習用
