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皆さん今晩は。又高速道路ネタです。今度はhttps://blogs.yahoo.co.jp/daichi_wat/38199456.htmlの記事に間違った記述があることが先程発覚したので、そのことに関してのお詫びです。青梅街道インターチェンジの現時点での用地の記述ですが、https://blogs.yahoo.co.jp/daichi_wat/38199456.htmlの記事では99％と書きました。しかし、残り1％の用地が取得出来ていないというのは間違いです。正解は14％の用地は取得出来ていますが、残りの86％の用地は取得出来ていないというのが正解です。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%A4%96%E3%81%8B%E3%81%8F%E7%92%B0%E7%8A%B6%E9%81%93%E8%B7%AFを見れば直ぐにわかります。すみませんでした。まあ、現時点での用地買収率がたったの14％であろうが、青梅街道インターチェンジの用地周辺の住民には用地買収（此れ1つも私は大切な外環事業の一部と思います）に協力してほしいですね。残り86％の皆さん、用地買収に協力してくださいね。東京外環自動車道（C3)に必要な用地を残り86％の皆さんが素直に渡せば開通時期は相当早くなりますし、現在未定なのが2022年度くらい迄早くなるんじゃないですか？違いますか？私は外環事業反対派に問いかけます。そして、私は何時迄も東京外環自動車道（C3)が東名ジャンクション迄、いえ、計画中である湾岸道路（昭和島ジャンクションか大師ジャンクション）迄実現されることをお待ちしています。以上です。
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