再生探る「浄土平観光」 福島・磐梯吾妻スカイライン5月31日再開通4/29(月) 8:34配信
 ◆商業エリア再開、収益面課題
吾妻山（一切経山）の噴火警戒レベルが1に引き下げられ、全面通行止めが続いていた磐梯吾妻スカイライン（28.7キロ）が5月31日に再開通する見通しとなった。 ただ火山ガスの濃度が高い場所があり登山道が規制されるほか、浄土平のレストハウスは商業エリアで再開の見通しが立たないなど影響は色濃く残る。 ◆除雪スタート 気象庁が噴火警戒レベルを引き下げた翌日の23日から、県はスカイラインの土湯側で除雪をスタートさせた。初日こそ除雪した距離は600メートルにとどまったが、2日目には1キロに延び、25日時点でゲートから2.6キロまで進んだ。県道路管理課は「雪の量は例年より少なく、順調に進んでいる」と作業状況を説明する。 スカイラインは2015（平成27）年に硫化水素の濃度が基準値（10ppm）を超え、通行止めになった経緯がある。浄土平から高湯側に下った霜降地区では高い濃度を計測しており、県は濃度が基準値を超えれば再び規制する方針だ。 ◆経営努力も限界 「（浄土平は）本県を代表する観光地。長年人を呼び込む努力を続けてきたが限界に達した」。レストハウスを運営してきた県観光物産交流協会の担当者は厳しい経営状況を明かした。 施設は噴火警戒レベルの引き上げに伴い休止に追い込まれた。例年4〜11月に営業し、レストランと売店からなる商業エリアのほか、トイレを備え、観光客や登山客の休憩所、避難所の役割を果たしてきた。 協会は県と委託契約を結び、1978年度から昨年度まで施設を運営してきたが、前回、噴火警戒レベルが引き上げられた2014年12月以降、商業エリアの売り上げは伸び悩んだ。 かつて教育旅行や企業研修の人気のスポットだった浄土平。原発事故の影響も続き、15年度の売り上げは前年度比約36％減の1億890万円にとどまり、初めて赤字に転落した。 改善を見通せず協会は本年度、県と契約を結ばなかった。県は現地の状況を確認しながら運営方針を検討する考えだが、商業エリアを再開させても収益面の問題を克服できるかは不透明だ。 福島民友新聞
ＧＷ３日目、まだ東名は渋滞中 下りピークは３日の予想4/29(月) 16:25配信
 改元に伴う１０連休３日目の２９日も高速道路の下りで渋滞が続いた。日本道路交通情報センターによると、午前は東名高速の伊勢原ジャンクション（ＪＣＴ）を先頭に４０キロ渋滞。東北道羽生インターチェンジを先頭に３９キロ、関越道の東松山インターチェンジ（ＩＣ）を先頭に３８キロ渋滞した。
【写真】１０連休明けの「五月病」に注意を――専門家は「過ごし方を間違えると元に戻りにくくなる」と話します。 同センターなどは下りは５月３日がピークと予想。上りは夕方が混雑しやすく、ピークは４、５日の見込みという。 朝日新聞社
ＧＷ交通事故相次ぐ 九州道で最大１１キロ渋滞4/29(月) 13:20配信
 九州朝日放送 大型連休３日目となる２９日、九州自動車道で事故が相次ぎ、午前１１時半現在で、最大１１キロの渋滞が起きています。
警察などによりますと、午前９時半ごろ、北九州市の九州道下り、福智山トンネルで車４台の玉突き事故が起き、この影響で福智山トンネル付近が１１キロほど渋滞しています。 また、午前１０時前、筑紫野市杉塚の九州道上りでトラックと普通乗用車が衝突し、筑紫野バス停付近で約１キロの渋滞が発生しています。 他にも、午前１０時４５分ごろ、九州道の下り基山パーキングエリア近くで追突事故が起き、太宰府インター付近で約１キロの渋滞が起きています。 また、霧の影響で、大分道の日出ＪＣＴと湯布院ＩＣ間、東九州道の日出ＪＣＴと大分農業文化公園ＩＣ間、大分ＩＣと日出ＪＣＴ間が通行止めとなっています。 九州朝日放送
南陽高畠〜山形上山間・開通1週間は想定上回る利用 国道13号との合算でも増加 東北中央道4/29(月) 11:50配信
 4月13日に開通した東北中央道の高畠町と上山市の区間の交通量が想定を上回ったことが分かった。
新規開通したのは南陽高畠IC〜山形上山IC間の24．4キロ。国道13号を補完し、南東北3県の県庁所在地が高速道路で相互につながるようになった。 ネクスコ東日本が公表した開通後1週間の利用状況によると、1日あたりの平均利用台数は、南陽高畠〜かみのやま温泉間が8700台、かみのやま温泉〜山形上山間が7900台だった。年間を通した利用台数は1日あたり4900台から5400台と想定され、開通後1週間の利用はこれを上回ったことになる。 並行する国道13号は利用台数が15％〜20％減少した一方、東北中央道と合わせたトータルの交通量は増加した。 新名神高速の新スポット「PIT SUZUKA」の絶品グルメ6選4/29(月) 16:00配信
 2019年3月の新名神高速道路開通に伴いオープンしたのが、鈴鹿PA内の「PIT SUZUKA」。この新スポットには、三重県の食材を多く使用したメニューがたくさん！ 高速道路とSA・PAの魅力を発信する「日本サぱ協会」会長で、『東名・名神高速道路の不思議と謎』（実業之日本社）の著書があるハイウェイタレントの山形みらいさんが、「PIT SUZUKA」の推しグルメを紹介する。
【写真】これは絶対うまいぞ！メンチカツ ◆ぼつ焼き丼 780円
鈴鹿市にある「焼肉のみさき屋」の名物『ぼつ焼き』を丼に仕上げた人気商品。「昼前に売り切れることもあるので注意！」（山形さん・以下同）。／すず食堂 ◆メンチカツ 350円
「テイクアウトコーナーは地元・三重の食材がテーマ。ジューシーなメンチは必食です！」／新兵衛屋 ◆松阪牛串 350円
「松阪牛を手軽に味わえるのは産地ならでは！」。塩こしょう味で肉のうまみを堪能する1本。／なんなんや ◆鈴鹿クリームパン 240円
カフェ＆バー『プロント』のベーカリー高速道路初出店を記念し誕生。鈴鹿あんパンもある。／ベーカリーカフェ・プロント ◆鈴鹿 黒味噌らーめん 980円
「スープに使用する味噌と墨だけでなく、麺の小麦、チャーシューの豚も鈴鹿産にこだわった珠玉の一杯」／鈴鹿らーめん 啜乱会 ◆伊勢カレーうどん 750円
極太のうどんにちょっぴりスパイシーなカレーはやみつきのうまさ。「もちもちの麺とカレーが相性抜群」。／うどんとそば 伊のいち ※女性セブン2019年5月9・16日号
大型連休の渋滞、要注意はこの４カ所 沖縄県警が予測4/29(月) 6:35配信
 沖縄県警交通規制課は26日、ことしのゴールデンウイーク（GW）期間中、沖縄自動車道や本島中・北部の主要交差点に加え、本部町の海洋博公園周辺やリニューアルオープンしたイオンモール沖縄ライカム（北中城村）の周辺でも渋滞が発生するとの予測を明らかにした。
【「暴走の神」と呼ばれた少年】警察を挑発し国道逆走 同課では「渋滞が発生すると運転手は集中が切れて注意散漫になりやすい。いつも以上の安全運転をして」と呼び掛けた。 同課によると、昨年のGWは前半（4月28〜30日）と後半（5月3〜5日）で別れていたのが特徴。期間中に県内で発生した主な渋滞は4カ所。最も渋滞したのは沖縄自動車道の許田IC（北向け）で料金所から最長3・8キロの渋滞が発生した。 一般道路では北谷町の北谷交差点と名護市の世冨慶交差点、北中城村のライカム交差点で1キロ以上渋滞した。 東八道路と高井戸IC、甲州街道を結ぶ区間が、6月8日15時に4車線で開通4/29(月) 13:00配信
 東京都が整備を進めている東京都市計画道路放射第5号線および三鷹都市計画道路3・2・2号東京八王子線（東八道路）のうち、杉並区下高井戸5丁目から三鷹市牟礼2丁目までの約3.6kmが、6月8日15時に4車線で開通する。
【この記事に関する別の画像を見る】 放射5号は国道20号（甲州街道）から分岐し、途中には環八通り、中央自動車道と首都高速の接続部分となる高井戸IC（インターチェンジ）が存在。現在は、下本宿通りを介して東八道路と接続していたが、今回の開通により東八道路と4車線（片側2車線）で接続することになる。 東八道路側の開通区間至近には、現在建設が進められている外環道（東京外かく環状道路）の東八ICが設けられる予定で、関越自動車道〜東名高速道路間の新規開通区間における外環道・中央自動車道のすべての方面への出入口（正確には中央JCT［ジャンクション］を介して実現する）となる。 トラベル Watch，編集部：谷川 潔
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