「高速4車線化」19年夏選定 内堀知事要望に国交副大臣が意向6/7(金) 11:26配信
 牧野京夫国土交通・復興副大臣は6日、暫定的に2車線となっている全国の高速道の中から、優先して4車線化に着手する区間を今夏に選定する方針を明らかにした。国交省で内堀雅雄知事らの要望に応えた。
暫定2車線区間の常磐道広野―山元インターチェンジ（IC）間と磐越道会津若松IC―新潟中央ジャンクション（JCT）間を巡り、内堀知事が早期全線4車線化を求めた。 常磐道を巡っては、内堀知事が双葉町で建設中のICの早期完成、南相馬市で昨年8月から調査が進んでいる小高スマートICの整備も働き掛けた。牧野氏は小高スマートICについて「調査には平均で2年ぐらいかかる。（事業化に向け）コスト縮減を検討してほしい」と課題を挙げた。 |
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