常磐道 水戸北をフルIC化 9月7日運用開始8/10(土) 6:00配信
 水戸市と東日本高速道路関東支社は9日、常磐自動車道水戸北スマートインターチェンジ(IC)について9月7日午後5時から、上下線ともに出入り口を備えたフルIC化すると発表した。上り線(東京方面)出口と下り線(いわき方面)入り口がそれぞれ新設され、物流効率化や観光振興が期待される。
同ICは2006年に全国初の本線直結型として社会実験が始まり、09年4月から本格運用。これまでは上り線の入り口、下り線の出口のみが設けられ、東京方面の利用に限られていた。フルIC化に向けた工事は17年6月に着手。本線に直結する取り付け道路は上り線出入り口が県道に、下り線出入り口が国道123号にそれぞれ接続する。各取り付け道路には、誤って進入した際の迂回(うかい)路も設けた。総事業費は18億4千万円で、うち市の負担は1億3千万円。 フルIC化で県北、東北地域と水戸市のアクセスが向上し、物流の効率化が促進されるほか、観光振興や救急医療、避難路などの機能強化も期待される。市建設計画課によると、同ICの車両交通量は1日当たり約4千台。フルIC化で同5千台を見込む。 スマートICは自動料金収受システム(ETC)搭載車専用で、有人の料金所などが不要のため建設コストが抑えられるのが特徴。一般道から高速道路に接続する本線直結型とサービスエリアやパーキングエリアからの経由型がある。県内では水戸北、石岡小美玉が直結型、友部SA、東海が経由型として計4カ所のスマートICが設置されている。水戸北周辺地域の企業誘致策について、市は「流通メリットは大きく、開発許可の緩和や土地利用の在り方など、手法を検討していきたい」としている。(前島智仁) 茨城新聞社
|
>
- Yahoo!サービス
>
- Yahoo!ブログ
>
- 練習用
