高速道路各社、2019年お盆期間の交通状況を発表。ピークは下り10日、上り12日8/19(月) 20:24配信
 NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本、JB本四高速は8月19日、2019年のお盆期間の高速道路の交通状況を速報としてまとめ、発表した。集計対象となったのは8月8日〜18日の11日間で、2018年の8月9日〜19日の11日間と比較されている。
【この記事に関する別の画像を見る】 期間中の1日の平均交通量は、2018年が4万8300台、2019年が4万7600台で、約1％減少した。10km以上の渋滞回数は、498回から476回に22回減少、30km以上の渋滞回数も43回から40回に3回減少した。 とくに長い渋滞では、中央道下り線の上野原IC（インターチェンジ）付近で8月12日10時55分頃に交通集中および事故により発生した48.5kmの渋滞が最長だった。 渋滞回数のピークは、下り線が8月10日、上り線が8月12日だった。事前の渋滞予測では、上りのピークは14日〜15日になると予測されていたが、台風10号の接近・上陸もあり、これを避けて移動した利用者も多かったものと見られる。 新たに開通した東北中央自動車道の南陽高畠IC〜山形上山IC間、上信越自動車道の信濃町IC〜上越JCT（ジャンクション）間、新名神高速道路の新四日市JCT〜亀山西JCT間、4車線化された東海北陸自動車道の白鳥IC〜飛騨清見IC間、高松自動車道の鳴門IC〜高松市境間では、交通量の増加と渋滞回数の減少が確認されている。 トラベル Watch，編集部：湯野康隆
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