＜衆院選青森＞整備年1km超スローペース…下北半島縦貫道、進まぬ延伸 転機なるか10/19(木) 10:06配信
 衆院選（22日投開票）の青森1区で、下北半島縦貫道の整備がクローズアップされている。住民総意の悲願だが、延伸は1年1キロの超スローペース。「完成まであと40年」との嘆き節が漏れる一方で、選挙区の再編を機に整備が進むよう、関係者らは期待している。 【地図】下北半島縦貫道 「当選した暁には、完全な形で一日も早く全線を開通させる」。自民党前議員の津島淳氏（51）は7日、むつ市の事務所開きで、市議ら約50人を前に宣言。選挙戦でも下北に入るたびに整備促進を訴える。 一方、希望の党前議員の升田世喜男氏（60）は「自民党の議員を選び続けた結果、地域が置き去りにされた。自民の候補を選ぶことは現状の1年1キロを認めることになる」と主張。ライバル議員が国会にいればこそ、整備が早まると訴える。 下北半島縦貫道は、国の予算で県が整備する地域高規格道路。青森県七戸町からむつ市までの全長68キロで、途中にトンネルや大きな橋はない。1994年に着工したが、開通部分は19．5キロ。11月15日に5．8キロ延伸予定だが、全線開通の見通しは立っていない。 下北地方は小選挙区の区割り改定で、青森市と同じ新1区になった。都市部で競り合う津島、升田両氏にとって、下北は重要地点の一つで論争にも熱が入る。 縦貫道の早期完成を求めるむつ市の市民団体「下北未来塾」の清川わかさん（74）は「縦貫道は青森、弘前の大病院へつながる『命の道』で、原発の避難道としても重要。何年も待っていられないので議員に頑張ってほしい」と語る。 むつ市の宮下宗一郎市長は「古くから解決せずに圧倒的に遅れている整備状況を、新しい選挙区の新しい候補者に見てもらえている。地域にとってプラスになると信じたい」と語る。 3人の候補者が駆ける青森1区。共産党新人の赤平勇人氏（27）も下北半島縦貫道の整備促進を訴える。 |
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