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JH1VDMのブログ

無線や旅、道路ネタが趣味。迷コメ×（あれば即削除）。写真はいなばあ！とE14館山道にある各路線のナンバリング入りの距離標識。

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地震情報

2017年11月6日　18時19分現在

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震央
震度1
震度2
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震度4
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震度5強
震度6弱
震度6強
震度7

情報発表時刻	2017年11月6日 18時19分
発生時刻	2017年11月6日 18時15分ごろ
震源地	大隅半島東方沖
緯度	北緯30.9度
経度	東経131.4度
深さ	40km
マグニチュード	3.5
情報	この地震による津波の心配はありません。

震度1

鹿児島県

鹿屋市　錦江町　

西九州自動車道伊万里松浦道路　今福－調川間の開通祝う　水産物の輸送時間短縮へ

11/6(月) 8:33配信

トラックによる通り初めなどで、開通を祝う関係者＝松浦市、調川IC

　西九州自動車道の伊万里松浦道路今福インターチェンジ（IC、長崎県松浦市今福町）－調川IC（同市調川町）間2・6キロが5日、開通した。調川町には松浦魚市場など水産基地が多く、開通で福岡市などへの輸送時間短縮が期待される。

　西九州道は長崎、福岡、佐賀3県にまたがる高規格幹線道路で、総延長は約150キロ。今福－調川間の供用で全体の約7割の整備が完了。松浦市から福岡市までの所要時間は1時間47分となった。

　伊万里松浦道路は、松浦市と佐賀県伊万里市を結ぶ17・2キロ。すでに供用中の山代久原IC（同市）－今福IC間と合わせ、計8・1キロが供用区間となった。来年度には調川IC－松浦IC間2・2キロが開通予定。

　松浦市立調川中で開かれた記念式典には、沿線自治体の首長や国会議員ら関係者約180人が出席。中村法道知事は「長崎、佐賀両県の連携が深まり、観光客増加などの効果が高まると期待している」とあいさつした。

長崎新聞社

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最終更新:11/6(月) 8:33
長崎新聞

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「おうし座北流星群」が11月13日に極大　見頃は11月中旬以降

11/6(月) 16:08配信

「おうし座北流星群」が11月13日に極大　見頃は11月中旬以降

2017年11月13日には「おうし座北流星群」が極大を迎えます。ただし国立天文台によれば見頃は11月中旬から下旬の夜半頃となり、また今回は1時間に2個程度の流星が見られるそうです。
　
おうし座は黄道十二星座の1つで、最も明るいα星のアルデバランやプレアデス星団など有名な天体を含んでいます。またおうし座北流星群はおうし座南流星群と同じくエンケ彗星を母彗星としています。放射点は名前の通りおうし座の中で、南北に別れているので北流星群と南流星群があるのです。また、明るい流星「火球」が多く見られるのも特徴です。
　
おうし座北流星群の1時間あたりの最大の出現数を指す天頂出現数（ZHR）は5、明るい彗星の割合を示す光度比は2.3、対地速度は29km/s。11月13日は満月すぎで、13日の東京の星空指数をtenki.jpで確認すると曇りがち。観測は運次第、といったところでしょうか。

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最終更新:11/6(月) 16:08
sorae.jp

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国交省、山陰道の無料区間となる鳥取西道路の浜村鹿野温泉IC～青谷ICを12月17日開通

11/6(月) 15:12配信

国交省、山陰道の無料区間となる鳥取西道路の浜村鹿野温泉IC〜青谷ICを12月17日開通

写真：Impress Watch

　国土交通省中国地方整備局鳥取河川国道事務所は11月2日、山陰自動車道の東端部分となる鳥取西道路の、浜村鹿野温泉IC（インターチェンジ）～青谷ICを12月17日に開通することを発表した。開通時刻は未発表で、決定次第の発表となる。

【この記事に関する別の画像を見る】

　鳥取西道路（延長19.3km）は、鳥取市～下関市（山口県）にわたる山陰道の東端に位置する無料区間で、これまでに東側の鳥取IC～鳥取西IC間の延長1.8kmが開通済み。12月17日に開通するのは島根県寄りの延長4.7kmで、青谷羽合道路へと接続する。

　残る鳥取西IC～浜村鹿野温泉IC間の延長12.8kmについては2018年度に開通。同区間に開通する2つのIC名を「吉岡温泉IC」「瑞穂宝木（みずほほうぎ）IC」とすることも併せて発表した。

　国交省では、本道路の開通により鳥取県全体の観光周遊性が高まることで、例えば鳥取県西部の境港発着のクルーズ客船の乗降客が鳥取県東部の浜村温泉や鹿野温泉、鹿野往来といった観光地へ立ち寄ることへの期待を示している。

　また、同地域の主要幹線道路が国道9号のみのため、年平均2回を超える全面通行止め時には2倍以上の時間がかかる大幅な迂回が発生。代替え道路としての機能や、ダブルネットワーク化することでの交通転換による渋滞緩和などの開通効果も見込んでいる。

トラベル Watch，編集部：多和田新也

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