銀河系の詳細な地図＝欧州の宇宙望遠鏡で観測

5/1(火) 8:32配信

　欧州宇宙機関（ESA）は1日までに、宇宙望遠鏡「ガイア」で観測した銀河系（天の川銀河）の3次元的な地図を公表した。銀河系近くにある小さな銀河の大マゼラン雲、小マゼラン雲を含め、約17億個の恒星の正確な位置が分かり、これまでで最も詳しい。

　恒星の明るさや色、動きなどの分析により、恒星の誕生から終末までの過程や銀河系の歴史の解明が進むと期待される。また、正体は不明だが、周囲に重力で影響を及ぼす暗黒物質の詳細な分布を明らかにするのにも役立つ。暗黒物質は恒星の材料となるガスやちりを重力で引き寄せ、恒星の誕生や銀河の成長に大きな役割を果たしていると考えられている。　

　ガイアは2013年12月に打ち上げられ、地球から約150万キロ離れた宇宙空間にある。地球から見て太陽とは正反対の方向に位置しており、あらゆる方向を観測しやすい。

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最終更新:5/1(火) 9:25
時事通信

拡幅工事ほぼ完了　田辺市中辺路の国道311号

5/1(火) 16:46配信

【拡幅工事がほぼ完了した国道311号（和歌山県田辺市中辺路町栗栖川で）】

　和歌山県が交通安全対策として、田辺市中辺路町栗栖川の国道311号で取り組んでいた拡幅工事がほぼ完了し、2車線の車道が確保された。

　西牟婁振興局建設部によると、拡幅した区間は富田川に架かる「原之瀬橋」近くから歯科医院近くまでの約330メートル。以前はセンターラインがほとんどなく、道幅は最も狭い所では約5メートルと、大型車同士の対向が難しかった。歩道も狭く、地元から改善を求める声が寄せられていた。

　工事は2014年度に開始。北側の斜面を削るなどして2車線の車道を確保し、幅2・5メートルの歩道も設けた。今後、秋ごろまでに歩道と車道の間に防護柵を設け、工事が完了する予定。総事業費は約6億円。

　県は引き続き、国道311号の中辺路行政局付近から栗栖川バス停付近までの区間約170メートルについて、車道拡幅と歩道整備に取り組む。22年度の完成を目指している。

GW最終日はみずがめ座η流星群がピーク　気になる天気は？

5/1(火) 16:31配信

提供:ウェザーニュース

　6日17時頃、みずがめ座η流星群が出現ピークを迎えます。日本では、ゴールデンウィーク最終日の6日深夜～7日明け方が観測のチャンス。
　気になる当日の天気はというと…低気圧や前線が通過する影響で、全国的に天気が崩れる所が多くなります。

■北海道
　低気圧・前線の接近するタイミングが遅いため、道北を中心に観測のチャンスが残っています。

■南西諸島
　湿った空気の影響で雲が多いながらも、雲の隙間から観測するチャンスはありそうです。

■その他のエリア
　厚い雲に覆われるため、流星観測には厳しい条件です。

提供:ウェザーニュース

どんな流星群？

　「みずがめ座η流星群」は、ハレー彗星が宇宙に残した“ちり”が、地球の大気圏に入ることで流れ星として観測される流星群です。三大流星群（1月の「しぶんぎ座流星群」、8月の「ペルセウス座流星群」、12月の「ふたご座流星群」）に次ぐ規模で活動をしています。
　毎年GWの時期に観測され、南半球では1時間に50個程度流れる大型の流星群として知られています。一方、日本など北半球の中・高緯度では、放射点があまり高く昇りません。そのため、南半球に比べると流星の見える数が少なくなります。

6日3時頃　日の出前の東南東の空(東京)

いつ・どこに見える？

★出現ピーク　　：6日17時頃
★観測タイミング：日本では6日深夜～7日明け方

　この流星群はピークがなだらかなので、GW期間中は毎日明け方近くに観測のチャンスがあります。ただ、今年は放射点が昇る頃に月が出ているため、月明かりが邪魔をしそうです。
　日本でも晴れて街明かりの少ない所では、1時間に5個程度の流星が観測できる可能性があります。東の空に見えるみずがめ座付近から四方に、特に下から上に向かって光がのびる様子を観測できるので、ぜひ東の空を眺めてみてください。

ウェザーニュース

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東京都、2019年度開通を目指す臨港道路南北線の橋梁架設のため、5月12日夜間に東京ゲートブリッジなど通行止め

5/1(火) 15:50配信

東京都、2019年度開通を目指す臨港道路南北線の橋梁架設のため、5月12日夜間に東京ゲートブリッジなど通行止め

写真：Impress Watch

　東京都港湾局は、東京都の有明地区と中央防波堤地区を結ぶ道路として2019年度末の開通を目指している「東京港臨港道路南北線」の工事のため、5月12日20時～13日6時に東京ゲートブリッジを含む臨海道路の一部区間の通行止めを行なう。

　東京港臨港道路南北線は、東京港の海上コンテナ取扱量増加に伴う物流確保や、2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催時の関係車両の円滑な通行など、混雑の著しい中央防波堤と東京都市圏を結ぶ、新たな道路として建設が進められているもの。中間部の海底トンネルとそのアプローチ部は国土交通省が整備を行なっているが、その前後の有明地区、中央防波堤内側埋立地ならびに外側埋立地にかかる部分は東京都が整備を行なう。

　今回の通行止めは、臨港道路南北線と臨海道路との接続道路工事の一環として、臨海道路を横断する橋梁架設工事を行なうことによるもの。通行止め区間は、中央防波堤地区と青海とを第二航路海底トンネルで結ぶ臨港道路青海縦貫線との交差点である中防大橋南詰交差点（江東区青海三丁目地先）から、若洲キャンプ場入口交差点（江東区若洲三丁目）の間。途中に東京ゲートブリッジも含む。

　規制時間内は全面通行止めとなるため、国道357号などへの迂回を呼びかけている。なお、青海縦貫線と城南島方面の臨海トンネルとはアクセス可能。荒天時は予備日として設定されている5月19日、6月2日に振り替えての実施となる。工事延期の場合は5月12日の16時までに港湾局Webサイトと公式Twitterで告知する。

トラベル Watch，編集部：多和田新也

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