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JH1VDMのブログ

無線や旅、道路ネタが趣味。迷コメ×（あれば即削除）。写真はいなばあ！とE14館山道にある各路線のナンバリング入りの距離標識。

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2018年05月11日

2018年5月10日 | 2018年5月12日

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【改正版】将来の大栄ジャンクション（用地取得が順調ならば、2024年度開通予定）

皆さん、今晩は。将来の大栄ジャンクション改正版です。

改正版です。今度は恐らく大丈夫です。先程はミスがあって、申し訳無かったです。序に先程、ミスを直す序に「常磐自動車道（E6）」の「ばん」を「盤」から「磐」に変えさせて頂きました。

大栄ジャンクション東金、木更津方面の参考画像。

転載元: 旅好き男子のブログ

「木更津」のローマ字表記に「ら」がない！

皆さん今晩は。https://blogs.yahoo.co.jp/daichi_wat/37930752.htmlの記事なんですが、首都圏中央連絡自動車道（C4)の「東金、木更津、銚子連絡道路方面」、実は、良く見ると、朝、僕が慌てて作成したせいか、「木更津」のローマ字の「ra」が抜けていて、ローマ字表記が「Kisazu」になっていました。改正版を次の記事で入れます。

将来の大栄ジャンクション（用地取得が順調ならば、2024年度開通予定）

皆さん、今晩は。今度は首都圏中央連絡自動車道（C4)のネタです。

大栄ジャンクションの2024年度（用地取得が順調だった場合の開通予定）の頃はこんな標識が実在するのではないでしょうか？現在存在する、つくば、常磐自動車道（E6）方面と建設中の東金、木更津、銚子連絡道路方面。首都圏中央連絡自動車道（C4)の大栄ジャンクション～松尾横芝インターチェンジ間に適切な本線標識の表記は東関東自動車道（E51)の宮野木ジャンクションに用いられている、「東金、木更津」、或いは首都圏中央連絡自動車道（C4)東金ジャンクションや京葉道路（E14)千葉東ジャンクション、館山自動車道（E14）木更津ジャンクションに用いられている、「茂原方面」、そして、あまり考えられませんが、千葉東金道路（E82)に用いられている、「東金、銚子」ですかね。どれだと思いますか？※「常磐自動車道（E6）」は「ばん」が骨盤の「盤」ではなく、下が石である、トキワの「磐」ですね。間違えました。すみません。でも、似ている漢字を少し間違えた程度では本物っぽさを妨げる恐れは小さいと見ています。大丈夫です。本物らしさは十分にあります。

此れを参考に大栄ジャンクションの東金、木更津方面の分岐標識を作成しました。

転載元: 旅好き男子のブログ

地震情報

2018年5月11日　16時09分現在

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震央
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震度5弱
震度5強
震度6弱
震度6強
震度7

情報発表時刻	2018年5月11日 16時09分
発生時刻	2018年5月11日 16時06分ごろ
震源地	トカラ列島近海
緯度	北緯29.1度
経度	東経129.1度
深さ	10km
マグニチュード	2.7
情報	この地震による津波の心配はありません。