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再び歴史を付け足しました。今回付け足した歴史は旅好き男子ハウスリフォームについてです。因みに旅好き男子ハウスのリフォームは今月5日金曜日から今日までです。つまり、旅好き男子ハウスのリフォーム終了の事を歴史に書いたという訳です。「旅好き男子ハウスリフォーム終了」と書かせて頂きました。以上です。
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2018年01月29日
日食と月食では見えるエリアも見える頻度も全然違う!?1/29(月) 11:24配信
 地球・太陽・月の位置による違い
日食も月食も、たびたびテレビなどで話題になりますよね。そんな2つの天体ショーを比べてみると、似ているようで結構違うことが明らかに。 日食も月食も太陽、地球、月の3つの天体の位置関係が重要となります。太陽と地球の間に月が入り、太陽、月、地球の順に並んだ時に起こるのが日食です。地球から見た太陽は、月によって部分的または全て隠されてしまいます。 一方、太陽と月の間に地球が入り、太陽、地球、月という順番になると月食がおこります。太陽の光を受けてできた地球の影に、月がすっぽりと入ることで月が欠けたように見えるのです。 意外にも月食の方が貴重
この図は、日食と月食が起こる可能性がある範囲を表したものです。月食が起こるエリアのほうが小さいことわかります。 地球全体で起こる日食と月食の回数を比較すると、2050年までに日食は74回起きるのに対し、月食は49回(半影月食は除く)。月食の方が少ないのです。 しかし、月食よりも日食の方が珍しいように思っている方も多いのではないでしょうか？そこには観測できるエリアの広さが関係しているようです。 ◆月食は観測できるエリアが広い！◆ 日食は、地球よりも小さな月の影になった部分でしか観測できないために、観測できるエリアはかなり限定的となります。しかし、月食は月が昇っているエリアであればどこでも観測することが可能です。 日食より頻度は少ないものの、観測がしやすいことから月食のほうが多いと思ってしまうようです。 今回の皆既月食が見えるエリア
今回(日本時間の31日(水)夜)、皆既月食による赤い月が見られるのは、アメリカ(東部は除く)〜ロシア、南アジアの非常に広いエリアとなります。その中でも日本は、空の高いところで皆既食となるため、世界中で見てもかなりの好条件といえます。 日本での部分月食の開始は20時48分、皆既月食の開始は21時51分頃と観測しやすい時間帯となっていますので、貴重な天体ショーをぜひお見逃しなく！また、夜は非常に冷え込みますので、風邪をひかないよう、寒さ対策をしっかり行った上で観測してくださいね。 ウェザーニュース
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新名神 高槻JCT・IC-神戸JCT、3月18日に全線開通NEXCO西日本は、建設を進めてきた新名神高速 川西インターチェンジ（IC）〜神戸ジャンクション（JCT）間（延長16.9km）が3月18日15時に開通すると発表した。
新名神高速は三重県四日市市と神戸を結ぶ高速道路として、1993年より工事を開始。名神高速・高槻JCT・IC〜神戸JCTを結ぶ区間については、2017年12月10日に高槻JCT・IC〜川西ICが開通。今回の開通により、高槻JCT・IC〜神戸JCTが全線開通する。 これにより、全国有数の渋滞箇所として知られる中国道の宝塚トンネル付近の渋滞緩和や、ダブルネットワークの形成により、中国道・名神ルートの定時性の向上が期待される。 また今回の開通に合わせ、川西IC〜神戸JCTの中間に位置する宝塚北サービスエリア（SA）に建設を進めてきたスマートICも同日に完成する。 （レスポンス 纐纈敏也＠DAYS）
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「清水立体」着工 国道1号静清バイパス、平面区間解消へ1/29(月) 7:40配信
 静岡市清水区の国道1号静清バイパス立体化事業「清水立体」の起工式が28日、同区で開かれた。静清バイパス唯一の平面区間をなくし、高架化する事業で、渋滞解消や交通事故の減少、清水港へのアクセス性向上などが期待される。 事業区間は横砂北交差点付近（清水区横砂東町）から東名高速道清水インターチェンジ西交差点付近（同八坂西町）にかけての延長2・4キロ。全長24・2キロの静清バイパスで唯一、信号機がある平面区間。慢性的に渋滞が発生し、交通事故も多いため、住民から立体化を求める声が寄せられていた。 事業計画によると、本線を高架化し、4車線の立体構造に変更する。同区間のインターチェンジ（IC）は東名清水ICの東西に各1カ所整備する。工期は未定。 式典には主催者の国交省静岡国道事務所と静岡市をはじめ、県、市の関係者、住民ら約100人が出席。くわ入れ式などを行い、早期完成と工事の安全を願った。田辺信宏市長は「（清水立体が完成すれば）人や物の移動効率が上がり、地域経済の発展が期待できる。災害時の緊急輸送路としても活用できる」とあいさつした。 静岡新聞社
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名護市許田付近の渋滞解消へ ５月連休めどに国道５８号改良1/29(月) 7:34配信
 沖縄県名護市の「道の駅許田」付近の国道５８号渋滞緩和に向けた改良工事が３０日から開始される。道の駅前交差点から那覇向け道路に左折する際、信号待ちをせずに進入可能な合流レーンを新設する。さらに名護市街地向け道路に右折する同交差点のレーンを２車線に増幅する。今年のゴールデンウイークまでに完工予定。また、国道５８号浦添北道路と臨港道路浦添線は、３月１８日開通も確定した。 沖縄視察で来県した石井啓一国交相が発表した。 道の駅許田から国道５８号の那覇向け道路へ進入するための左折レーンを現況の３５メートルから約１０５メートルに延長。道の駅前にある信号機の青時間を１０秒延長する案も出された。改良により、沖縄自動車道許田料金所から名護市世冨慶の交差点までの渋滞が緩和される見通し。２０２１年度予定の名護東道路（許田―伊差川）開通に伴って調整している信号機撤去までの渋滞緩和策として計画された。 浦添北道路と臨港道路浦添線の開通で、那覇空港から宜野湾市の沖縄コンベンションセンターまでの所要時間が約９分短縮見込み。 琉球新報社
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