今夜、オリオン座流星群の活動がピークに　全国的に晴れて観測チャンス

10/21(日) 12:02配信

　今夜、オリオン座流星群の活動がピークを迎えます。

　日本列島は高気圧に覆われて広い範囲で晴れるため、ほとんどのエリアで流星観測ができそうです。

　放射冷却が効いて気温がグッと下がるため、観測の際は防寒対策をしっかりと行うようにして下さい。

提供:ウェザーニュース

期待できる流れ星の数は？

★出現期間　10月2日～11月7日
★ピーク　　10月22日2時
★母天体　　ハレー彗星（1P/Halley）

　オリオン座流星群は毎年10月21日(日)頃に活動のピークを迎える流星群で、例年ピーク時には、観測条件のいい場所で1時間に15個程度、市街地近郊など空の明るい所でも1時間に5個程度の流星数が期待できます。

　ただ、今年はピークの夜に満月前の明るい月が輝いているので、月が沈む22日未明頃までは空の条件のいい所でも期待できる流星数は1時間に5個程度となりそうです。

　少しでも多くの流れ星がみたい方は、月明かりの影響がなくなる22日未明頃からの観測がオススメです。

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長い流れ星を見るには？

　流星群に属する流れ星は、「放射点」と呼ばれる天球上の一点から四方八方に流れますが、放射点の近くほど流れ星が多いということはありません。

　上の図の位置に流星群の放射点がある場合、①～③のエリアに流れ星が流れる確率は同じです。ただ、放射点から離れるほど長い流れ星が観測できるので、長い流れ星を見たい方は放射点からより遠いエリア（図の③）を見るのがオススメです。

　また、今夜は満月前の明るい月が22日の未明頃まで輝いているため、放射点の位置は気にせずに、月を視界に入れないようにしながら、広い範囲をぼんやりと見るようにして下さい。

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　また、オリオン座流星群の放射点の周りには、冬に見頃を迎える星座の一等星がぐるっと取り囲む様に輝いています。

　これらの星は月明かりがあってもしっかりと見ることができるので、流れ星を待つ合間に賑やかに輝く冬の星々を楽しむのも良さそうです。

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オリオン座流星群の特徴は？

(１)スピードが速い
　オリオン座流星群の流星はスピードが速いのが特徴で、火球と呼ばれる明るい流星や流星痕と呼ばれる痕を残す流星が出現することがあります。

(２)活動のピークがなだらか
　2018年のオリオン座流星群の活動のピークは10月22日(月)の午前2時頃と予想されていますが、オリオン座流星群は極大日の前後数日は出現する流星数があまり変化しないので、活動のピークがなだらかな流星群といえます。

今夜の観測が難しい方は、明日の夜もチャンスはあるので、ぜひ空を見上げて下さい。

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最終更新:10/21(日) 12:02
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木星の衛星エウロパさん、15メートルの氷の剣山がそびえ立ってるって

10/21(日) 8:13配信

木星の衛星エウロパさん、15メートルの氷の剣山がそびえ立ってるって

どこに着陸しますかね。

木星の衛星の一つエウロパは地表を覆う氷の下に液体の海が存在していることから、生命が存在できるかもしれないと注目されてきました。この氷の星に降り立つことは多くの宇宙飛行士にとって夢なわけですが最近発表された新しい調査結果によると、そもそも着陸がかなり難しそうなことが想像されます。というのも表面は氷のトゲで覆われているようなんです。高いトゲはなんと5階建ての建物ほどの高さだとか。5階建ての氷のトゲが生えている地表って...想像するだけで怖いです。

【記事の全画像】木星の衛星エウロパさん、15メートルの氷の剣山がそびえ立ってるって

氷の剣山・ペニテンテ

科学誌「Nature Geoscience」に先週発表された新しいリサーチによると、ペニテンテとして知られる高い、鋭利な氷の刃がエウロパの表面を覆っているだろう、とのこと。「ペニテンテ」とGoogle画像検索をすると見るだけで目に刺さりそうな氷の剣山が飛び出してきますよ。地質学者的には眉唾ものの発見かもしれませんが、宇宙生物学者としては残念きわまりない発見のようです。土星の衛星であるエンケラドゥスと同様、エウロパには広大な地下の海が広がっていることから地球外生命体の可能性を秘めているからです。しかし中には15メートルにも及ぶペニテンテの存在で、「将来的にエウロパに着陸する際の危険となる」と研究者たちは指摘しています。たしかに15メートルの氷の剣山が広がっていたら、どこにどうやって着陸すれば良いか見当も付きませんよね。

氷が液体にならずに直接水蒸気になる昇華プロセスが起きた結果、雪と氷から成るペニテンテが後に残されるとのこと。そのため常にペニテンテは真昼の太陽に向かって伸びます。継続した太陽の光と、冷たく乾燥し動かない大気を必要とする形成プロセスです。

ペニテンテは地球上にも存在する

地球上にもペニテンテは存在しますが、アンデス山脈のような回帰線に近い高地でのみ発見されます。それでも地球上で発見されるペニテンテは高さ1メートル弱から5メートル弱程度になります。エウロパの環境がペニテンテ形成に適していることは15メートルに達するというその高さからもうかがい知ることができますね。研究チームのリーダーであるDardiff UniversityのDaniel Hobleyさんも指摘しています。表面が氷で覆われていること、理想的な温度であること、そして昇華現象を維持する環境的要因が揃っていること、また太陽の光が降り注ぐ角度が一定していることといった条件が挙げられます。

氷の密林がある模様

これまで撮影された画像はペニテンテを確認できるほど解像度が良くなかったため、仮説レベルに留まっていたとのこと。Hobleyさんと同僚の研究者たちによって行なわれたコンピューター・モデル調査の結果、ペニテンテの存在を強く裏付けることができたそうです。既に存在している観測データを用いて、エウロパの地表の複数の地点における昇華現象を計算したことで、ペニテンテのサイズ、そして分布度を推測することができました。このモデルに従えば、エウロパのペニテンテは15メートルの高さにまで成長することができ、各ペニテンテの間のスペースはそれぞれ7.5メートルほどとのこと。またエウロパの赤道地域により多く分布しているだろうと主張しています。15メートルが7メートル感覚で林立しているって本当に氷の森林ですね。

エウロパ着陸を目指すなら高緯度へ

この研究結果を将来に活かすとしたら、もしもエウロパに着陸する時には赤道地域を避ける、ということが挙げられます。今年7月に発表された研究によると、エウロパで生命存在の証拠を探そうとする場合は形成からの時間が比較的たっていない氷、そして放射線が低い地域で探索をした方が可能性が高いとのこと。氷齢1000万年以下の氷はエウロパでは中から高緯度に存在しており、衛星はこの地域では木星から離れた方向に向かっています。今回の研究でも、これらの地域ではペニテンテが存在する可能性が赤道地域よりも低いとされているので、目指すべき地域は絞られたことになりますね。

ペニテンテの存在の実証にはさらなる調査ミッションが必要

エウロパの表面が実際にペニテンテで覆われていると実証するにはさらなる観測が必要です。しかしこの観測が達成されるのもそう先のことではないかもしれません。NASAのEuropa Clipper宇宙船は2022年から2025年の間のどこかで発射される予定となっています。この探査機にはさまざまな器具が搭載され、エウロパの地表から25キロほどまで近づくとされています。このEuropa Clipperミッションはその先の衛星着陸ミッション、そして氷に覆われた地表にドリルを差し込み暗闇に広がる海を調べるという探索へとつながるかもしれません。

そんなミッションに必要な技術は一体どんな物なのか...果たして想像もつきませんが、今回ペニテンテの存在がコンピューター・モデルによって強く裏付けされたことで、技術的な複雑さが増したことは確かでしょう。探索すればするほど、新しい困難さが現れるのは宇宙探索ならではですね。

Source: Nature Geoscience

George Dvorsky - Gizmodo US ［原文］（塚本紺）

木星の氷の衛星エウロパ

2.0って何？　イーテックって何？　ETCのお話｜フジモンのクルマ生活豆知識 148

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ＥＴＣ２．０ってなんだ？知ってるようで知らない？。ＥＴＣのお話。

ＥＴＣとは

減っているのに増えている！　「東京モーターサイクルショー」過去最多の来場者数

そもそもＥＴＣって？という人も少ないかもしれないが、ＥＴＣとはエレクトロニック・トール・コレクション・システムの略でＥＴＣという。無線を使って高速道路、有料道路の通行料金をやり取りする便利なシステム。導入当初は「イーテック」と呼ばれていたことも。

最近では新車購入時におまけで装着されていたり、中古車購入時に装着されていたりと、高速道路や有料道路をあまり通らないという人でも装着されているケースも多い。

圧倒的な普及率

2009年3月の地方高速休日上限1,000円で一気に知名度や装着率が高くなり。地方高速休日上限1,000円終了後も時間帯によって受けられるサービスなどから人気がある。NEXCO東日本のホームページによるとETC利用率は平成30年8月では89.5％と約9割のクルマが利用しており、ＥＴＣが試験的に導入され始めた１９９７年から約２０年で急速に普及していることがわかる。

ＥＴＣ２．０って？現在の割引サービスは？

最近良く見たり聞いたりするＥＴＣ２．０。通常のＥＴＣとどう違うのという人もいるかもしれない。
ＥＴＣ２．０とはＥＴＣ２．０のサービスが行われる道路沿いに設置されたITSスポットと対応車載器（DSRC通信対応機）との相互通信（今までより高速、大容量）により、従来より広範囲の渋滞・規制情報提供や安全運転支援などが受け取ることのできるサービス。最近ではナビなどと連動しているようなものもある。また、一部ではＥＴＣ２．０での割引サービスがあるなどお得な面も。当然２．０でないＥＴＣにも割引サービスがあり、平日朝夕割引や休日割引、深夜割引などいろいろなものがあるので、時間帯やお出かけする日を上手く予定すればお得になるぞ。お出かけ前にＮＥＸＣＯのホームページで検索しておくといいかも。

[フジモン]

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