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日本広域の進路予想2018年10月27日 18時00分現在
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28日（日）にかけて、日本海側は曇りや雨でしょう。北日本の日本海側では、28日の夕方まで雷を伴う所がある見込みです。突風やひょうにも注意が必要です。一方、太平洋側は晴れるでしょう。 台風26号は、フィリピンの東を西へ進んでいます。南西諸島は、台風からのうねりによる高波に注意してください。（気象予報士・山田真実） 台風概況
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地震情報2018年10月27日 9時12分現在
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国道305号に海の上通る「コの字形」仮橋 西日本豪雨で寸断10/27(土) 12:43配信
 ほとんど手つかずの土砂が、災害の大きさを物語る。7月の西日本豪雨で寸断された福井県福井市居倉町の国道305号に、仮復旧の橋が全容を見せている。冬の荒天を前に早期の完成が待たれる。
⇒【動画】巨石や大量の土砂が道ふさぐ 復旧は国の災害復旧事業で、県が9月補正予算に計上した。崩れた土砂が道路をふさいでいる約80メートルの区間に幅約6メートル、延長約210メートルの仮橋が「コの字形」に海にせり出して国道をつないでいる。県道路建設課によると、「現在は舗装工事を行っており、天候次第だがまもなく開通時期をお知らせできる」としている。コの字形の仮橋は信号で往来を制御し、片側交互通行となる。本線は2019年度末までの復旧を目指している。 × × × 土砂崩れは7月上旬の西日本豪雨で発生。県福井土木事務所によると、305号から高さ約60メートルの地点から斜面が崩れ、崩落したのり面の国道までの長さは約100メートル。現在は居倉町―城有町間が通行止めとなっている。 関係者によると土砂崩れの規模が大きく巨石も多いため、本復旧には時間を要する。また沿岸部住民にとって必要不可欠な道路であり、冬場は高波の影響で一部区間が通行止めになることもある。通行止めの場所によっては孤立状態となる集落も出かねないことから、早期に仮復旧する必要があるという。 |
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＜今日はどんな日・10月20日＞振り返る埼玉新聞、93年は「首都高速5号池袋線 戸田南〜美女木開通」10/27(土) 10:31配信
 過去の埼玉新聞の記事を振り返り、当時どんなニュースがとりあげられていたかを振り返る、『今日はどんな日？』。今回は1993年（平成5）10月27日です。
大好評のサーロインステーキ食べ放題が再び 品質、品ぞろえにに自信 さいたまの別所沼会館、11月に開催 ■首都高速5号池袋線 1面トップとしてとりあげられたのは「首都高速5号池袋線 戸田南〜美女木開通」。 首都高板橋戸田線（首都高速5号池袋線）の同区間は前日の26日午後3時に開通。美女木JCTで外環道と接続したことで、東京方面と県南部の東西方面を結ぶ大動脈としての役割が一層高まり、新たな交通ネットワークの誕生に大きな期待が寄せられているとあります。 板橋戸田線は東京都板橋区三園から戸田市美女木までの3．7キロ区間。1986年（昭和61）、新大宮バイパス上を高架橋で建設工事が始まり、1990年（平成2）11月に戸田市早瀬の戸田南ランプまでが部分開通していました。 現在では、美女木からさらに北に伸びる首都高速埼玉大宮線が与野まで開通しています。また、同線が開通した約5年後の1998年（平成10）5月、全国的にも珍しい高速道路上の信号機が美女木JCTに設置されました。 ＝＝埼玉新聞WEB版＝＝ |
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日の出前と日没後に太陽の反対側に見える「地球の影」 高校生が正体を解明10/25(木) 17:02配信
 日の出前や日没後に太陽と反対側の空を見ると、地平線上に暗い青い部分が見えることがある。横浜サイエンスフロンティア高校（神奈川）の石牟礼碧衣（いしむれあおい）さん（3年）は「あれは地球の影だ」と父から聞き、地球影と呼ばれるこの現象に関心を持った。
地球影は太陽が地平線のすぐ下にある時、地球にさえぎられた部分が大気に投影されて見えると考えられている。また、地球影の上にはビーナスベルト（VB）と呼ばれるピンク色の帯が見られ、夕焼けと同様に大気で散乱して赤くなった太陽光が高度約12〜50キロの大気を照らしていると考えられている。しかし、地球影が本当に地球の影であるのかを調べたモデル計算や再現実験などの事例がなく、自分で解明することにした。
光の当たり具合を計算 まずは日没時や日の出時の空の様子を撮影した写真から、赤、緑、青の強さを画像解析ソフトで解析し、赤色の減少が止まるのはVBと地球影の境目付近であることを確認した。また、任意の仰角、方位角、地表からの大気高度に設定した1214の計算点ごとに光の当たり具合を計算し、地球影は光が当たっていない影であり、高度約4キロの大気に投影されているとの結論を導き出した。
石牟礼さんは「計算モデルを考えるのに苦労した」と振り返る。太陽光を立体ではなく面で捉えるなど工夫した。今回の研究ではVBは太陽光が高度約4キロ以下の大気を照らすことで観測されると推測したが、この値はこれまで言われてきた高度よりかなり低いため、新たな手法を考案し、より正確な高度を推定するつもりだ。
「気になる」がモチベーション 研究の面白さを「晴れている時は見えるのに、今まで誰も気に留めなかったことをつかむことができること」と話す。「『気になる』『知りたい』が研究のモチベーション。それが自然科学だと思う」と力を込めた。 （文・写真 木和田志乃）
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