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宇宙の膨張を説明「ハッブルの法則」改称へ11/5(月) 16:48配信
 世界の天文学者らでつくる国際天文学連合は、宇宙の膨張を説明する「ハッブルの法則」を「ハッブル・ルメートルの法則」に改称すべきだとする決議案を採択したと発表した。今後、教科書などが書きかわる可能性がある。
米国の天文学者エドウィン・ハッブル（１８８９〜１９５３年）に加え、ハッブルより先に宇宙の膨張を提唱していたベルギーの天文学者ジョルジュ・ルメートル（１８９４〜１９６６年）の功績をたたえるためという。 ハッブルは、地球から遠く離れた銀河の観測結果から、天体の距離と速度は比例関係にあり、遠い銀河ほど速く遠ざかっていることを明らかにし、１９２９年に論文で発表した。この成果から、ハッブルの名を冠した法則として世に広まった。 |
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11月の天体 秋の夜長に楽しめるイベントが盛りだくさん！11/5(月) 16:11配信
 夜の時間が長くなり、煌々と輝く星空を愛でるのに絶好の季節がやってきました。
11月の天体イベントは、流星群や月と惑星の接近など、天体イベントが盛りだくさんです！ おうし座北・南流星群が極大
11月上旬から中旬頃、おうし座南・おうし座北流星群の活動が極大となります。はっきりとした極大のない流星群ですが、南群は5日頃、北群は13日頃が極大とみられています。
2つの群を合計しても1時間あたり最大で10個ほどの小規模ですが、火球の割合が高いため、明るいものを目にできれば印象に残る流星群です。新月を迎える8日前後の期間は月明かりの影響がほとんどないという点では好条件なので、星座巡りの合間に飛ぶ火球にも期待です。 月と土星が接近
11月11日（日）の夕方から宵、南西の空でやや細い月と土星が接近して見えます。
土星は低空のため、天体望遠鏡で観察するのには適さないですが、南の空に見えている火星と一緒に観察してみると良さそうです。 次回の接近は12月9日です。 月と火星が接近
11月16日の夕方から深夜にかけて、南から南西の空で上弦過ぎの月と火星が接近して見えます。
7月31日の火星の地球最接近から3か月半ほど経過し、火星の見かけの大きさは最大時に比べて半分以下になりました。 模様を見るのは難しいですが、次に同程度の大きさに見えるのは約1年半後までチャンスがありません。天体望遠鏡があればぜひご覧ください。次回の接近は12月15日です。 しし座流星群が極大
17日深夜から18日明け方にかけて、しし座流星群の活動が極大となります。予測極大時刻は18日朝8時頃。
月は18日0時頃に沈むため、月明かりの影響はほとんどありません。近年の活動はあまり活発ではないため、多くても1時間あたり5個程度となります。観測される際は、防寒の準備をお忘れなく。 秋の一等星「フォーマルハウト」
秋の星座の1等星は、1等星がたくさんある夏の星座に比べ、みなみのうお座の「フォーマルハウト」ただ一つです。
フォーマルハウトの東京での南中高度は25度ほどと、さほど高くはありませんが、周囲に明るい星がないためよく目立っています。そして、ぽつんと輝くその姿は「秋のひとつ星」とも呼ばれています。 少々寂しいイメージの呼び名ではありますが、今年は南の空に火星も加わり、秋の夜空に彩りをそえています。 11月中旬の東京では、フォーマルハウトは19時頃に南中します。 11月の初め頃、火星はフォーマルハウトの右上の方に見えていますが、星座の中をどんどん東に移動していき、12月上旬にはフォーマルハウトとほぼ同じ頃に南中するようになります。 11月の満月はビーバームーン
11月は23日14時39分に満月を迎えます。
アメリカの先住民は季節を把握するために、各月に見られる満月に名前をつけていました。11月は、ネイティブアメリカンがビーバーを捕まえるワナを仕掛ける時期という説と、ビーバーが冬の為のダム作りを始める時期という2つの説からビーバーと名づけられたとか。同じまるい月でも、季節感が感じられますね。 ウェザーニュース
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皆さん、今晩は。今度は東京外環自動車道（C3)の新倉パーキングエリアのネタです。東京外環自動車道（C3)は今から1か月半以上前の9月18日火曜日の20時〜今から1か月半近く後の12月15日土曜日23時迄、リニューアル工事の為閉鎖されています。ですが、絶対に新倉パーキングエリアの利用が出来ない訳ではありません。実は一般道から限定なものの、和光北インターチェンジ付近に「代替施設」が一時的に設置されているようです。勿論「代替施設」ということなので、路外駐車と仮設トイレくらいしかありません。コンビニエンスストア等豪華なものはありませんから、御了承ください。でも、リニューアル後が楽しみでしょう。因みに代替施設は和光北インターチェンジで国道298号へ降りれば利用可能かと思われます。和光北インターチェンジの場合、フルインターチェンジなので、降りてから行きたい方向に戻れないという事はありません。東京外環自動車道（C3)で唯一フルインターなのは草加インターチェンジ、和光北インターチェンジ、和光インターチェンジの3つのみです。以上です。
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【ミャンマー】ダウェーの高速道路、タイが調査推進で署名11/5(月) 11:30配信
 ミャンマー建設省高速道路局とタイ財務省傘下の周辺国経済開発協力機構（ＮＥＤＡ）は１日、ミャンマー南部タニンダーリ管区で計画されているダウェー経済特区（ＳＥＺ）とタイをつなぐ道路の改良に向けた調査を行うための覚書に署名した。国営紙グローバル・ニュー・ライト・オブ・ミャンマー、電子メディアのイラワジが伝えた。
同改良事業では、既存の道路を２車線の高速道路とする計画。設計に向けた調査を約８カ月かけて行う。ミャンマー建設省の幹部は、道路の改良により、ＳＥＺの建設に必要な資材の運搬も円滑に行えるようになると説明した。資金はＮＥＤＡからの融資で賄う。 ミャンマー政府は、約80億米ドル（約9,060億円）を投じ、ダウェーに深海港を含めたＳＥＺを建設する計画だ。軍政時代の2008年に開発権を取得したタイのゼネコン大手イタリアンタイ・デベロップメント（ＩＴＤ）が資金調達に失敗。ミャンマーとタイの両政府が13年、両政府主導による新たな枠組みに合意し、ＩＴＤは改めて初期開発権を取得したが、まだ着工していない。 国際協力機構（ＪＩＣＡ）は、これまでＩＴＤなどが策定した基本計画を補うための調査を実施した。 |
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到着間近！ NASAの宇宙探査機オシリス・レックス、小惑星「ベンヌ」の写真撮影に成功11/4(日) 20:13配信
 太陽系の謎解明にまた一歩近づけるか？
アメリカ版はやぶさとも呼ばれる宇宙探査機オシリス・レックス。リュウグウではなく地球近傍小惑星「101955 ベンヌ」でサンプルを採取するべく、宇宙を飛んで早2年。やっとベンヌに近付き、超高画質な写真撮影に成功しました。 【画像】到着間近！ NASAの宇宙探査機オシリス・レックス、小惑星「ベンヌ」の写真撮影に成功 撮影日は10月29日。およそ330kmの距離で撮られたベンヌの美麗写真は、8枚の写真を組合わせて作られ、NASAのウェブサイトにて公開されました。 カナリア天体物理研究所（IAC）で画像生成に関わる科学者いわく、「驚くべきこの写真は、これからの探査で起こる興奮の始まりにすぎない」と話しています。 この1枚ができるまで
探査機は進みながらポリコムカメラでベンヌを撮影しています。最初の1枚目から8枚目の写真を撮るまでの間、ベンヌは1分で1.2度ずつ自転していたとのこと。チームは超高画質アルゴリズムで8枚の写真を撮影し、惑星の高画質な画像を生み出しました。画像の中でベンヌは100ピクセルほどを占め、北極が上を向いた角度になっています。
探査機の今後の予定は？
2016年9月に発射されたのち、2018年12月にベンヌに到着するオシリス・レックス。中には5種類の探査機器が搭載され、炭素が自然のまま豊富に含有されたサンプルを拾ってきます。と同時に、地表の構成や太陽光が惑星に与える効果を計測します。2023年には、採取したサンプルとデータとともに地球へ帰還する予定です。
持ち帰ったサンプルからは、太陽系の成り立ちがわかるかもしれない、と期待が寄せられています。 IACのハビエル・リカンドロ氏はこうコメントしています。 2018年12月には、マップカムとカラーフィルターを使った別のカメラからの写真も入手できるでしょう。これにより、ベンヌの着彩地図が生成できるようになり、地表の異なる素材からできた地理的分布を調べることができます。その調査内容には、液体の存在によって変化する ケイ酸塩 も含まれています 来月には新しいニュースが届きそうですね。もっとドアップな写真が見られる日を楽しみにしましょう。 Source: NASA， Instituto de Astrofisica de Canarias Catie Keck - Gizmodo US ［原文］ （ 岡本玄介 ） Image: NASA/Goddard/University of Arizona |
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