JH1VDMのブログ

無線や旅、道路ネタが趣味。迷コメ×（あれば即削除）。写真はいなばあ！とE14館山道にある各路線のナンバリング入りの距離標識。

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2019年04月02日

2019年4月1日 | 2019年4月3日

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春休み2018年度20日目も写真が僅か

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第144問解答。

正解は2番の首都圏中央連絡自動車道（C4)でした。

やっと自治会の組長の仕事の一部が終了。

気付いたら、足の爪がメッチャ伸びていましたｗｗｗ。

本日放送のいないいないばあっ！です。

今日の昼前、外へ出たときは晴れでした。

カスミへ。

最初に塩味のポテトチップスを。

続いて、ミニトマトを。

次に菜の花を。

次にポテコを。

此れで…

合計金額は532円でした。

夏コレクション1！

春コレクション1！

今日の御母さんおやつ。

今日のJH1VDMおやつ。

旨い！

カスミを出発する時は薄曇りでした。

綺麗なハナニラ。

今日のJH1VDMランチ。

あ！旨い顔忘れました。すみません。今日の午後、外へ出たときも晴れでした。

猫が寛いでいました。

わーー、美しい！ラインの背景が桜の花弁（春景色）！！！

実は、朝NEXCO中日本のハイウェイテレホンで、首都圏中央連絡自動車道（C4)の「川島インター」の読み方が間違っていることに気づきまして、お問い合わせフォームにて指摘をしました。それについての返事です。

第145問：ハイウェイラジオで次の走行方向の表現が使われているのは、どの高速道路の情報を伝える時ですか。適切な高速道路を下の番号から選んでください。

「宇都宮方面」

1．関越自動車道（E17）

2．東京外環自動車道（C3)

3．北関東自動車道（E50)

4．京葉道路（E14)

5．常磐自動車道（E6)

さあ、どれでしょうか？

転載元: 親子ハムのブログ

【首都高速湾岸線（B)】大井南出入口が「中環大井南出入口」に！

皆さん、お早う御座います。もう一つ高速道路ネタです。

如何やら、大井南出入口は入口については、首都高速湾岸線（B)東行きに行けなくなってしまうようです。その結果、西行きと同じ「中環大井南」に名称を変え、その後首都高速中央環状線（C2)外回り専用の入口になっちゃうようです。又、「中環大井南出口」という名称だったのが、「中環大井南出入口」に名称変更となるということも推測出来ます。因みにこのようになるのは今日から13日後の4月15日月曜日からだそうです。少し不便になっちゃいますね。そう思うと何だか残念ですが、仕方ないですね。何としてでも私達利用者は此れを受け入れなければいけません。以上です。

※4月15日月曜日以降は私達は1個先（品川・葛西・市川方面）の大井出入口を使う事になりますので、御注意を！

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【首都高速6号三郷線】三郷ジャンクションの標識がやっと「松戸」にさらば！

皆さん、お早う御座います。高速道路ネタです。首都高速道路株式会社のジャンクション標識のサイトの方の標識が平成31年4月1日現在に遂に更新されました。ということは、三郷ジャンクションの標識も変わっているのではないかと思い、見てみました。すると…

「松戸」だった表記が「高谷」に変わっている！！！！OK!更にナンバリングも付いていました。良かったですね。因みに此れは昨日開けなかったサイトでした。ということは、昨日は標識の書き換え作業をしていた可能性がありますね。

※画像はhttps://www.shutoko.jp/use/network/jct/より引用。

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なぜ「高速道」に種類が存在？　全国に4つしかない「高速道路」とは

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■長距離走行に便利な「高速」には種類があった？

　クルマで長距離を走る際に使う機会の多い「高速自動車国道（俗称：高速道路）」。じつは、同じように高い速度域で走行できる「自動車専用道路」というものも全国各地には存在します。

ハイウェイホテルって知ってる！？　車中泊より断然快適「高速道路の宿泊施設 5選」

　一見、どちらも一般道路に比べて高い速度域で走行可能ですが、具体的にはどのような違いがあるのでしょうか。

　高速自動車国道は、都道府県をまたがり、全国的に展開している高速道路ネットワークのことを指します。交差点が無く、一般道路からの入出をインターチェンジなどで制限しているので、長距離をクルマで移動する人にとって不可欠な存在です。

　対して、自動車専用道路は、正式名称を「一般国道自動車専用道路」と呼び、スムーズな地域交通を目的として建設されるため、距離は比較的短くなっています。

　高速自動車国道や一般国道自動車専用道路を一括して「高規格幹線道路」と呼び、高規格幹線道路は「○○自動車道」という名称を用いるのが一般的です。

　高規格幹線道路とは、「高速自動車国道」、「高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路」、「一般国道の自動車専用道路」のことをいいます。

　これらを一般的に、自動車が高速で走れる構造で造られた自動車専用道路のことを指し、昭和62年6月に閣議決定された第四次全国総合開発計画に、高規格幹線道路として位置付けられました。

　高規格幹線道路のうち、「○○高速道路」という名称の道路は意外に少なく、現在は名神高速道路・新名神高速道路・東名高速道路・新東名高速道路の4路線が存在します。

　昭和40年に名神高速道路、昭和44年に東名高速道路がそれぞれ全線開通し、日本で最初の高速道路網として各方面から注目されました。

　高速道路の名称について、NEXCO西日本は次のように説明しています。

「経済発展を担う重要路線として注目されていた『東名高速』『名神高速』という通称が広く使用され、一般的に定着して馴染みのある名称となりました。

　このような　この歴史的な背景を考慮し、『高速道路』はお客さまが最も受け入れやすい道路名称として例外的に採用されたものです」

■制限速度や料金に違いはあるの？

　高速自動車国道は、標識などで指定されていない場合『普通乗用車（最高速度100km／h・最低速度50km／h）』と規定されているのです。

　また、高速自動車国道には休憩施設としてサービスエリアが約50km間隔、パーキングエリアが約15km間隔を目安に設置されています。

　自動車専用道路の最高速度は、原則として速度標識が無い場合、一般道路と同様に60km／h以下に規定され、70km／hや80km／hに引き上げている区間も存在し、最低速度の規定はありません。

　なお、高速自動車国道と自動車専用道路は、どちらも歩行者、軽車両、125cc以下の小型自動二輪車、ミニカー、原動機付自転車の通行は禁止されています。

　しかし、自動車専用道路は、故障車を牽引している自動車や、農耕作業車のように50km／h以上の速度が出ない車両など、例外的に通行できる場合も。

　高速自動車国道は、原則として国費で建設されているため、通行料金は距離に応じた金額を徴収します。しかし、近年は新直轄方式と呼ばれる建設方法で、無料になっている区間も増えています。

　自動車専用道路は建設費の一部を地方自治体が負担するため、通行料金は無料であることも多く、地域の実情に応じて決定されているのです。　【了】