2019年06月09日の記事一覧 - 詳細表示

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珈琲。

レモンティー。

チーズ。

食パン。

黒糖ロール。

スイートブール。

ジャム。

フライドポテト。

牛乳入りパン。

コロッケ。

一口ハンバーグ。

ケチャップ。

マヨネーズ。

ソース。

鯖の缶詰。

ホットケーキミックス。

蜜柑の缶詰。

白桃の缶詰。

ビール。

此れで・・・

合計金額は8356円。

ベイシアを出発する時も曇りでした。

今日のJH1VDMおやつ2！

旨い！

今日のJH1VDMランチ。※旨い顔忘れました。

噂の東京マガジンですが、「平成の常識やって！TRY」の「平成の常識」の部分が、「令和の常識」に何時の間にかに変わっていましたねｗｗｗ。皆さん、既にお気付きかもしれませんけど。

あ！家出発時の天気の撮影を今度は忘れてしまったようです。そして、集会所の看板の写真撮影も忘れ。近所の犬が今日ものんびりです。

頂きもの1！

今日のJH1VDMドリンク2！

此処でも旨い顔の撮影忘れ。自治会を出発する時も曇りでした。

ホタルブクロ。

シャコバサボテン。

万寿屋へ。

38.25Lで合計金額は5240円。

万寿屋を出発する時も曇りでした。

セキチューへ。

向日葵。

ハイビスカス。

最初にストレッチフィルムを。

続いて、螺子を。

此れで・・・

合計金額は342円。

セキチューを出発する時も曇りでした。

今度は岡崎書店へ。

春コレクション1！

夏コレクション1！

人気のチコちゃんだ。

岡崎書店を出発する時も曇りでした。

本日の旅の距離です。

第168問：次のIC番号の隣の空欄A、Bに当てはまるIC、SIC、JCT名等を入れてください。

IC番号　　　　　　IC、PA、SA、JCT、SIC名

↑E17関越道　C4圏央道　川越　練馬　C3外環方面

5　　　　　　　　鶴ヶ島インターチェンジ

5‐1　　　　　　　（　A　）

‐‐　　　　　　　　高坂サービスエリア

6　　　　　　　　東松山インターチェンジ

6‐1　　　　　　　（　B　）

7　　　　　　　　花園インターチェンジ

7‐1　　　　　　　（　C　）パーキングエリア／スマートインターチェンジ

8　　　　　　　　本庄児玉インターチェンジ

8‐1　　　　　　　上里サービスエリア／スマートインターチェンジ

9　　　　　　　　藤岡ジャンクション

↓　E17関越道　前橋　高崎　湯沢　新潟　E8北陸道　E7日本海沿岸東北道

転載元: 親子ハムのブログ

地震情報

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4震度4
5-震度5弱
5+震度5強
6-震度6弱
6+震度6強
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震央震央

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5-震度5弱
5+震度5強
6-震度6弱
6+震度6強
7震度7
震央震央

発生時刻	2019年6月8日 12時46分ごろ
震源地	茨城県南部
最大震度	3
マグニチュード	4.0
深さ	50km
緯度/経度	北緯36.2度/東経140.0度
情報	この地震による津波の心配はありません。

震度3

茨城県

笠間市　城里町　

震度2

茨城県	水戸市　日立市　土浦市　石岡市　下妻市　取手市　つくば市　ひたちなか市　常陸大宮市　筑西市　坂東市　稲敷市　桜川市　小美玉市　東海村
栃木県	宇都宮市　栃木市　鹿沼市　小山市　真岡市　下野市　益子町　野木町
群馬県	邑楽町
埼玉県	春日部市
千葉県	野田市　柏市　鎌ケ谷市　白井市　栄町

震度1

茨城県	茨城古河市　結城市　龍ケ崎市　常総市　常陸太田市　高萩市　牛久市　茨城鹿嶋市　守谷市　那珂市　かすみがうら市　行方市　鉾田市　つくばみらい市　茨城町　大洗町　大子町　美浦村　阿見町　八千代町　五霞町　境町　利根町
栃木県	足利市　佐野市　日光市　大田原市　栃木さくら市　那須烏山市　上三川町　茂木町　市貝町　芳賀町　壬生町　高根沢町
群馬県	桐生市　沼田市　館林市　渋川市　板倉町　群馬明和町　千代田町
埼玉県	さいたま北区　さいたま見沼区　さいたま浦和区　熊谷市　加須市　東松山市　羽生市　鴻巣市　上尾市　桶川市　久喜市　北本市　三郷市　蓮田市　幸手市　吉川市　白岡市　滑川町　嵐山町　宮代町　松伏町
千葉県	千葉中央区　千葉花見川区　千葉稲毛区　船橋市　松戸市　成田市　東金市　習志野市　八千代市　我孫子市　四街道市　印西市　富里市　香取市　山武市　酒々井町　神崎町　多古町　芝山町
東京都	東京千代田区　東京文京区　東京中野区　東京杉並区　東京葛飾区　東京江戸川区

熊本市「都市高速」も視野　連続高架道を検討　年内にもルート

6/8(土) 11:52配信

熊本市が検討を始める立体的な道路整備のイメージ図（熊本市提供）

　熊本市の大西一史市長は７日の記者会見で、交通渋滞を緩和するため、連続する高架道路の整備を検討する考えを明らかにした。立体的な道路整備の方針を市が打ち出すのは初めて。都市高速道路も視野に年内にルートを決めるとしている。

　市は国や県とまとめた熊本都市圏都市交通マスタープランに基づき、市中心部に集中する車を分散させる「２環状１１放射」の道路整備を進めている。併せて公共交通機関の利用も市民に促している。

　しかし、国土交通省の２０１５年調査では、市内の主な幹線道路の渋滞箇所は１８０カ所に上り、２０政令市で最多だった。車の移動速度も最も遅かった。

　大西市長は会見で、「計画している道路整備は進めるが、それでも渋滞解消は見込めない」と強調。「福岡の都市高速のような空間を利用した道路が必要。高架下にバス専用道路を走らせるなど大胆な発想を具体的に検討する」と述べた。

　今月末にも国や県の代表、有識者らを集めて検討会を発足させ、具体的なルートや整備内容を協議。国が改定を進めている広域道路計画に反映させたいとしている。

　蒲島郁夫知事も７日の県議会本会議で「熊本都市圏の交通の円滑化や渋滞の解消は喫緊の課題。有効な対策について、あらゆる角度から検討する」と述べた。（高橋俊啓、馬場正広）

(2019年6月8日付　熊本日日新聞朝刊掲載)

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最終更新:6/8(土) 11:52
熊本日日新聞

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