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九州道・加治木―鹿児島ＩＣ無料に 豪雨で国道規制受け7/4(木) 12:30配信
 国土交通省と西日本高速道路は４日、土砂災害への警戒のために３日から通行が規制されている鹿児島県姶良市重富―鹿児島市吉野町磯間の国道１０号の代替路として、九州道の加治木インターチェンジ（ＩＣ）―鹿児島ＩＣ間を無料で走れるようにしたと発表した。国道１０号の規制が解除されるまで実施される。
国交省などによると、対象は加治木ＩＣ、桜島サービスエリア、姶良ＩＣ、薩摩吉田ＩＣ、鹿児島北ＩＣ、鹿児島ＩＣで九州道に乗り降りする車両。鹿児島北ＩＣ―鹿児島ＩＣの間だけを走る場合は適用されない。 国道１０号は梅雨前線による大雨によって土砂崩れの危険性があるとして、３日正午から通行が規制されている。現在、安全確認の作業中で、規制解除の見通しはまだ立っていない。（福島慎吾） 朝日新聞社
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西日本豪雨から1年 被災の高知道が完全復旧7/8(月) 19:27配信
 テレビ高知 西日本豪雨から1年が経ち、きょう、被害を受けた高知自動車道が完全復旧しました。去年7月の豪雨による土砂崩れで橋が流された大豊ー新宮間の通行規制がけさ解除されました。
「いまだ法面の工事が続く大豊町立川地区に来ています。けさ高知自動車道の片側車線規制は解除され4車線化。完全復旧しました。」（久保田アナリポート） 大豊町立川（たぢかわ）地区に掛かる高知自動車道の立川橋（たぢかわばし）は、去年7月の豪雨による大規模な土砂崩れで流されました。 その影響で下り線を使った対面通行が続いていましたが、今月2日から上り線が通行可能に。片側車線を規制する形で一部復旧していました。 そしてけさ、およそ1年ぶりに上り線、下り線ともに2車線での通行ができるようになりました。これで、立川橋の流出に関連する高知自動車道の通行規制は全て解除されました。 ドライバーからは喜びの声も聞かれました。 「1車線規制だったんですよ、高知へ入ったときは。1晩泊まって今出てくるときはポールも全部なくなったので、すっきりしたな、気持ちよく走れるなと思って・・・」（バス運転手） 完全復旧した高知自動車道。NEXO西日本によりますと、去年7月の西日本豪雨に関連する高速道路の規制は、この区間を最後にすべて解除されたということです。 |
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2018年7月豪雨による高速道路の通行規制がすべて解除に 国土交通省は、2018年7月の西日本豪雨で被災したことから実施していた高速道路の規制を1年かけてすべて解除したと発表した。
2019年7月豪雨による土砂崩落に伴って高知自動車道の新宮IC（インターチェンジ）〜大豊IC間の上り線の立川橋上部工が流出した箇所で、4車線を上下それぞれ1車線に規制しながら復旧工事を進めていた。 工事が順調に進んだことから、7月8日朝に上下線各2車線の4車線に復旧する。これによって2018年7月豪雨による高速道路の規制はすべて解除となる。 （レスポンス レスポンス編集部）
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鈴鹿亀山道路の整備促進を アクセス強化で地域活性化へ7/8(月) 12:57配信
 東名阪自動車道へ直結する高規格道路として計画されている鈴鹿亀山道路の整備を進めようというシンポジウムが、6日に三重県鈴鹿市で開かれました。
鈴鹿亀山道路は、鈴鹿市の北勢バイパスと東名阪自動車道の亀山ジャンクションを東西に結ぶ約10キロの区間で、高速道路へのアクセスの強化による地域活性化が期待されています。 シンポジウムには、三重県や鈴鹿市、亀山市の行政関係者や市民ら約600人が参加。 国土交通省の池田豊人道路局長が講演し、渋滞の緩和などの鈴鹿亀山道路のメリットや、交通インフラの重要性を説明しました。 また、三重県の鈴木知事は「新名神高速道路の開通による効果を見て、道路は産業や防災などあらゆる面で重要だと改めて感じた」と述べ、鈴鹿亀山道路の整備への協力を呼びかけていました。 |
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皆さん、今晩は。久々にゲストブック移動版に関しての御知らせです。先程、約1か月ぶりに行った事のある場所を6か所付け足したのと、「海ほたるパーキングエリア」の行った事のある時期を付け足しさせて頂きました。先ず、行った事のある場所は、1か所目は千葉県君津市にある「房総四季の蔵」、2か所目は千葉県富津市にある「酒匠の館」、3か所目は千葉県勝浦市にある「勝浦ホテル三日月」、4か所目は千葉県鴨川市にある「誕生寺」、5か所目は千葉県鴨川市にある「房総道の港まるたけ」、最後の6か所目は千葉県富津市にある「ベイサイドフレッシュマーケットプレイスザ・フィッシュ」です。続いて、行った事のある時期の付け足しの報告です。海ほたるパーキングエリアに関しては「2019年7月」を付け足しさせて頂きました。今回は以上です。
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