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NEXCO西日本、第二京阪鴨川西IC入口で夜間閉鎖7/29(月) 13:12配信
 NEXCO西日本関西支社は、第二京阪鴨川西IC（インターチェンジ）入口（下り線：大阪方面）の夜間閉鎖を実施する。
【この記事に関する別の画像を見る】 期間は8月25日から11月10日までのうちの28夜間で、規制時間は各日22時から翌朝6時までとなる。閉鎖時間帯に第二京阪を利用して大阪方面へ向かう場合は、第二京阪上鳥羽ICへ迂回する。 なお、今回の工事では、料金徴収施設新設のため既設橋梁の拡幅を行なう。 トラベル Watch，編集部：大竹菜々子
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NEXCO西日本、「秋の九州GO！GO！ドライブパス」発売7/24(水) 7:00配信
NEXCO西日本九州支社は、九州内の高速道路が定額料金で乗り放題になるETC限定の周遊パス「秋の九州GO！GO！ドライブパス」を発売する。
9月20日〜12月1日までの期間中、「北部・西部九州乗り放題プラン」と「東部・南部九州乗り放題プラン」を利用可能。利用できる日数はいずれも連続する最大3日間で、「北部・西部九州乗り放題プラン」は軽自動車等（二輪車を含む）が4400円、普通車が5500円、「東部・南部九州乗り放題プラン」は軽自動車等（二輪車を含む）が5000円、普通車が6200円となる。 9月2日14時から、NEXCO西日本の公式Webサイト「みち旅」周遊割引申込受付ページで申し込める。各プランの申し込み回数は、実施期間中、同一のETCカードにつき2回まで可能。 トラベル Watch，編集部：大竹菜々子
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NEXCO西日本、近畿道/阪和道の長原IC、松原ICで9月2日から料金所稼働。非ETC車には通行証発行7/26(金) 18:04配信
NEXCO西日本（西日本高速道路）は7月26日、設置を進めてきた近畿自動車道（E26）長原IC（インターチェンジ）、阪和自動車道（E26）松原ICの料金所について、9月2日0時から運用を開始することを発表した。
【この記事に関する別の画像を見る】 長原ICは下り入口と上り出口、松原ICは上り入口と下り出口を持つハーフICで、これまで無人の料金所に徴収箱を設置して運用していた。 長原IC〜松原IC間には阪神高速道路、西名阪自動車道と分岐する松原JCT（ジャンクション）が設置されており、長原IC/松原IC〜松原JCT間の普通車料金はETC車が190円、非ETC車が220円。長原IC〜松原IC間は同220円となる。 非ETC車については通行証を配布することで料金徴収が重複しないよう運用。長原IC/松原ICからの流入には、長原IC〜松原ICの料金を徴収して通行証を発行し、西名阪自動車道（E25）、近畿道、阪和道の利用に対し、次の本線料金所または出口料金で差額を徴収する。阪神高速を利用した場合は通行証は利用しない。 西名阪道などを利用したうえで長原IC/松原から流出する場合については、ほかの高速道路の本線料金所または入口料金所で出口までの料金を徴収するとともに通行証を発行。長原IC/松原ICの出口では料金を徴収しない。 トラベル Watch，編集部：多和田新也
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東日本最大級 蓮田サービスエリアがオープン／埼玉県7/29(月) 18:57配信
 東北自動車道・上り線の蓮田サービスエリアが、場所を移転し、東日本最大級の規模のサービスエリアとしてきょう、新たにオープンしました。
これまでの場所から東京方面におよそ2．5キロ移転した新しい蓮田サービスエリアは、駐車場の台数をおよそ3倍に拡大、さらに、規模を拡張した商業施設は「パサール蓮田」として開業し、一般道からも入場できるなど東日本最大級のサービスエリアとなっています。 また、駐車場には、ヘリポートや防災倉庫が整備され、首都直下型地震といった大規模災害の際には消防・医療機関の活動拠点として利用できる役割も備えています。そして、商業施設内には全国の高速道路のパーキングエリア・サービスエリアでは初となる「生鮮コーナー」が設置されました。全国の肉や魚の新鮮な食材が並ぶほか、地元・蓮田市で採れたキュウリやナスなども購入することができます。 初日のきょうは、多くの人が訪れ、買い物をしたり、フードコートで地元産の料理を味わうなどして、新たな施設で夏休みのひとときを楽しんでいました。 テレ玉
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首都高変動料金、具体化急ぐ 五輪混雑対策で国交相7/29(月) 18:34配信
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