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第141問解答。
正解は2番の常磐自動車道（E6)でした。
今日は28日夜から先程迄に撮影した写真を入れますね。
此方も同様。※此の写真撮影の約1時間後に国道扱いになり、一安心。
去年残された馬鈴薯が発芽したのかな。
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ハイウェイラジオの動画。※高速道路のジャンクション標識を描いている動画も今回は1つ含まれています。
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伊予灘SA、一般道から出入り可能に ゲート開設 気軽に利用を3/27(水) 8:00配信
 高速道路利用者だけでなく周辺住民らに利用してもらおうと、愛媛県伊予市宮下の松山自動車道伊予灘サービスエリア（SA）にこのほど、一般道から出入りできる「ウェルカムゲート」がオープンした。
愛媛新聞社
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国道2号線の慢性的な渋滞緩和へ 国が事業化へ向け調査 岡山3/29(金) 18:45配信
 岡山市と倉敷市を通る国道2号岡山バイパスの慢性的な渋滞を緩和するため、国が事業化へ向けた調査に入ることになりました。
事業化への第一段階である「計画段階評価」の対象に選ばれたのは、国道2号バイパスのうち、岡山市南区古新田から倉敷市新田までの約10キロの区間です。この区間は、平均交通量が1日9万台を超えるなど、慢性的な渋滞を引き起こしています。岡山県は、混雑する交差点の立体化などを2017年ごろから強く国へ要望してきました。 国土交通省は今後、渋滞緩和に向けた具体的な事業案を作成するため、現地調査や地元住民への聞き取り調査などを行っていきます。
また、国交省は29日、岡山自動車道の有漢インターチェンジから北房ジャンクションまでの8.4キロの区間を4車線化することを許可しました。 これで、岡山自動車道の2車線区間は残り約6キロになります。岡山県は今後も完全4車線化を目指す方針です。 |
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広島呉道路の4車線化が決定 広島3/29(金) 19:50配信
 HOME広島ホームテレビ 広島市と呉市を結ぶ広島呉道路、通称クレアラインの4車線化が正式に決まりました。
4車線化されるのは、呉ICから坂北ICまでの片側1車線の区間です。去年7月の豪雨災害では道路の一部が崩落し、広島と呉の通勤通学や物流が混乱したため呉市などが4車線化を要望していました。国土交通省は事業許可を出し、来年度以降、具体的に進めていく予定です。 |
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