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2019年05月13日
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国道１号新バイパスの早期実現目指す 京都・滋賀の自民議員集会5/12(日) 15:17配信
 京都、大津両市を結ぶ国道１号新バイパスの整備を目指し、京都、滋賀の自民党国会議員らでつくる「新しい国道１号バイパス建設促進議員連盟」が１１日、大津市内のホテルで集会を開いた。府県境の片側１車線区間で渋滞や事故が多発しており、災害に強いバイパス整備の早期実現に向けて団結を誓った。
議連に参加する衆参国会議員をはじめ、早期整備を求めている両府県の首長や議員、企業関係者ら約１２０人が出席した。 共同代表を務める二之湯智府連会長が「両府県で一気にやっていこうとなった。一致団結を」と訴え、もう一人の上野賢一郎県連会長は「観光や物流などでメリットが大きい」と力を込めた。招かれた二階俊博党幹事長が「前進に向けた大きな一歩となることを願う」と激励した。 集会では、近畿地方整備局の職員が、国道１号の大津側で滋賀県平均の２倍の交通事故が発生していると指摘。京都、大津で渋滞が常態化している場所が複数あるとの調査結果も明らかにした。 |
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みにゃさま･こんにゃちわ♥ 小四角：兄・妹ですにゃ♥
都会育ちの･otori・・花の首飾りに・ずうっと、憧れていたそうにゃ♥
夕方の水元公園・・家族づれかな、恋人同士かな、きっと造ったのにゃね♥
otoriの好きにゃ・・公園ニャので､次回もまたアップするそうにゃ♥
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転載元: |
定植して1ヶ月が過ぎた頃から、ずっと心配だった友人の玉ねぎ。
と云うのも元肥に鶏糞を大量にやったことで、タマネギが太くなりすぎていた。
1畝に15㎏の鶏糞を3袋撒いていた。
それを知らなかった私は、耕耘する前に鶏糞を1袋撒いた。
つまり、1畝に60㎏の鶏糞を撒いたことになる。
通常の4倍の量である。1袋でも多すぎるぐらいだ。
12月に第1回目の追肥を行うわけだが、友人と話して追肥はやらないで、様子を見ようということになった。
それが、とうとう最後まで無肥料になってしまったわけである。
低温感応でのトウ立ちも無く、無事に乗り切ったようである。
収穫までは、あと2週間以上もあるのに玉の育ち方が半端でない。
一畝に、400個の玉ねぎが植わっている。
土をどかしてみたら、大きいのがゴロゴロ埋まっていた。
中央の葉の色が黄色がかっているのがわかる。
完全に肥料切れした状態だ。
ここに来ての肥料切れは理想的である。
タマネギが締まって、日持ちが良くなるからである。
今年は間違いなく、大豊作である。
「一発肥料」が販売されているが、偶然にも『鶏糞一発肥料』で、見事に逆転勝利した感じである。
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