こんにちは、ゲストさん
過去の投稿日別表示
詳細
|
Ｕターンラッシュ渋滞 ６日も続く見通し
5/6(月) 1:21配信
 Nippon News Network(NNN) [ 前の映像 | 次の映像 ]
高速道路のＵターンラッシュは、１０連休最終日の６日も続く見通し。
日本道路交通情報センターによると、５日午後４時すぎに、東名高速道路の上り、都夫良野トンネル付近を先頭に１９キロ、午後５時前に関越自動車道の上り、高坂ＳＡ付近を先頭に３５キロの渋滞となった。 ６日も上り線で、中央自動車道の小仏トンネル付近を先頭に午後１時ごろに２０キロ、東名高速道路の大和トンネル付近を先頭に午後５時ごろに１５キロの渋滞が予想されている。 |
>
>
>
コメント（0）
10連休Uターンラッシュ 「もうくたくた」 新幹線は満席 高速は渋滞5/5(日) 20:31配信
 「もうくたくた」。Uターンラッシュがピークを迎えた5日、JR東京駅は旅行や帰省先で過ごした人たちでごった返した。
【新幹線の窓から見送りの親戚に手をふる女性】 各新幹線では5日午後は上りを中心に指定席がほぼ満席。東海道新幹線の博多発東京行き「のぞみ」自由席の乗車率が一時120％に達した。上越新幹線も午後5時に東京に到着予定の新潟発「とき」自由席の乗車率が120％となった。 山形新幹線は福島市のJR笹木野駅で人身事故が発生した影響で2本が運休。同新幹線など6本で最大1時間半の遅れが発生した。3歳の子どもと一緒に山形県に帰省していた東京都の佐藤健司さん（51）は事故の影響で1時間遅れで東京駅に着いた。「子どもが寝ていたので助かったが、もうくたくた」 滋賀県に家族4人で帰省していた東京都の会社員、松安知行さん（43）は始発の新大阪駅で1時間並び自由席に座れた。松安さんは「親に子どもの顔を見せられて良かった」と笑顔だった。 高速道路も各地で渋滞が相次いだ。日本道路交通情報センターによると、午後5時時点で、関越道上りの高坂サービスエリア（埼玉県東松山市）付近から34キロの渋滞が発生するなど各地で混雑した。 事故も発生した。5日午前5時55分ごろ、東京都大田区の首都高速湾岸線の多摩川トンネルで、停止していたワゴン車にレジャー用多目的車（RV）が追突した。ワゴン車は横転し、前方に止まっていた2台の乗用車にも衝突した。 警視庁高速隊によると、ワゴン車とRVに乗っていた男女計10人が軽傷を負い、病院に運ばれた。ワゴン車は都心から川崎方面に向かっており、Uターンラッシュの影響とみられる渋滞で停止していた。【熊谷豪、片平知宏、遠山和宏】 |
>
>
>
ETC限定の定額乗り放題サービスのおトク度は？2019/5/5 12:05 ラジオライフ.com
 厳しい冬も終わり、ドライブ日和な日も増えてきました。暖かくなったので休日にドライブを、と考えている人も多いでしょう。そこで活用したいのが、ETC限定の定額乗り放題サービス。指定エリアに限り自由に乗り降りできるため、活用次第でドライブ費用が節約できます。
ETC乗り放題サービスは事前申し込み高速道路が、指定エリアで乗り放題となるサービスは、NEXCO東日本は「ドラ割」、中日本は「速旅」、西日本は「みち旅」という名前でそれぞれ提供しています。2019年4月下旬現在「みち旅」に関しては乗用車向けのサービスはないようです。
いずれのサービスも、事前にETCカードと利用日をWeb上から事前登録して利用します。利用期間は2日間と3日間の2種類が基本。エリアによってはどちらか一方だけのプランもあるほか、北海道にはより長い6日間などのプランも用意されています。
NEXCO東日本のドラ割は、東北地方や北海道、群馬県で6エリアの乗り放題プランがあります。乗り放題地点までの料金は別計算のため、単純往復では割高になるケースも出てきます。
ETC乗り放題は往復で元が取れる計算一方、エリア内で高速道路を何度も乗り降りする場合はかなりおトクになります。例えば仙台（仙台宮城IC）→中尊寺（平泉前沢IC）→奥入瀬渓流（下田百石IC）→仙台のようなドライブでは、休日料金が1万450円なのに対し「東北六県周遊プラン」は2日間で7500円です。
NEXCO中日本の速旅は出発ICから乗り放題エリアまでの料金もセットで割引にできるのが特徴です。例えば、静岡県内乗り放題の「静岡ドライブプラン」では、八王子IC発が9100円。平日であれば焼津IC、土日祝日なら三ヶ日ICまでの往復で元が取れる計算です。
また、宿泊施設の宿泊券とセットで割引になるサービスもあります。例えば「上諏訪湖温泉共通宿泊商品券付ドライブプラン」では、上諏訪温泉の旅館・ホテル1万円分とあわせて東京出発の場合1万4800円。高井戸ICと諏訪南ICの往復だけで休日5860円なので1000円以上おトクです。
二輪車限定のETC乗り放題プランも登場2019年4月26日から11月30日まで、ETCを搭載した二輪車限定の「ツーリングプラン」がスタートします。元々、各地のツーリングスポットへのアプローチに高速道路を、と考えられた乗り放題プランで、全国19エリアが用意されています。
ツーリングプランの場合、乗り放題エリアまでの料金は別計算。ドラ旅同様、遠くのスポットへ単純に往復するだけでは割高になるケースもあります。
しかし、スタートもゴールも乗り放題エリアの場合、かなりおトク。例えば「東名・中央道・中部横断道コース ミニ」の場合、東名高速の東京IC〜静岡IC、中央道の高井戸IC〜韮崎ICなどがサービスエリアで、2日間3000円。東京IC〜御殿場ICを1往復するだけで、元が取れる計算になります。 【関連記事】
|
>
>
>
静岡県内Uターンラッシュ 交通機関、終日混雑5/5(日) 21:50配信
 令和への改元に伴って最大10連休となったゴールデンウイーク終盤の5日、静岡県内ではふるさとや行楽地で過ごした人々のUターンが本格化した。新幹線や空の便は終日混雑した。
JR東海静岡支社によると、同日午後4時現在、静岡駅発着の新幹線自由席の乗車率は上りのひかりで150％に達した。指定席も予約でほぼ満席だった。上りのこだまと下りのひかりは80％、下りのこだまは40％だった。 高速道路も混雑した。県警交通管制センターによると、同4時から6時にかけて、東名高速道御殿場ジャンクション―都夫良野トンネル（神奈川県）間の上り線で最大約19キロの渋滞が発生。新東名高速道も新清水インターチェンジ（IC）―新富士IC間の下り線で同2時から3時に約10キロの車列ができた。 静岡空港の国内線では、福岡や鹿児島、出雲からの到着便3便が満席に。6日も一部の発着便で既に満席となっている。 静岡新聞社
|
>
>
>
|
>
>
>
投票最新のコメント
![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
