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「白山白川郷ホワイトロード」が半年ぶりに開通 岐阜・白川村6/7(金) 17:50配信
 CBCテレビ 雄大な大自然を走る山岳道路。
冬の眠りから覚め、半年ぶりに開通しました。 岐阜県白川村と石川県白山市を結ぶ有料道路「白山白川郷ホワイトロード」。 全長約３３キロ、白山の雄大な景色が魅力の山岳道路です。 7日は岐阜県側の料金所前で開通式典が行われ、午前１０時の開通を待ちかねたドライバーたちが、新緑と残雪の中のドライブを楽しみました。 去年１２月に石川県側で斜面の崩落があり、復旧工事が続いているため石川方面への通り抜けができず、７月中旬まで、白川郷から石川県の中宮温泉までの折り返しとなります。 |
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祝開通！ 「国道357号 東京港トンネル東行き」を走ってみた6/7(金) 20:51配信
 国土交通省 関東地方整備局 川崎国道事務所は、国道357号 東京港トンネル東行き（内陸側）を6月3日23時に開通した。
【この記事に関する別の画像を見る】 国道357号 東京港トンネルは、お台場（港区）と八潮（品川区）を結ぶ延長約1.9kmのトンネルで、首都高（首都高速道路）湾岸線と並行した無料で通行できるトンネル。2016年3月26日に羽田方面へ向かう西行き（海側）が開通しており、今回お台場・千葉方面へ向かう東行き（内陸側）が開通したことで、国道357号の羽田〜お台場・千葉エリアの無料アクセスが完成した。 お台場・千葉方面へ向かう東行きは、国道357号を羽田方面から進んできた場合、首都高 大井入口方面への右の分岐へ進んで下る（ここで右へ分岐せずに進んでも、信号を経て後述の側道に道なりに合流して東京港トンネルへ進むことができる）。 するとさらに右への分岐で大井入口が見えるが、直進すれば無料の東京港トンネルとなる。左からは大井清掃工場側（品川市街地方面）からの合流がある。ちなみに側道からの合流では、位置的に大井入口は利用できない。 東京港トンネル内は2車線で、分岐・合流はない。トンネル内は明るく走りやすく、所要時間5分前後でお台場に到着する。 トラベル Watch，編集部：稲葉隆司
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国道52号、交通量3割減 中部横断道開通、合計は3割増6/7(金) 7:26配信
 国土交通省関東地方整備局と中日本高速道路は6日、3月の中部横断自動車道の開通により、並行する国道52号の交通量が3割減少し、中部横断道との合計交通量は3割増加したと明らかにした。開通前に52号以外のルートを選んでいた人も取り込みつつ、同自動車道が静岡―山梨を結ぶ基幹道路として往来の活発化に寄与し始めたとみられる。
調査したのは、静岡市清水区の新清水ジャンクション（JCT）と山梨県南部町の富沢インターチェンジ（IC）の間。国交省甲府河川国道事務所によると、生活道路としても使用される52号の交通量は、開通前の昨年10月14日時点で1日9300台だったが、開通後の4月21日は6500台に減った。 一方、同自動車道の交通量は5800台で、52号の交通量と合わせると、開通前より3割多い1万2300台が通行した計算になる。静岡、山梨県境の同県南部町の断面交通量で比較した。 同自動車道は3月、新清水JCT―富沢IC間20・7キロと山梨県内の下部温泉早川IC―六郷IC8・4キロが開通し、全線約132キロのうち6割に当たる約77キロが開通した。これに伴い静岡、山梨両県庁間の所要時間は約30分短縮された。 本年度中に予定されていた新東名高速道と中央自動車道を結ぶ区間（約74キロ）の開通は、トンネル工事の難航で2020年内に遅れる。 静岡新聞社
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NEXCO西日本、中国道の山口IC〜山口JCT間で夜間通行止め6/7(金) 15:29配信
NEXCO西日本（西日本高速道路）は、7月8日〜10日の各日20時〜翌6時に中国自動車道（E2A）の山口IC（インターチェンジ）〜山口JCT（ジャンクション）間で夜間通行止めを実施する。これに伴い、期間中、湯田PA（パーキングエリア）は終日閉鎖される。
【この記事に関する別の画像を見る】 規制の理由は、湯田PAスマートIC（仮称）の本線跨道橋の架設や、舗装補修工事などを行なうため。 夜間通行止めに際しては、一般道への迂回が推奨されており、乗継料金調整も行なわれる。 トラベル Watch，編集部：湯野康隆
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