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バイパス道路+地高規道
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熊野 国道169号土場BPが完成 式典に知事や市長ら 三重7/4(木) 11:00配信
 【熊野】三重県熊野市神川町の国道169号土場バイパスが3日、開通した。関係者約70人が出席し、開通を祝った。
国道169号は、東紀州地域と関西圏を結ぶ道路。土場バイパスが開通するまでは、急カーブで幅が狭い道を走らなければならず、大型車の対面通行が困難だった。 開通した土場バイパスは、片側一車線で、区間は640メートル。平成20年度に事業化され、25年度に着手した。事業費は23億6千万円。巨大地震が発生した場合には、救急救命活動や緊急輸送道路としての役割を担う。 式典では、鈴木英敬知事や河上敢二市長らがテープカットした。河上市長が「大変重要な役割を担う169号が、土場バイパスの完成によって大幅に整備が前進した」とあいさつした。 鈴木知事は「人口減少、地方創生が求められる時代にバイパスが完成したことは大変大きな意義がある」と述べた。 伊勢新聞
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笠間バイパス全通 国道355号、渋滞緩和に期待6/26(水) 4:00配信
 笠間市の中心市街地の通勤時やイベント開催時の渋滞緩和に向け、県が整備を進めてきた国道355号笠間バイパスが25日、全線開通した。未開通区間の約1・3キロが完成、開通式典が同日、同市手越で開催され、30年越しの全線開通を祝い、プロのBMXライダーやスケートボーダーが真新しい道路上で美技を披露した。
国道355号は、千葉県香取市を起点に石岡市などを経て笠間市に至る広域的な幹線道路。しかし、笠間市中心部を通る区間は幅員が狭く、笠間の陶炎祭(ひまつり)など大型イベント開催時には激しい渋滞が発生していた。 同バイパスは同市手越から同市石井までの総延長5・2キロ、幅員18メートル。1990年に着工し、総事業費は約92億円。全線開通により、市街地の安全性の向上や交通渋滞の緩和、茨城国体競技会場へのアクセス強化などに寄与するものと期待されている。 式典に県・市の関係者、地権者など約110人が出席。あいさつに立った大井川和彦知事や山口伸樹市長らが、約30年をかけて完成した同バイパスに期待を寄せた。開通を祝い、プロのBMXライダーらが道路上で演技を披露し、大井川知事らがテープカットを行った。(沢畑浩二) 茨城新聞社
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国道伊南バイパス、リニア県駅まで延伸 期成同盟会設立へ6/19(水) 6:01配信
 飯島町、中川村と下伊那郡松川町、高森町は7月10日、国道153号伊南バイパスを飯田市に設置されるリニア中央新幹線の県駅まで延伸させることを目指し、「国道153号下市田・本郷間改良促進期成同盟会（仮称）」を設立する。4町村は2017年から勉強会を設けて検討を重ねてきたが、同盟会に格上げして早期事業化の促進を図る。18日の飯島町議会全員協議会で下平洋一町長が明らかにした。
昨年11月に飯島町本郷と駒ケ根市北の原を結ぶ伊南バイパス9.2キロ開通。そこから伊那市青島に向けて北に延びる伊駒アルプスロードが2月に県の都市計画道路に決定し、3月には国予算に直轄権限代行の調査費が計上された。 これらの状況を踏まえ、より地域の産業、経済を発展させるためにはリニア県駅までの一体的な国道153号の改良が必要との見地から今回、飯島町が呼び掛けて中川村、松川町、高森町とタッグを組み、新たに同盟会を立ち上げることになった。 飯島町によると、高森町下市田から飯島町本郷間の約18キロについて、国や県の具体的な改良計画は無いのが現状。同盟会では伊南バイパスと同等の道路規格による整備を要望していく。 下市田からリニア県駅が設置される飯田市上郷の区間については、リニア駅周辺整備に盛り込まれていることから、今後飯田市との連携も図りながら一体的な整備促進に向けて取り組む。 7月10日の設立総会は午後3時から飯島町文化館で開く。 |
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十楽バイパス開通へ 国道１７８号、京都・京丹後6/8(土) 18:11配信
 京都府京丹後市久美浜町十楽の国道１７８号「十楽バイパス」が９日午前１１時半に開通する。久美浜湾沿いの見通しの良い直線道路となる。
十楽バイパスは２０１２年から約７５００万円をかけて府が整備した。全長は２６０メートルで、幅は片側一車線の約８メートル。府丹後土木事務所によると、国道１７８号は舞鶴から宮津、京丹後市などを走る重要なアクセス道路で、カーブ区間だった旧道の見通しの悪さが解消されるという。 ９日午前１０時から、現地で道路改良期成会が開通感謝式を催す。 |
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国道294号「白河バイパス」ルート見直し 全体事業費227億円6/6(木) 10:56配信
 白河市の中心部を南北に縦断する国道294号「白河バイパス」の全体事業費が、小峰城跡の一部が国史跡に追加指定されたことに伴うルートの見直しなどで76億1000万円増の227億円となった。県が5日、福島市で開いた公共事業評価委員会で示した。
小峰城跡は2012（平成24）年に本丸から東側に延びる丘陵が国史跡に追加指定された。当初のルートが範囲に含まれたため、県は14年度にルートの一部を修正。補償が必要となる店舗やアパートなどの建物が多くなるなどして、全体事業費は県が14年度の公共事業評価委員会で公表していた額より大幅に膨らんだ。 |
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