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JH1VDMのブログ

無線や旅、道路ネタが趣味。迷コメ×（あれば即削除）。写真はいなばあ！とE14館山道にある各路線のナンバリング入りの距離標識。

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新年度早々歴史の付け足し

皆さん、お早う御座います。此のブログに関して御知らせです。先程、歴史を新たに2つ付け足しさせて頂きました。今回付け足した歴史は前橋に引っ越して3年が経過したので、「前橋に引っ越して3年」と、それから管理人の私は高校生になったので、「管理人は高校生になる」と書かせて頂きました。今回はそれだけです。以上です。

皆さん、今日は。此のブログに関して御知らせです。歴史を先程又付け足しました。今回付け足した歴史は関越自動車道（E17）の寄居スマートインターチェンジが開通したことに関してで、此のことに関して「関越自動車道（E17）寄居スマートインターチェンジが開通する」と書かせて頂きました。いやぁ非常に嬉しいことです。今度一番開通、もしくは開業日が近いのは東北自動車道（E4)の新蓮田サービスエリア（上り線）だと思われますので、今後は此方にも注目していきたいと思います。新蓮田サービスエリア（上り線）の開業が非常に楽しみで、何だか待ち遠しい気分です。私は今後の高速道路の発展を心から祈っています。以上です。

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大網白里スマートインターチェンジの開通を歴史に入れました。

皆さん、今日は。先程歴史を一つだけ付け足しました。今回付け足した歴史は首都圏中央連絡自動車道（C4)大網白里スマートインターチェンジが開通したことに関してです。此の事に関して、「首都圏中央連絡自動車道（C4)大網白里スマートインターチェンジが開通する」と歴史に書かせていただきました。いやぁ嬉しいです。後は新蓮田サービスエリア（上り線）の開業や新東名高速道路（E1A)の御殿場ジャンクション迄の区間、関越自動車道（E17)寄居スマートインターチェンジ、東関東自動車道（E51)潮来インターチェンジ～鉾田インターチェンジ迄の区間、東京外環自動車道（C3)東名ジャンクション～大泉ジャンクション迄の区間等の現在事業中の区間、高速練馬線や高速北千葉線、東埼玉道路、第二東京湾岸道路、第二北千葉道路、北千葉道路、新平行滑走路横断道路等の現在計画中、ルート調査中、構想中のものも開通迄全力で応援したいと思います。以上です。

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ブログ開設後4年8か月の状況

皆さん、お早う御座います。此のブログに関して御知らせです。本日、3月22日金曜日で此のブログは開設から4年8か月を迎えました。残り4か月で丸5年となります。では、此のブログの現在の状況を発表したいと思います（Yahoo！ブログが終了し、新しいブログに行くと、発表出来るような材料が無ければ、こういう発表はなくなるかもしれません）。ブログ開設後4年8か月の状況は全体訪問者数が21万5587人、ブログリンク数が9人、コメント通数は12297通、トラックバック数は18件でした。今後も続けられる限りは此のブログを続けていきたいと思っていますので、皆さん、どうぞ宜しく御願い致します。以上です。

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歴史を4つも付け足しました！

皆さん、お早う御座います。此のブログに関して御知らせです。先程、歴史を4つ程付け足しました。先ず、1つ目は3年前の話になりますが、2015年3月に「祝！小学校卒業！」、2つ目からは最近になり、「祝！中学校卒業！」で3つ目は「春休み2018開始」、最後4つ目に「新東名高速道路（E1A)厚木南インターチェンジ～伊勢原ジャンクション間（4.3キロ間）が開通する」と書かせて頂きました。いやぁ、開通するとWikipediaの情報の書き変え（編集作業）が大変ですね。でも、こんなことを言っている間もなく、今度は来週の3月24日日曜日15時に首都圏中央連絡自動車道（C4)の大網白里スマートインターチェンジが供用開始（開通）になりますから、又書き変え（編集作業）する日が直ぐに来てしまいます。今年の3月に関して思ったことは、「関東地方の高速道路の開通が異常に多い」ってことです。だって、首都圏中央連絡自動車道（C4)大網白里スマートインターチェンジの開通の4日後の13時には関越自動車道（E17)寄居スマートインターチェンジが下り線のみながらも、開通しますから。寄居スマートインターチェンジの開通式は一寸見に行ってみようかな。近いですし。以上です。