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磐梯吾妻スカイラインが通行止め（福島県）8/26(月) 13:45配信
 福島中央テレビ 磐梯吾妻スカイラインは落石対策工事のため、きょうから不動沢から浄土平までの約７．５キロが通行止めになる。
落石対策工事で使用する大型クレーンを運び入れるためで、きょうから３日間が通行止めになる。 県は国道１１５号を迂回路にするよう呼び掛けている。 |
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- 最終更新日2019/8/8 07:05
お盆休みでふるさとや行楽地へ 道路や鉄道、空港の混雑は？ 静岡
8/8(木) 12:20配信
テレビ静岡お盆休みをふるさとや行楽地で過ごす人も多いかと思います。
道路や空港は９日から、新幹線は１０日から激しい混雑を見せそうです。
中日本高速道路によりますと、お盆期間中東名・新東名の混雑のピークは上りは９日、１０日と１５日に、下りは１０日から１２日と予想されています。
県内で１０キロ以上の渋滞は上りが８回で、すべて東名の神奈川県との県境近くの都夫良野トンネルから御殿場インターまでとみられます。
一方下りは、新東名の新清水ジャンクションから新富士インターまでで８回、御殿場インターから神奈川県の厚木インターまでで１回となる見通しです。
続いて新幹線です。
ＪＲ東海によりますと、混雑のピークは下りが１０日で、午前中に静岡駅を発着する「ひかり」の指定席はほぼ満席となっています。
また上りの混雑のピークは１７日と予想されています。
指定席の予約は、これまでに前の年をやや上回る１４６万席が埋まっていて、ＪＲは早めの予約を呼びかけています。
そして空の便です。
県によりますと、お盆期間の前半となる９日から１２日までに静岡空港を出発する国内線７路線１１便はいずれも空席がほとんどないか満席となっています。
また期間全体を通して国際線では上海線が、国内線ではＦＤＡの出雲便と福岡便ＡＮＡの沖縄便と札幌便の予約率が８割を超えています。テレビ静岡【インドネシア】きょうから首都高の通行規制、試験的に拡大
8/7(水) 11:30配信
インドネシアの道路公団ジャサ・マルガは７日から、首都ジャカルタの市内高速道路の一部区間で平日朝のラッシュ時に実施している通行規制を拡大する。規制対象時間は、平日午前６〜10時。現在の１時間から４時間に延長する。
試験区間は、チカンペック高速道路やジャゴラウィ高速道路方面から都心部に向かう市内高速道路の上り線。ハリムから都心のスナヤンまでの区間で、下りの３車線のうち１車線を、上り方向に進む車両用に確保する。試験は13日（火曜日）までの平日５日間。
現在は同様の通行規制を、チャワンからスナヤンまでの区間で、平日午前８時から９時までの１時間実施している。試験期間はこれをハリムからスナヤンまでに延伸する。チャワンのインターチェンジで発生している交通渋滞を緩和する狙いがある。料金徴収は？ 日本とはこんなにも違うアメリカの高速道路事情
8/8(木) 11:10配信
有料化している高速道路が増加海外の高速道路は制限速度もなく通行無料。昔はそう思っていたが、実際にはドイツ、アウトバーンの一部を除くと、基本的には高速道路と言えどもしっかりと制限速度は決められている。そしてフランスやイタリアでは高速道路は有料。アメリカでも、最近は有料路線やレーンが増えてきた。
【画像】アメリカ版ETC車載器「PlatePass」
日本の道路も、高速道路（高速自動車国道と自動車専用道）から国道、都道府県道、市町村道と細かく分類されるが、アメリカも同様で大陸を縦横無尽に張り巡らせたネットワークの基幹となっているのが「インターステーツ」（州間連絡道路とでも訳せばいいのだろうか）と呼ばれる高速道路だ。
高速道路で左側2車線が空いている状況が、やがてポールで仕切られて有料車線になる。そして有料車線には車両監視システムがあり、通行するクルマを管理して料金収受を行なうという仕組みだ。
インターステーツは東西南北と碁盤目のように走っていて、基本的には奇数番は南北方向に、偶数番は東西方向に走っていると考えて良いだろう。だから例えば南北方向では、西海岸を縦断するI-5からI-15、I-25…の順に、東海岸を縦断するI-95まで、10本が幹線として整備されている。
一方、偶数番のインターステーツは、メキシコとの国境に近い、最も南部を走っているのがI-10で、反対にカナダとの国境に近い北部の大陸横断道路はI-90。地名で言うなら、シアトルとロサンゼルスを結んでいるのがI-5で、ボストンとマイアミを結んでいるのがI-95。マイアミとロサンゼルスを結んでいるのがI-10で、シアトルからシカゴを経てボストンまでを結んでいるのがI-90、ということになる。
カーナビの案内では、例えばI-95ならば「アイ、ナインティファイブ」、デトロイトから南に向かうI-275のような3桁になったら「アイ、ツー、セブンティファイブ」と告げてくる。基本的には片側2〜3車線だが、交通量が増える大都市周辺では5〜6車線に増えることも多い。かつては中央寄りの1〜2車線を、バスおよび2人以上乗車（もしくは3人以上の乗車に制限を強化しているエリアも）しているクルマ、そして緊急車両のみが通行可能とするカープール制度が、渋滞対策の一環として実施されていたが、最近ではこれが有料となったところも少なくない。また、新たに整備された路線も有料となっているケースが多いようだ。反則金の発生が考えられるレンタカー利用は注意さて、高速道路の料金収受には、日本のETCと同様、写真のような車載器を装着する。これを路線上に設置した受信機で検知するシステムで料金所を設けていないケースが多い。だからと言って無料で通行できる訳ではなく、通行した場合はちゃんとナンバーが検知され、オーナーには後日請求書が届くことになる。
ちなみにアメリカのレンタカーでは、「PlatePass（プレートパス）」という車載器を付けているが、クルマを借りた期間に対して使用料が発生するのが一般的。今回は、3週間の利用料だけで1万円を超えたので残念ながらパス。有料道路を避ける行程でドライブを続けた。
もし、車載器を付けずに有料レーンを通行した場合は、ナンバーが検知され運転者（レンタカーの場合はレンタカー会社）に、通行料と反則金（手数料）が加えられた請求書が届く。レンタカー会社からはさらに、レンタカー会社の手数料が上乗せされた請求書がドライバーに届くことになるので要注意。実際にはレンタカーを借りた際に使用したクレジットカードで引き落とされることになる。
僅か数百円の通行料が追加徴収で数千円も請求されたケースもあり。それでも、1万円を超える使用料と比べれば、まだ安かったりもするのだが、海外でレンタカーを借りる人は肝に命じておきましょう。原田 了県道に倒木、渡船欠航…台風8号九州縦断
8/7(水) 11:08配信
台風8号が九州に上陸し縦断した6日、福岡都市圏でも、倒木が道をふさいだり、離島と結ぶ渡船が欠航したりする影響が出た。
【写真】強風にあおられる歩行者
東峰村宝珠山では、高さ約15メートルの木が根こそぎ倒れ、近くを走る県道52号の片側車線をふさいだ。午後3時すぎに、道路の倒木は撤去された。
宗像市では「道の駅むなかた」が臨時休館。同市神湊と離島の大島、地島を結ぶ市営渡船は全便、欠航となった。糸島市でも、姫島へ向かう市営渡船の全4往復が欠航となった。
福岡市は、市内全139カ所の留守家庭子ども会（学童保育）を臨時休会した。7日から児童の受け入れを再開するという。6日朝に急きょ、部活動の中止を決めた中学もあった。
県の6日正午現在のまとめで、福岡都市圏の自治体では、九州豪雨の被災地の朝倉市で44世帯57人が避難していた。糸島市、那珂川市、筑前町などでも自主避難した人がいた。台風が通り過ぎると、夕方までに、いずれの自治体の避難者も帰宅した。西日本新聞社
