首都高で2回目の交通規制　午後には混雑緩和　東京五輪対策

7/26(金) 22:13配信

　東京五輪・パラリンピックを1年後に控え、大会組織委員会と東京都などは26日、首都高速で2回目の大規模交通規制を実施した。この日は交通量が多い月末の金曜日。約40カ所の入り口を閉鎖した結果、午前中は混雑が見られたが、午後には緩和された。24日に続く2回目の試行を終え、関係者は「一定の効果があった」と強調しつつ、交通量を抑制、分散する交通需要マネジメント（TDM）の徹底を課題に挙げる。

【東京五輪】重要課題の暑さ対策の現状とは

　26日は24日と比べて交通量が多く、午前4～8時の混雑状況は前年同期と比べ、5号池袋線下りで400％増えた。湾岸線は東行きで速度低下が見られたが、いずれも午後には緩和された。

　都心を囲むように走る一般道の環状7号線の交差点118カ所では午前5時～正午、青信号の時間が短縮された。ただ、24日より短縮幅を減らしたため、外側の渋滞は短くなった。警視庁交通総務課の担当者は「さらに渋滞を緩和するには車の総量抑制が課題だ」と指摘する。

　一方、国土交通省によると、最初の交通規制が行われた24日の首都高の交通量は前年同期比7・3％減。一般道も15カ所で同4％減にとどまり、組織委などが掲げる「最大30％削減」との目標には遠い。国交省の担当者は「在宅勤務などのテレワークや物流を抑える取り組みなどをもっと進めないと、目標達成は厳しい」と話した。

　大会本番は、五輪関係車両が1日平均で7万台増える見込み。組織委は企業や官公庁にTDMを呼びかけてきたが、一般向けの周知も必要になる。【山本有紀、松本惇】

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最終更新:7/27(土) 0:53
毎日新聞

仙台・東部復興道路、10月19日全線開通

7/18(木) 14:00配信

（写真：河北新報）

　仙台市が東日本大震災で被災した沿岸部に整備する「東部復興道路」が10月19日に全線開通することが17日、分かった。高さ約6メートルの盛り土構造で堤防機能があり、海岸堤防との多重防御で津波を抑える。宮城県道塩釜亘理線と並行する区間は県道、残りの区間は市道にする。

【定点撮影】忘れないあの日　仙台・荒浜復興の歩み

　東部復興道路のルートは地図の通り。総延長10．2キロで、県道区間6．8キロ、市道区間3．4キロで構成する。車道は県道区間が幅9メートル、市道区間が幅7メートル。片側1車線で、県道区間は緊急時に大型車3台が擦れ違える。盛り土工事は現時点で残り2区間、約200メートルを残すのみとなった。

　東部復興道路から西に延びる三つの「避難道路」は県道荒浜原町線、市道南蒲生浄化センター1号線の整備が終わった。県道井土長町線も8月末の完成を目指し急ピッチで工事が進む。復興道路や避難道路には「津波避難方向」を矢印で示した標識を取り付ける。

　復興道路と仙台東部道路に挟まれた地域では、避難ビルや避難タワーに通じる市道の拡幅、路肩のカラー化、誘導標識の設置などが進み、避難経路が整備されている。復興道路の東側には建設中を含め、5カ所に避難の丘が設けられる。

　東部復興道路は2014年3月に着工し、当初は19年3月末の完成を目指したが、一部区間で地盤改良などが必要になり、全線開通が約半年間遅れていた。

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最終更新:7/18(木) 17:49
河北新報

ホワイトロード全線開通

7/19(金) 15:09配信

全線開通した白山白川郷ホワイトロード＝１９日午前９時４５分、白山市尾添

　土砂崩れに伴い一部区間が通行止めとなっていた白山白川郷ホワイトロード（延長３３・３キロ）が１９日、例年より約１カ月遅れで全線開通した。石川県側の起点で安全祈願祭と開通式が行われ、関係者が大勢の観光客の往来と白山麓のにぎわいを期待した。

　約４０人が出席して行われた式典では、金戸清外志県林業公社理事長が「ホワイトロードは交流人口の拡大につながる重要な道路。今後も管理運営に万全を期す」とあいさつ。山田憲昭白山市長、横山隆也県議が祝辞を述べた。テープカットに続き、開通を心待ちにしていたドライバーに花束と記念品が贈られた。

　この日は朝から断続的に雨が降り、霧が立ち込めた。前日の午後３時ごろから並び、一番乗りとなった内灘町の浦島昭栄さん（８０）は「雨が残念だが、ようやく通れるようになってうれしい」と笑顔を見せた。

　大規模崩落は昨年１２月、起点から１・６キロ先の地点で起きた。岐阜県側から中宮レストハウスまでの区間は、６月７日に先行開通したが、石川方面の通り抜けはできない状態だった。

　県は応急対策工事として、のり面に落石防護網を張り、表面をモルタルで固めて再び崩れないようにした。

　今後、崩落で損傷したトンネル状の防護用構造物（ロックシェッド）周辺の約１３０メートル区間を片側交互通行にし、県側３キロ区間については当面、降雨による通行止めの基準を厳格化して安全確保に努める。２０２１年６月までに、両側２車線での完全復旧を目指す。

北國新聞社

最終更新:7/19(金) 15:09
北國新聞社

交通情報（午後２時現在）

7/14(日) 14:02配信

大雨による交通への影響です。
ＪＲ九州によりますと、日豊本線の国分と西都城の間で運転を見合わせています。
肥薩線の吉松と人吉の間は運転を再開しましたが、遅れが出ています。
また、吉都線は先月からの大雨で吉松と都城の間で、運転を見合わせています。
ネクスコ西日本によりますと、九州自動車道は加治木ジャンクションと溝辺鹿児島空港インターの間で通行止めとなっていましたが１４日午後１時５０分に解除されました。
高速バスは九州道の通行止めの影響で、鹿児島と福岡・長崎・熊本・宮崎を結ぶ便の一部が運休となっています。
空港バスは、谷山線が１４日午後１時から運行を再開しました。
鹿児島市内と空港間では、一部停留所を除き遅れが発生しています。鴨池港、農協会館前、県庁前、与次郎１丁目、二中通りは車両繰りのため終日停車できません。
国道１０号の通行止めは解除されています。
また、霧島市福山町の県道４７８号・比曽木野福山港線は霧島市福山町牧之原で路肩決壊のため通行止めとなっています。
空の便は、離島の天候不良のため、鹿児島と種子島、屋久島を結ぶ３往復６便が欠航となっています。

MBC南日本放送 | 鹿児島

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最終更新:7/14(日) 14:02
MBC南日本放送

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