エンジンがかからない。。

長崎の実家から帰ろうとキーを回したら。。
かからない。

ロータリーエンジンは通常の車と同じ運用をすると返って悪化させる、
ということでディーラの方と電話で会話しながら起動を試みるもダメ。

呼びました、サービスを。。
(1)

(2)

(3)

0時頃に福岡市内のディーラへ到着。
明日のチェック結果を待つことに。。
うーーーん。。

おはようございます。
新年早々大変でしたね。
トラブル内容が大したことではなければよいのですが・・・

原因が気になりますね。
大きな不具合でなければ良いのですが。。。

こんばんは
急なトラブル発生、困りますね。
すぐ直ると、いいですね。
お気をつけて、お過ごしください。

[thu**ora]

こんばんは。
ロータリーはエンジンの中の摩耗が進むと始動しづらくなるとか聞いたことがありますが、どんな状態なのか気になりますね。昔、サバンナの４ドア車でアクセルが全開で固着したまま田舎道をかっ飛ばしたことがありますが、あのときのロータリーの独特な回り方は凄かったです。今回は簡単な故障だけですめば良いですね。

[お出掛け好き夫婦]

micknekoさん、あいり号さん、鉄華職人さん、thu**oraさん、こんばんは。同じ事を書きそうなので、すみません、まとめて返事させてください。

マツダの整備担当によれば、燃料の供給に燃焼が追いつかないという、いはゆるカブリという判断です。
1/2朝にやむなく車を少し動かしましたが、これが条件的によくなかったという見解です。過度に燃料が供給された。。

12月に点検をしたばかりで問題ない状態のはずです。

アクセル全開で5秒エンジンスタートを3セット。この方法で燃料の供給がストップしクリアな状態に戻るはずということでしたが。。
保険屋に電話をした際にオペレータがバッテリー上がりと整備担当に伝えていたらしく、何度かエンジン始動を試み、更にバッテリーを弱めるということになったようです。
マツダからようやく翌々日、車を受け取ることが出来ました。
アクセル全開で20秒エンジン始動。これを3セット。そのあとアクセル踏まずにエンジン始動。コレでいける、という説明でした。

一昨日走りましたがまだ不安定でしたので不安ですが、まだまだ乗りたいので頑張ってほしいと思ってます