お出掛け日記

新幹線ふれあいデー(2)

10/16（日）に博多総合車両所（那珂川基地）で開催された新幹線ふれあいデーのつづきです。

パネル展示もあり、0系前の車両のパネルもありました。
見たような気もするし初めて見たような気もする。。

新幹線が勢ぞろいの巨大パネル。
これほしいなあと思いましたね。
ただ置くところはありませんが。

運行状況がわかるのでしょうけど、ものすごく複雑で、担当者の方はたいへんだろうなと思いました。

このビルは屋上に入れます。
登ってみると、人が博多南駅方面にたくさん。

空に点のようなものが見えてますが、これは飛行機です。
ビルの上空あたりで旋回します。

見えた風景です。
我が家はしばらく眺めてました。
ふだんも開放してくれたらなあ。。

けっこう車両が間近に見えるところに人の姿がありますね。

後ろから新800系がやってきました。
もうすぐ博多駅ということもあり、割とゆっくり走行してます。

右下に目を転じると、２編成が車両基地に向かってます。

寄り添うように進む姿がユーモラスで。。

この後は下に降りて新幹線を間近に見ます。

柵が低いのでいい感じで新幹線が見えます。

きりんそうも色付いて長閑な風景です。

右手からＮ700系が滑り込んで来ました。
目の前をゆっくり通過していきます。

イチバン手前に入りました。

この後は洗車の模様を。
待っていると博多駅に向かう列車が洗車ゾーンにやって来ます。

水が出始めました。

レールスターが来ます。

なかなか面白い風景でした。
ライトをつけた先頭車両が水の中から現れた瞬間はなんともいえないですね。

そろそろ出口の方へと歩いていたら、今度は100系が来ました。

ちょっと感動。

これも洗車ゾーンに入りそうです。

水、と表示されてますね。

最後は700系とＮ700系の記念撮影ポイントへ。

Ｎ700系は長い列だったので700系だけ撮りました。

帰りはまた博多南駅へ歩きます。

乗れたのは500系。ラッキーでした。

ノーズが長くてホームからは全部入らないのが残念です。

これまでSUPER-GTや他の行事と重なり、このイベントは行けませんでしたが、いいイベントですね。
ドクターイエローが見れたのもよかった。

まだ行かれてない方、来年、ぜひ行ってみてください。
おすすめです。

新幹線ふれあいデーに行って来ました(1)

10/16は色んなイベントが重なっていて、全部行きたいけどひとつしか行けない分けです。

で、我が家はドクターイエローが見たいというのがイチバンだったので、博多総合車両所（那珂川基地）で開催される新幹線ふれあいデーに行って来ました。

車で行けば自宅から20分程度で行けるのですが、駐車場がないので博多駅まで行き、新幹線で博多南駅まで乗車。そこから15分程度歩きます。

もうすぐゲート（正門）というところで記念碑が右手に現れます。
初めて見ました。

そしてスグに正門に着きます。

到着したのは10：30過ぎ。
10：00から配布の整理券は既に配布完了でした。

まずはドクターイエロー見学の長蛇の列に並びました。
並ぶすぐ横では500系が止まってました。

20分後、ようやく展示場所に入れました。

目の前にはＮ700系。
横のホームにはドクターイエローがいます。

写真では写ってませんが、運転士の方が手を振ってます。

Ｎ700系は途中から車内に入り、中を見学します。
シートにも座れ、特にグリーン車は人気でした。
我が家も座りましたが、とてもいいシートです。

その7号車あたりから再び外に出ます。
そこから先頭車両まで歩きます。

そして念願のドクターイエローを見学。

個人的にはフェアレディＺ32を彷彿します。

うーん、ライトが点灯している状態を見たい。。

ここはご覧のようなギャラリーが多数。
14：30までが受付でしたが間に合わなかった人もいるのでは。。

見終わったら時刻はもうスグ正午。
食事を大食堂でします。

大食堂では車内販売の姿も。いいですねー。

食べ終わり、次は食堂車の展示。

2階建て、懐かしいー。
私は学生の頃、一度、新幹線の車内販売のアルバイトをしたことがあります。
女性販売員の中に混じって数名男性でしたが珍しかったかも。

中もしっかり見学しました。
意外にイスが座り心地よかったですね。

つづいて、WIN350.
これが500系のベースとなった試験車両ですね。

このあとは、車両ジャッキアップの模様を見学しました。

台座にしっかり乗っている車体も、

ジャッキで上に上がります。

すごいパワーです。

工場内部では車両の部品を見学できます。
色々ありましたが車輪の部分を紹介しましょう。

このように沢山の車輪が置いてありました。

車輪は誤差0.2ミリでしたか、かなりの高精度レベルまで研磨されるみたいです。

ＯＫになった車輪はさらに部品が付けられます。

広報誌が掲示されてました。

大震災の復興にチカラを注がれてます。

(2)へつづきます。

阿蘇駅とあそぼーい！

阿蘇ドライブのつづきです。

阿蘇内輪山に登る道。
その入口にはJR阿蘇駅があります。

阿蘇駅は水戸岡鋭治さんがデザインした観光特急・あそぼーい！の停車駅であり、またキャラクタのくろちゃんの家があります。

家の中は改札をくぐらないと見えません。

ということで入場券を買って入りました。

駅舎にもくろちゃんのイラストが多く書いてあります。

駅長室です。生憎くろちゃんはいないようです。

よく見ると屋根にも可愛いモニュメントが。

室内にはポスターや絵がたくさん。

駅の外観です。

阿蘇に似合う駅舎ですね。

その駅舎のスグ横には道の駅があります。

暑かったのでソフトクリームがおいしそうです。

2種類ともおいしかったです。

この後、内輪山に上りました。

そして降りてきてから、あそぼーい！を見に行きました。

ところが、予想より早く来て、撮りたいポイントに間に合わず。。

慌てて撮った写真です。。

見送るしかなかった。。残念。。

気を取り直して、撮ろうと思ったポイントで後追いで撮る事にしました。

まずは普通列車で試し撮り。

そして、宮地駅から折り返してきたあそぼーい！。

あっという間に行ってしまった。。

今度は内輪山をバックに撮りたいなあ。

太刀洗駅・甘木鉄道

レトロステーションが併設されている甘木鉄道の太刀洗駅。

甘木鉄道は国鉄から引継ぎ、第三セクター方式で運営されると聞いたとき、第三セクターとは何だ？と思った記憶があります。
周辺市町村とキリンビールが運営しているそうです。
この駅からキリンビール甘木工場は近いのです。

レトロステーション横の駅をちょっとのぞいてみました。

かみさんが読んでいるのはこのような案内板。
行ってみたくなります。

駅は無人駅です。

基山方面。

ホームに出てみました。

こじんまりとして、清潔感を感じる駅です。

明日は一週間越しにココに行こうと思ってます。

甘木鉄道のレールバスがやって来ました。

一両の柔らかい色合いがいいなと思います。

国鉄時代に小郡駅から香椎駅まで乗って、香椎花園に行った記憶があります。
当時の小郡駅は今の甘木鉄道の駅からずいぶん西側（鳥栖側）にありました。
西鉄小郡駅に近い今の駅になって乗降客は増えたようで、第三セクターの中では優等生のようです。
近年は赤字決算が続いているようですが頑張ってほしいなと思います。

水戸岡鋭治・大鉄道時代展サテライト会場は。。

ちょっと前の話になりますが。。

先月ＪＲ博多駅ホールで開催された水戸岡鋭治・大鉄道時代展。
ブログにも書いてましたがサテライト会場がありました。
一応、8/23仕事帰りに行って来てましたので少しですがアップしたいと思います。

なお仕事帰りなのでコンパクトデジカメでの撮影です。

サテライト会場は、在来線の3F改札から入った中にありました。

ちょっと趣が変わって家具の展示でした。

そして、カフェがあり、

ご覧のとおり、子供さんしか座れないサイズでした。

水戸岡さんは、子供さんのことをよく考えてモノ作りをされてるなあと感心します。

この会場に入るには、チケット（入場券）をみどりの窓口で引き換えます。
そのとき駅員さんが「新幹線のホームに入れますから、ぜひご覧下さい」と言われました。

なので、入ってみました。
N700系がちょうど発車しようかというタイミング。

去ったあとも、頻繁に新幹線が出入りします。
横並びです。

新800系。
我が家のお気に入りです。

反対側のホームにいたＮ700系が出て行きます。

代わって、レールスターが同じホームに入線して来ました。

最後尾を見に移動しました。

顔に見えます。

100系が入って来ました。
ノーズが切れました。。止まってから撮ればよかったかな。。

100系はずいぶん痛んで来てますね。

なんとか頑張ってこれからも姿を見せ続けてほしいものです。

新幹線を見に行って、どこか行きたくなりましたねー。
行きたいなあ。