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4/23は北熊本駐屯地の記念行事もあってました。 熊本城でブルーインパルスを観てる頃、行事は遂行され観閲行進や訓練展示があっていたのかな。。 既にメインのイベントは終了してますが、とりあえず行ってみました。 (1) 14時を廻り、さすがに人は少なくなってました。 (2) 熊本城の大きなタペストリー。 (3) ちょうど桜が目の前にあり、満開時はすごい絵になっただろうなと思う。 展示の戦車は10式。 (4) 展示されている車両の上に子供は乗せてもらえるようです。 (5) 戦車の体験試乗の様子を見ました。 (6) (7) けっこうな迫力です(^_^) (8) 最後にヘリの展示へ。 展示はアパッチ・ロングボウ、ハンター、ロクマルの3機。 アパッチは目達原駐屯地から。 (9) (10) 同じく目達原のハンター。 (11) ハンターとロクマルは中で記念撮影が出来たので行列が出来てました。 (12) 我が家も並んで(^_^) (13) (14) ロクマルは高遊原分屯地から。 15時になるとヘリの周辺にはロープが張られ、帰投の準備に入ります。 最初にアパッチのエンジンが掛り、順に2機も始動します。 (15) 15:25を廻り、離陸(^_^) (16) (17) (18) (19) ハンターの土煙がすごい。 (20) 迫力が増します。 (21) (22) (23) ロクマルは再度進入してくれて低空飛行を見せてくれました(^_^) (24) (25) 帰投を見せてくれるのがいいですね(^_^)
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陸・海・空
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チヌークの体験搭乗です。 ずいぶん前は空港側のエプロンで上下飛行だったと記憶していますが、今回も2015年同様に地上滑走というカタチで体験搭乗となってます。 搭乗前のオリエンテーリングで時間節約のため(600名乗るので)、搭乗前後の撮影は禁止しますという説明や耳栓をしてくださいという話があります。 乗ったことがある方は分かると思いますが、ジェットエンジンからの風とプロペラの風にあおられて粉塵が容赦なく顔や身体に当たって来ます。 踏ん張って歩き、目に入らないようにするのが精いっぱい。 (1) ということで乗り込みました。 (2) エプロンを滑走していきます。 (3) そして舞い上がります(^_^) (4) 桜が美しかった。 (5) ヘリもあまり上から観る機会がないのでいい。 隊員の方もカッコイイです。 (6) そんなに長い時間の搭乗ではありませんがいい経験でした。 それに今回は座り心地が悪くなかった。 このあとは軽装甲車の体験試乗へ。 (7) 体験試乗は先ほど見た桜並木(写真(4))のちょっと先くらいまで走ります。 (8) するとタイミングよくチヌークが飛び上がっているところが見えました。 (9) (10) 戻りは(左後方席に座っていたので)ヘリが並んでいるところが見えました。 (11) (12) 体験試乗後はチヌークを見ます。 (13) 地上展示機の方へ移動します。 (14) 手前がこれから滑走に向かうチヌーク、奥が終わって戻ってきているチヌーク。 (15) (16) (17) ここでロクマルが動き出しました。 (18) (19) 北の方へ飛んでいきそうです。 (20) すごい傾き。 (21) しばらく帰ってこないのかと思ってましたら10分も経たないうちに戻って来ました。 (22) (23) なんだったのかな。。 まだまだ体験滑走はつづいていきます。 (24) 午前中はなかったアパッチ・ロングボウも展示されてました。 (25) このあと熊本城へ向かいました。
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4/9は熊本空港の横にある陸上自衛隊高遊原分屯地の記念行事へ行って来ました。 (1) 開門前から小雨が降ったりやんだり。。 でもそれ以上に厄介な厚い雲、低い雲。 入ってヘリコプターが駐機している方を見ると見通しが悪すぎ。。 (2) 編隊飛行は中止というアナウンスが流れました。 正解です。無理。 さらに、F-2の航過飛行も中止となりました。 祝賀式典まで30分程度空きましたので展示機を見て廻りました。 黒ヒョウマークのT-4は初めて見たのかも。 (3) (4) (5) (6) コブラが引かれて来ました。 (7) 編隊飛行が中止になったので展示位置に早めにやってきたのでしょう。 (8) こうやって見ると空港近いですね。 他のヘリコプターも撤収の準備が始まりました。 (9) こんなに見えないんじゃ。。 (10) (11) 式典が始まりました。 (12) (13) (14) (15) 官民共用の熊本空港ならではの風景。 (16) 音楽隊演奏 (17) F-2飛行がなくなった分、長めになったような。 (18) (19) 終わった後引き上げていく姿がりりしい。 (20) 午前最後のイベント・飛行展示も中止になったので、お昼を早めに頂きながら体験試乗の時間を待ちました。 (21) (22) 試乗の時間になり、まず試乗のレクチャー後、耳栓を受け取り。 (23) 乗り降り前後は撮影禁止なので、待機中の時間と試乗中が撮影可能。 (24) 撮影可といったとしても、まず撮影は無理だと思います。 プロペラからの風、ジェットエンジンからの風が強く、踏ん張って歩くのが精いっぱい。。 (25)
つづきます。 |
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つづきです。 救難展示のあとは、機動飛行3連発(^_^) 最初はロクマルの機動飛行。 (1) (2) 縦横無尽に飛行します。 (3) ロクマルがここまで機動飛行するのを見たのは初めてかもしれません。 (4) タッチアンドゴーなどもはさみ、見ごたえのある飛行でした(^_^) つづいて、コブラ2機による機動飛行(^_^) (5) 2機がそれぞれ派手な飛行を行います。 (6) どっちを追うか、とても悩む。。 (7) (8) (9) 間髪おかず、アパッチ・ロングボウ2機の機動飛行(^_^) (10) (11) (12) かなり間近を飛ぶので200ミリでも入りきらない場面も。 (13) 2機のコンビネーションがいいなと思いました。 (14) (15) (16) 大満足の飛行でした(^_^) このあとはエプロンに各機が駐機しました。 (17) (18) (19) 機動飛行をしていない他のヘリは編隊を組んで着陸へ。 (20) (21) (22) (23) (24) (25) 全機着陸し、飛行はこれにて終了。 今回はこれまでの中で一番でした(^_^)
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目達原駐屯地の記念行事へ行って来ました。 目達原駐屯地が創立63周年、目達原駐屯地に九州補給処が創立65周年ということです。 目達原駐屯地には、第四師団の第四飛行隊(観測ヘリOH-6D、UH-1Jヒューイ)、西方航空隊の3部隊(UH-1Jヒューイ、OH-1ニンジャ、AH-64Dアパッチ・ロングボウ、AH-1コブラ、UH-60JAロクマル、CH-47JAチヌーク)などが駐屯しています。 例年、記念式典、ヘリ離陸、観閲行進があり、そのあとヘリコプターの編隊飛行があったと思うのですが、今年は違いました。 観閲行進がなく、式典のあと、ヘリが離陸しました。 (1) しかも今年は豪華なラインナップ。 (2) アパッチ・ロングボウが3機 (3) 逆光なのが残念ですが、迫力が十分伝わります。 (4) 撮り損ねてますがアパッチのあとにコブラが3機。 そのあとにロクマルが3機。 (5) 以降、ヒューイ3機などつづき、しんがりはチヌーク。 ホバリングをしながら体系を整え、3分程度したのちヘリは飛び立っていきました。 (6) (7) (8) (9) いつもはここで30分程度待ったと思うのですが、今回は10分後に姿が見えて来ました。 (10) 大編隊、迫力があります(^_^) (11) カッコイイ(^_^) (12) (13) (14) 体系もすごくキレイ。 (15) (16) すごい満足。 いったん航過したヘリは滑走路へ侵入後、着陸態勢に入ります。 (17) (18) その延長で救難展示。 OH-6Dが偵察飛行し、ヒューイが救難。 (19) (20) (21) (22) (23) (24) (25) 隊員の方が降下して救難しヘリに収容するまで、わずか1、2分。 さすがですね。 (2)機動飛行へつづく
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