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飛び石と思われます。 修理しても、後にヒビが広がる可能性がある割れ方ということで交換にしました。 94,600円也。 |
エイトくん
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コメント（10）
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長崎の実家から帰ろうとキーを回したら。。 かからない。 ロータリーエンジンは通常の車と同じ運用をすると返って悪化させる、 ということでディーラの方と電話で会話しながら起動を試みるもダメ。 呼びました、サービスを。。 (1) (2) (3) 0時頃に福岡市内のディーラへ到着。
明日のチェック結果を待つことに。。 うーーーん。。 |
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いせに乗れるということで、今回はエイトくんも同行しました。 それにしても、いせは大きいですね。 いせ という文字がなかなか見つからず。。 下船後は人もずいぶん減ったタイミングで一緒に撮影。 いせが大きいので多少遠くても船影がはっきりしてます。 潜水艦とはうまく撮れないので、手乗りエイトくん。 と、ウルトラマンの姿が。。 ちょっと遊びすぎました。。
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鹿児島には多くの銅像や碑があります。 歴史を大事にしているところなんだなあと思います。 大久保利通の銅像が鹿児島中央駅前からちょっと歩いた位置の橋の袂にあります。 西郷と大久保。 常に鹿児島で登場する二人ですが、大久保の銅像が建てられたのは1979年。 西郷の銅像から遅れること40年あまり。 台座も高く、エイトくんは一緒に撮れなかった。 西郷や大久保の住んでいた家があった場所は、大久保の銅像が建っている場所から近い。 今は碑だけ残っている。 薩摩といえば、この印。 日暮れて、郷土料理とアルコール。 歩き回った身体にはビールがおいしい。 観覧車とエイトくん。 明けて翌日。 鹿児島港から桜島港へ向かうフェリーの中。 エイトくんはのびのびしてますが、車たちはご覧の通り。 桜島に着き、月読神社展望台から中岳方面をバックに。 ここは林芙美子記念公園だったかな。 エイトくんの足元には火山灰が積もってました。
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今回、唯一エイトくんを撮ったのはこれだけ。 もうちょっと角度をとって、うまく並走しているようにしたかったな。。 決勝日は、朝7：00頃からコースを開放して、コースウォークがあったのです。 このゲート前に着いたのは6：50くらい。 スムーズに入れるのかと思いきや、ゲートを潜れたのは7：40頃。 何故そんなに時間が掛かった（ゲートOPENが遅れた）のか不明です。 客席のワンちゃん。 音にビックリしないのかな。。 雨が降ったりやんだり。。 やむと霧が出てきて視界が悪くなります。 決勝日はほとんどココで観戦しました。 というより、車中から良く見てました。 中は天国。
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