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事故から100日あまりが過ぎました。 外科は終わり、今は整形外科で治療をしています。 まだ身体は元に戻ってはいませんが、いろいろ考えることが出来る範囲も広がり、ようやくクルマのことを考えられるようになりました。 かみさんともゆっくり話し、スポーツカーはエイトくんで最後にすることにしました。 結果、カッコイイからかわいいにシフトすることに。 試乗何車かしましたが、かみさんが一番気に入ったこのクルマにしました。 ※写真は展示車両ですので買った色は違います。 (1) (2) (3) (4) 購入したグリーンカラーの車両が日本になく、今、ヨーロッパから東京に向かっている船で搬送されている車両が手配されます。 4月末には福岡に到着し、間に合えば、GWに乗れることになりそうです。 エイトくんを最後に撮影したのは、2015.12.19 平尾山荘にて。
(5) サヨナラ、エイトくん。 ホント、いい車だった。。 |
その他
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例年この時にある西鉄甘木線沿線にある酒蔵を巡る「くらの細道」というイベント。
それに合わせて西鉄が「くらの細道きっぷ」を発売するのだが、今年はその情報が全然出ない。 それで西鉄に問い合わせたら、「今年は酒蔵側の事情でイベント自体がありません」とのこと。 来年再開するのだろうか。。 |
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退院しまして、自宅療養になりました。 しばらくは痛みの様子をみながら生活することになります。 12/20、高速でクラッシュしました。 クルマがスピンし中央分離帯に激突。 そこへ後続車が追突し、運転席にいた私はドアに押しつぶされ閉じ込められました。 そのあたりからは断続的な記憶しかなく、おそらくレスキュー隊にドアを破断してもらい救出され病院へ搬送されました。 幸い助手席のかみさんは打撲だけで済んだようでした。 私は両肋骨の骨折。 左は数本、右は全部折れました。 そのうえで、気胸と血胸になった肺のために背中から管を遠してそれらを抜くという治療を行いました。 肺がちじんでしまい、最初は息が出来ずつらかった。。 また、背中に管があるので、ベットで寝るとき痛みをなるべく感じないようにするので、それも体勢がきつかったし、なかなかぐっすり眠れない日々でした。 福岡市内の病院に転院後、一度は治ってるとされていた右の肺に再び血が溜まっているということで、再度管を通しました。これが恐ろしく痛かった。 左は先に治癒し管がはずれました。 右はその10日後くらいにはずれました。 あとは骨折ですが、肋骨は自然治癒しかありません。 コルセットで保護しながら、傷まないよう、無理をしないよう体を動かします。 管を抜くとき、傷口をホチキスで留めるのですが、それがまた恐ろしく痛かった。 左は2針、右が4針。 普通にホチキスを体にとじるのですよ。麻酔もないのでたまらん痛みです。 その針がとれるまで、シャワーはOKだけど湯船は禁止で、外れるのが待ち遠しい。。 痛み止めの薬は飲んでますが、朝起きる時の激痛はたまりません。 今日もふとんから体を起こすのに一苦労でした。 この痛みが薄れて来たら、骨も治ってきたといえるのでしょうね。 エイトくんは廃車。 かみさんが業者から社内の荷物を受け取りに行ったときにスマホで撮影した写真を見せてもらいましたが、よく生きていられたなと思えるくらいクルマがグシャっとなってました。 また、今思えば火災が起きていたら、閉じ込められていた私は生きていなかったでしょう。 ほんと運が良かったのだと思いました。 雨が降り始めていた高速。 それまでの運転経験やクルマの性能を信じ切っていたことに油断があったのだと思います。 入院中はあまり何も考えないようにして過ごしてましたが、退院した今、いろいろじっくりと考えたいなと思ってます。
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この書き込みはかみさんのスマホ借りてます。当分これません。m(__)m
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