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先週に引き続き大刀洗に来ました。 今日は大刀洗平和記念館を見学します。 中に入ると、まずは大刀洗飛行場などの歴史をパネル紹介。 飛行機の模型も多数ありました。 大刀洗飛行場は昭和20年3月27日にアメリカの大空襲で壊滅的な打撃をうけるのですが、それまでの歴史を詳細に伝えてました。 映画の上映もあるのですが、当時の写真やアメリカが撮影した？映像なども交えながら、実にリアルに再現されてます。歴史の重みを感じました。 それからそのあとの朗読も良かった。 朗読は1日2回（この日、1回目は11時からの映画の時間帯の後半にありました）です。 撮影は、ゼロ戦にのみ許可されてました。 展示のゼロ戦の車輪は、漫画家・松本零士さんのお父さんが寄贈したものと、先週、レトロステーションで聞いてました。 これですね。 エンジン。 ゼロ戦を見学台に上がって見ます。 なんか飛びそうに見えてきます。 このあとは遺品や遺書、大刀洗の空爆で亡くなった子供達のことなどを見ました、読みました。 知覧で見たときと同じような気持ちになりました。 説明文に添えてある言葉、私達の今は、この方々の上に成り立っていることを忘れてはならない。。 とてもいい演出で展示されている97式戦闘機もありましたが見るだけになってます。 ２Ｆから見ます。 ２Ｆには当時の貴重な写真が数多く展示。 大刀洗飛行場の姿をたくさん知ることが出来ます。 この門跡が示すように、実に大きな飛行場があった場所に記念館は建ってます。 先週見学したレトロステーションは目の前。 記念館、格納庫をモチーフにしているそうです。 まだ行ってない跡地を今後廻ろうと思います。
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ミュージアム
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この週末は長崎のかみさんの実家に帰っております。 その途中、武雄市にある佐賀県立宇宙科学館に立ち寄りました。 今、恐竜展が開催中なんです。 テレビの情報番組で見て、ティラノサウルスの復元を観て、これは見たいなと思ったのです。 チケットはプラネタリウム施設と常設展と別で、我が家は常設展のみ観覧。 入口入ってすぐに目に入るのが、この恐竜。 このティラノサウルス、動くんです、リアルに。 因みに、館内は撮影自由でした。 恐竜の化石や模型が多数ありました。 この骨格からこのような恐竜の姿を想像出来るのですね。 初公開というのはスゴイですね。 確かにこの始祖鳥、見覚えがあります。教科書に載ってたのですね。 これもよく見ますね。 そして、これが楽しみにしていたティラノサウルスの骨格。 巨大で迫力があり、また細部に渡ってよく出来ています。 恐竜を襲うシーンだそうです。 恐竜の他、自然科学を学べる設備も。 これは台風と竜巻を発生させることが出来ます。 これは地震を体験できる施設。震度6弱まで体験出来ます。 化石です。 三葉虫。 アンモナイト。 こういうのがたくさんあります。 奥の方では佐賀県の自然を表現。 珍しい白いエビがいました。 色々体験できる施設なので楽しめますよ。 レストラン、アイスなどあります。 アイスはおいしかったです。 もうすぐ恐竜展も終わります。 興味がある方、急ぎましょう。 9/11(日)まで開催。9/5〜9休館。 |
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今、長崎市内にある長崎歴史文化博物館で漫画家等で活躍している蛭子能収さんの展覧会があってます。 蛭子さんは熊本生まれの長崎育ち。 マンガを中心にバカバカしく面白く展示されてます。 笑いたい方にはオススメです。 ここは他にも長崎奉行所があったりします。 我が家は龍馬伝以来かな、ここに来たのは。 |
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先日、マツダの787Bが今年のル・マン24時間でデモ走行するという記事が先日出てました。 そのマシンは広島のマツダミュージアムに展示されている優勝車両が使われるようです。 また、ブログ知り合いのあいり号さんのサイトでは787Bの走行する映像を見ました。 ということで、以前マツダミュージアムに行ったときの写真をアップしました。 初めて本社・工場へ行きました。 私は意外に思ったのですが、マツダ以外のクルマも多数とまってました。 覆面！？ と思いきや、これは社内敷地のパトロール車両。 ミュージアムの見学は事前予約が必要で、決められた時刻に受付に集合します。 受け付けた後、見学までの待ち時間はエントランスにある展示をしばし見学。 ロータリーエンジンを間近に見ることも出来ます。 マツダの歴史です。 時間になり、マツダミュージアムに向かいました。 ミュージアムまではバスで移動ですが、この間の景色は撮影不可。 工場施設は重要な機密なのです。 バスを降り、クルマの歴史を辿っていきます。 このへんからは子供の頃に走っている姿を見たことがあります。 コスモスポーツはロータスヨーロッパに見劣りしないクルマだと思った記憶があります。 そして、787Ｂ。 カッコイイですねー。 余談ですが、今度のル・マン24時間耐久レースは6/11-12にあります。 そしてこの787Ｂはジョニー・ハーバート等がドライブするようです。 さらに余談。 このルマンに参加するために、ペトロナストムスのアンドレー・ロッテラー選手は6/4-5にオートポリスで開催のフォミューラニッポンを欠場し、ルマンに備えてフランスへ。 そのおかげでF-3時代にもペトロナスで出ていた井口卓人選手（福岡県柳川市出身）がオートポリスではフォミュラニッポンに出ます。 引き続き、ミュージアムです。 RX-8のひな型ですね。粘土でしたっけ？ エンジン等の骨組みが分かります。 これも実は模型。 よく出来てます。 水素ロータリーエンジンの1号車。 東京モーターショーなどで1991年に公開。 水素ロータリーエンジンのRX-8. 発売され、一般道を走る姿を夢見ているのですが。。 2007年にモーターショーで発表されたコンセプトカー「流雅」。 フロントはRX-8、リアはロードスターがベースになっているらしいです。 空力を考えたクルマですね。 このようにマツダの歴史を楽しむことが出来ます。 |
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5/22は最終日を迎えた福岡市博物館で開催の「生誕250年 大北斎展」を観に行きました。 展覧会の最終日に行くの初めてでした。 こんなに人が多いのかとビックリするくらいの多さでした。 その中で、たっぷり3時間近く掛けて全作品を観ました。 北斎といえば、冨嶽三十六景。 富士山が入る風景は美しいですね。 全作品ではありませんが本物が観れて満足です。 展覧会でも紹介がありましたが、永谷園のお茶漬のオマケに浮世絵カードがありましたね。 我が家もどこかにあるはず。 展示作品は浮世絵や版画を中心に。 北斎漫画や百物語、挿絵などもありました。 また、北斎は30回も号（名前）を変えたり、93回も引越しをしたなど、思い掛けない情報もありました。 とてもお腹いっぱいになる展覧会でした。 ホールのエントランスには、北斎が半日で描き上げたという３０畳の大きさの達磨大師の絵の復元が飾られてました。 とても大きく目を引きました。 たまには本物を観ないといけませんね。
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