富士岳麓電気鉄道の部屋

鉄道は公共交通なので、年中無休が基本(w)おかげで、更新する暇がないよ

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おいらが幹事の企画旅行、何とか逝きましたが、肝心のこの部分の画像がない(劇汗

当初の予定通り、何とか11時には名古屋駅に到着できたのだが・・・
画像の切符を入手するのに20分を要してしまった(w
GW後半連休の初日とあって、名古屋駅窓口は大混雑だったのである。

何とか、改札を通り、12番ホームに駆け上がると、ほぼ同時に11:30発、快速みえ5号が入線してきた。
所定2両だが4両に増結での対応なのは、なぜか、伊勢鉄道のHPから情報を得ていた(ww
残念ながらホームに上がった段階で、すでに乗車口の列はホームの幅一杯(劇汗
とりあえず、並んでいる人の少なさそうな感じの列の後ろから車内に突進するが、
6名全員立ち席決定(更汗)である。
以前にも書いたとおり、この列車の指定は4月7日時点で1枚しか残っていなくて
自由席で挑むことが決定していた。
何とか車内で席を確保して、駅弁昼食の予定だったのだが、
席が確保できなかったため、駅弁を見送ってしまった。
伊勢市での滞在時間は2時間ほどしかない。食事時間を車内で利用したかったのだが
この判断が、列車写真すら撮れないきつい工程になってしまった。

伊勢市駅到着後、駅前で直ちに定食攻撃に入る(ぉ
ここで、40分のロスタイム。神楽殿に立ち寄ろうとの画策をこのロスタイムで断念。
内宮お参りのみに短縮決定。
さらには、タクシーでの移動攻撃。これも渋滞で裏道駆使だが若干の遅延。
運転手曰く「GWは例年お参りで大混雑」なのだそうだ(更汗。
この時点で、帰り予定の伊勢市15:06発の快速みえ16号名古屋行きまであと1時間あるかないか(ww
大急ぎで、参拝をする。画像2枚目のとおりの状況であったが
道路の混雑の割には人が少ない、といったところですか(^^;
この写真の後、参拝し、大急ぎでお守り等を買い求めた後、
タクシー乗り場まで戻ってきた段階ですでに14:45過ぎ(ぉぃ
門前の土産店には目もくれず、タクシーに乗り、「伊勢市駅まで、3時までに(汗)」
駅から行きに20分以上かかっていたため、心配したが、
駅に降り立ったのは、15:03分過ぎ。
改札を抜けて、自由席に並ぶ。この列車も、4月7日時点で指定席は完売であったので
やむなく自由席だが、この列車は所定の2両編成。
一番短い乗車口に並んだところで、列車が到着。
6人バラバラだが、何とか着席できたので一安心だが、2両ではさすがに名古屋着時点ではかなりの立ち客。
しかも、単線区間での交換相手の遅延も絡んで遅れが出てしまったため、
名古屋駅でも列車の写真を撮らずに、駅前地下Pへ直行(^^;

写真が切符だけではなぁ(^^;<車両も納めておきたかったが・・・

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このサイズ2連ぢゃ、画像が大きいな(ぉ) 次回から640×480にしよう。あ、撮影機はFinePix F40fd(2枚とも)

2007/5/7(月) 午前 0:25 富士岳麓電鉄社長


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