2000系として残るのか？国鉄165系として残るのか？解体免れそうだ！

2/8をもって引退した、富士急2000系（元は国鉄→JR165系）

最終日に、展望車側面のフジサンクン（だったかな？とにかく側面の一番大きなキャラ）の泣き顔を撮影できなかった。
昨日深夜帯に、某巨大掲示板にて「2/8深夜のうちに、下吉田駅側線に移動して留置」と情報を得て下吉田駅に行って
改めてゆっくり撮影してみた。

展望車の窓越しに、下吉田駅の駅名盤を入れて、撮影。
2/8の騒動は何だったのだろうかと、ぼんやりと見ていたら、乗務員室の扉に張り紙があるのに気がついた。

「部品取り禁止」
・・・だそうです！

ということは、解体はなく、何らかの形で再利用だろうと推測でき、
画像にはないが、3両すべての扉部分に同じ張り紙が張ってありました。

どういう形になるのかは一切不明ですが、どこかで走れるのであれば良いですねぇ。車検もまだ残ってますしw

[489keiASAMA-melolontha]

「部品取り禁止」って、悪意のある鉄ヲタに対して書いてある可能性も、、、
でも保存されるといいですねぇ。

489keiASAMA-melolonthaさん、コメントありがとうございます。

2/8の富士山駅での運転席見学イベントで、あまりの希望者に受付が早く閉まり
列の最後尾の社員に文句をつけていた二人組が、
「あとで、勝手に運転席に入り込もう」と、その社員の前で堂々と公言してたんでw
そういう可能性も、大いにあります。
まぁ、走ることがあるとすれば、JR東日本が買い戻したうえで鉄博展示のための回送が考えられるくらいで
あとは、どこが買っても陸送でしょうね。
解体もありうることには変わりないので、動向を見守りましょう。