富士岳麓電気鉄道の部屋

鉄道は公共交通なので、年中無休が基本(w)おかげで、更新する暇がないよ

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ご無沙汰してます。

なかなか抽選に当たらない、リニア中央新幹線(仮称)の体験乗車。
本来の抽選発表時期に連絡がなかったため、またダメかと思っていたところ、
当たった人の中に、指定時期までに乗車料金の事前払いをしなかった人がいたらしく、
補欠繰り上げで、乗車できるチャンスがやってきたw

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この乗車の3日前wに、出張でN700Aに東海道新幹線で乗っている。
それより速い速度とは、どんなものか…
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結構、小刻みに揺れるw
感覚的には、気流の悪いところを飛んでいる飛行機の乗り心地そのもの。
時速140km/h前後で、浮上走行と、タイヤでの走行が切り替わるが
タイヤでの走行も、飛行機で滑走路を走っているあの感覚そのものw
「本日はご搭乗いただき、ありがとうございます」
と、アナウンスするし、乗車前に金属探知機を通されるし
乗り場はローカル空港の搭乗口のようなイメージ。

イメージ 3
ときどき名古屋出張があるので、開業すると便利だが
おいらが働いているうちに、出張で乗る機会が与えられるのであろうか…

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とうとう、のっちゃいましたか!
ボクは、10数年前、実験線延伸前に乗ってるので
相当、乗り心地が悪かったのを覚えています。
改良されたようですが、いつか乗れればと願っています。

2017/9/14(木) 午後 6:58 [ kaz*re*da* ]


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