鉄ネタ？
たまには違う電車に乗りたくて…やってきたのは、箱根登山鉄道の強羅駅
103-107が、ここでは唯一の吊り掛け駆動で、来年の引退が公式に発表されたため、
この吊り掛けモーター車に乗りたくて来たのだが、生憎この日は画像のカルダン駆動の編成しか、モハ１型モハ２型は運用しておらず
結局、強羅駅で約1時間半、本日運用車が一巡するのを見届けてきただけで戻りました。
ここは急こう配対応のため、電気ブレーキも常用するので下り勾配でもモーター音を響かせるので
ぜひ乗っておきたいと思っているんで、また出直してきます・・・・ |
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