富士岳麓電気鉄道の部屋

秋葉原。

10日は、秋葉原近郊に出張。
社長と同行だったが、夕方から別行動になり、さらに今回は、夕食と称した飲み会の設定がされなかったため、
18：30以降、自由時間が出来た。
急いで、ジャンクなどの置いてあるパーツ屋あたりに出没したが、
19時閉店の店はほとんど見ることが出来ず、空いている店でも、休日などに比べると、明らかに品数が少ない。

でも、まだ時間がある。夕食前に、ちょっと・・・と、一昔前風に言いまわすと、「軍艦マーチが鳴り響く某所」に飛び込んでしまった。
冬のソナタは、スーパーリーチが何回も来るが、ことごとくハズレ、気が付いたら、8k投入済み（＾＾；
帰ろうと思って出口に向かうと、ウルトラマンが、俺を呼んでいた（w
つい座ってしまい、ウルトラマンと格闘すること3分＞カラータイマー切れる寸前か？（ww
何とか、あたりを引いて、連荘モード突入。どうにか＋16k確保で帰って来ました（www

これで、11日はロト6を買ってみるか（汗

確かに、チェーン規制は通ることが出来るが。

当地は昨日、雪が降り、スタッドレスタイヤやチェーンなどの、
いわゆる「滑り止め」が必要な状況になったのですが、
久しぶりに、こういう車両に遭遇しました。

前輪駆動車でしたが、ノーマルタイヤで、後輪にのみチェーンを着けていました。

確かに、チェーン規制は通してもらえますけど、制動時以外は効力ないと思いますし、
発進時には全く効果がないので、ちょっとどうしたものか・・・と思うんですけど。
狭い道と坂の多い街なので、チェーンはちゃんと駆動輪に装着して欲しいんです。
追い越すことの出来ない坂で停止され、スリップで発進不能になってしまうと、
その後ろはただ、渋滞になるのみですので・・・。

たまには田舎を飛び出して・・

本日は、もしかすると秋葉原に出没するかもしれない。

自分の私物のPCだけでなく、仕事場や、兄弟のPCも面倒見る立場であったりする。
コスト命なので、結構ジャンクでも挑戦するほうです。
某オクで入手する場合もありますが、たまには自分の目で見てみたい、そう思って
出没を企てています。
逝けば何か必ず仕入れてくるのですが、今回は
当たりなのか、ハズレなのか、どうなるかな？