富士岳麓電気鉄道の部屋

鉄道は公共交通なので、年中無休が基本(w)おかげで、更新する暇がないよ

鉄ネタ?

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ブログ名を鉄道会社にしてあるので、一応その方面の話で。
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皆さん、大変ご無沙汰してます。

義父に叔父×2とwww、短期間に不幸続きで、法事にお盆と、
ことごとく休日を、非鉄で過ごさなくてはならない日々が続き、悶々としておりました。

そんな中、185系が富士急行に来る、と情報をいただき、富士山駅と河口湖駅に出撃してみました。

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あれれ?、ホリデー快速富士山1号の前の時刻は、大月行き6000系だけで交換が無いw
来週は、この時刻にE257系が来るのだが、185系もこの時間で来るんだとばかりの思い込みww

仕方なく、ホリデー快速富士山1号を待つ。

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富士山駅横の踏み切りは、6両編成だと車両正面をしっかり撮れるので、ヘッドマーク撮影にはいい向きw
7月に、ホリデー快速河口湖から改名して、初めての撮影だったりするw

・・・では、河口湖駅に行ってみましょう。

確かに、そこには、185系がいた。
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フジサン特急2000系と強引に絡めて、1枚。
後から来た、ホリデー快速富士山3号と絡めて更に1枚。
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河口湖駅構内の写真だが、国鉄型車両しか映っていないw
1000系と5000系は運用中なのか構内に居らず、映っていない部分も含め、国鉄車両のみで構内は占められていた。

また、『国鉄富士急行線』に新たな顔が・・・。
来週は、185系に代わり、E257系の登場。

総務省の無線局免許の発行を見れるページがあるのだが、
その中の『東日本旅客鉄道』に河口湖駅?からと思われる、鉄道無線25Wを2局、免許が出ている。
だんだん、『JR富士急行線』になっていくんだろうか・・・。


かいじ101号

幣社ブログ的には、新宿発甲府行の特急の名称…というのが一般的だが、
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以前撮影の、ずばり『かいじ101号』です。

そして、もうひとつ、「かいじ101号」で検索をかけると、下記リンクなど、結構音楽系になってしまうw
https://itunes.apple.com/jp/album/kaiji101hao/id387145278


先日、「あずさ」がほとんど止まらない「かいじ」停車駅近隣で、カラオケをする機会があり
幣社ブログに時々お越しになる方もいたw

そこにいた全員、「かいじ101号」を知らない、というのでカラオケで選曲し、披露してみた…。

やはり、「8時くらいのあずさじゃなくて・・・」、のところはウケてたがあとは、歌唱力の問題もありorz
流されていたような…。

もうちょっと、「かいじ」停車駅近隣だけでもメジャーにならんかなw
次に歌うのは、いつになるんだろうかwwwww


更新頻度が落ちるのは、おいらの場合、当たり前(ぉぃ

それに追い打ちをかけるように、身内から「三途の川の対岸」行きに乗ってしまった者が出たため(劇汗
後始末やらなんやらで、当面本格的な更新及び、ロケが出来ません。
ネタとして、リニア・鉄道館物は残していますが、それ以外はちょっと時間がかかりそうです。

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6/30の富士急行線河口湖駅での撮影会も、行けないのが決定でw
画像は以前の物ですが、こんな煙分補給もしばらく出来そうにありません。

・・・そんなわけで、しばらくは皆さんのブログ更新に期待をして巡回する程度になろうかと思います。
そして少し落ち着いたら、リニア・鉄道館の続編だけはアップしようと思います。
なるべく早く、ロケできるように努力します…。

では、次回、いつになるかお楽しみに…。


収蔵車両については後回し。
実車同様の操作を楽しめる、有料のシュミレータがある。

運転操作系は、在来線仕様(写真は211系に準じたもの)
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そして、新幹線N700系
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在来線用は、画像の211系仕様ツーハンドルが4台、313系仕様のワンハンドルが4台、8人が同時に楽しめる。
ただ、椅子は普通のデスク用だしw、ほとんど『電車でGO!』状態。100円払うのも一緒か。

N700のほうは、椅子だけでなく運転室がほぼ忠実に再現されていて、着座感はこっちがリアルである。

ただし、これらを利用するには抽選に当たる必要がある。
そして、その結果は・・・
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残念ながら、在来線の方しか当たらなかったw

富士急行線で、205系改造6000系の操作系が211系とほぼ同じため、ツーハンドル仕様を選択。
オープニング画像は、こんな感じ・・・
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運転に専念したので、次の画像は、運転終了後の終了証w
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ちなみに、かなり久しぶりにこういうものをやったので、最初の駅はオーバーランwww
次の駅は、停止目標にズバリだが、スムーズなブレーキとはいえない状況wwwww

久々にBVE掘り起こして練習するかなwww

次回は所蔵車両のほうにいきますよ〜




久々に記事をwww

皆さんも報道でご存知と思いますが、弊社は富士山麓にあり、富士山が世界遺産に登録できそう!・・・
というわけで、弊社界隈が脚光を浴びる事態に・・・。
ゴールデンウイーク後半は、ここ数年ではかなり混雑した方だろうと思います。

・・・で、おいらはロケ無し、家族サービスに徹底の連休でした。

でも、鉄分補給はしておきたい・・・w
ということで、今回行ってみたのは・・・

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新幹線の画像が無いがw、いきなりこんな所に出没して、あおなみ線のホームにいるということは・・・

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最初の画像から、約30分後www金城ふ頭に降り立って、徒歩数分のところでの1枚。
JR東海の、リニア・鉄道館を訪ねることにしました。

収蔵車両は公式HPもさることながら、大勢の方がブログなどでアップされているであろうと思いますので
スナップを適当に記事にしていこうと思います。

撮影は、携帯性重視でLUMIX DMC-TZ7のみです。
ストロボの発光や非発光等で、大いに補正が必要な画像もあるんでw
どこまで連載できるのか不安ですがwwww、大目に見てください。



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