|
えー、SR400は書庫無いので日記に書きます。
先月の話です。SR400ってキレイに見えても中身は結構怖いのが多いのです。
スタンダードチェーン。まぁ428なので入るわな、XR100とかと同じチェーン。
これ入れると一発で伸びて、スプロケが減ってきます。もうドライブは刺さりそうにとんがってた。
チェンが車重と、トルクに耐えれないからです。
単車屋はまたすぐにチェーン交換できて、儲かるってこと。
もちろんわしがやったんではない。で、チェーン、スプロケ交換。
520にコンバート、これで手入れにもよりますが、およそ2万キロ以上楽勝。
この方うちで2人目のギア比上げ方向。二人乗り多い高年式は正解かもね。
で、組むとチェーンがガチャガチャガチャっ、チェーンカバー曲がってて擦ってるし。
2度目分解、チェーンカバー直す。
こういうのもあった。
わかるかなぁ？ブレーキスイッチ。これは初めてやったな。もうスプリング伸びてる。
で、極めつけは・・・次の日工場に行ったらガソリン臭い・・・
これだー。
外に漏れでてるヤツは直るよ。
でも、部品取っても直しに来ないけどな。要らん在庫たまるから、来てやーっ。
結構SR400って怖かったりする。
なので、うちに在庫は無いのです。仕入れるのが怖い。受注生産はします。 |
全体表示
[ リスト ]
コメント（0）
