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自分でフライホイールと言うか、ジェネレーターの磁石ですね。
それを外そうとして、ねじのかかりが少ないままやってしまってねじが壊れたというやつ。
まぁそのままほっとけばいいのですが・・・
何やら社外のジェネレーターがうんぬんかんぬん？
よくわからんが外して欲しいらしい。
じゃ、外すか。
てか、わしが失敗したとか書いたらすごいねー今日。
単車を倒したのは、わしが溶接ヘタだから。
はい、下向きしか資格も無いしな。下向きしかできない。
なので下向きでできるように単車寝かしてるだけ。
溶接って鉄を溶かすわけで、溶けた液体は重力により地球に向いてたれるわけです。
なので横向きとか上向きとかの溶接は、下向きの数百倍難しいわけですな。
フライホイール回しつつ、下向きで溶けた鉄が流れないようにすると簡単？なわけです。
壊れた工具と壊れたフライホイールを溶接します。
フライホイールは使えなくなります。もちろん工具も。
単車寝かせての整備はクラッチをするときに左に寝かしますね。
オイル出ないようにね。
外したフライホイール。
磁石なのでねじとかくっつけるぐらいしか使い道はありません。
溶接して取り外すってのはとあるカスタム屋さんで教わりました。
だって、わしはフライホイールのねじ壊したりしたこと無いもん。
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