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最近来なくなって面白くない有名人Aさんの車両。
ようやくフロントするようです。
元が5万円ですので、かなりの不具合が予想されます。
安くて良い物はありません。でも高くても悪い物はあります。
要は何買っても、たとえ新車でも手を入れないと乗れないって事です。
ならば安い方がいい。でも相場より安いのは・・・
安くても良い物を買うのはどうすればいいでしょう？
それは勉強です。見る目があれば良い物買えます。それとアンテナ。
この日記を読むことですな。うちで売りに出る車両のほとんどは、普通のベース車です。
悪い、外れはありません。私が1度は手を入れてますので。
ま、見て行きますか？
ここヘッドライトステー下のボルト。壊れてますね。
これ、新車から壊れてます。長すぎるのです。
RH01Jで短く修正されています。まずはヤマハの人災。
お笑い。
ナニコレ？珍・・・
お笑い・・・
これ、わかりますか？
片方のシューが減ってますね。片方のカムが動いてますね。笑えますね。
こういう事です。
誰かがグリース入れて、一山間違って組んだのでしょうねぇ。
まれにカムが上下別ってのもありました。2リーディングの意味が全くない。
2枚のライニングがぴったりドラムに擦れませんので、これでは全くブレーキは効きません。
ドラムブレーキは軽くロックして正常です。
スピードのケーブルも錆び錆びですね。
定期的にグリース入れましょう。
Oリングも入っていないようです。
勝手に抜けないので人災ですね。
これを整備した方はモリブデングリース好きみたいですね。
最終3HTはアンギュラ装着モデルもあります。
上側のレースに錆があって、すこし虫食いもあるかな。
アンギュラは定期的に手を入れると一生物なんですけどねぇ。錆びさせたらダメ。
これはヤマハでしょうか、曙でしょうか？人災です。
最近は純正パーツでも程度の悪い物が多いですね。国産じゃ無いかも？
カムがきっちりおさまらないのでヤスリで修正しました。
はい、ブレーキシュー新品で、両方のカムがしっかり戻っていますね。
ここからのブレーキ調整は書きませんよ。
レースは具合悪いので上のみ交換します。
こんな感じ。
ロワーブラケット下が溶接では無い物は部品で出たものです。
なので事故をしているのかもしれませんね。
フォークなどにも曲がりなく、フレームの寸法もしっかりしてたので問題ないでしょう。
過去に事故していても、きっちり直されていれば問題ありません。
クラウンボルトがめちゃ錆びてるので、そこら転がってたマシなヤツおごってあげます。
ああいやじょうゆうAさんは、ハーレー乗りにボルトの事をヤレ方がいいと褒められたらしい。
じゃ、錆びてる方付けようかと言うと、良い方付けてって・・・どっちやねんっ！
買っても500円ちょいです。それでも高くなりました。前はもっと安かった。
ヘッドライトの線は、へたくそに半田付けられた部分から切って作り直しました。
他の部分は面白い事も無かったのでしょう、画像ありません。
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