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お久
暑さで疲れるねぇ。
このブログも8月で編集できなくなるってので、FC2に引っ越ししてみた。
使い方わからず右往左往している。とりあえず日記は上げれている。
ヤフーもあと5年続けてくれたら良かったのにね。
まぁ、引っ越し出来てほっとしている。
もしかしたらアメーバ、もしくはライブドアに行くかもしれない。
どこも慣れていないと使いにくいだろうな。
で、続き。
18インチでのフォークの突き出しって・・・まず考えられない。
まぁ、好きならやってみればいい。
それと色々な配線が邪魔してフロント分解するときに非常に難儀したと日記には書いてあった。
フロント分解で、私はハーネスなどは外さないからね。
変わった色のグリースやな・・・
と思ったら、錆！
通常一生物の新型ステムベアリングも、錆びさせたらゴリゴリです。
一生物でもほっておいてはダメです。
定期的なメンテナンス、グリース交換、調整していればずーっと使えると言う事。
ほったらかしはダメ。
一生物として作っていますので、交換する事はあまり考えていなく・・・
交換は非常に難儀します。
交換前提の旧、球ベアリングは簡単。
これはなかなか大変。
新品。
メッキは表面の硬化、スムーズに転がるためにあります。
錆びたら終わり。
フォークは簡単すぎたか？と思ったが、残業でやったらしくてんばってたのか画像ありませんでした。
RH01JのフォークOHはプレス要りません。引っ張れば抜ける普通のフォークです。
各ガスケット、シール、スライドメタル交換し、スラストベアリング入れたと書いてありました。
スラストベアリング入れるとスムーズにフォークが動く気がします。
てことで、自分で何でもやってたので、新車の納車整備ぐらいの金額で足回り整備出来たRH01Jでした。
フロントは各部締めすぎだったのとキャリパーの上側のボルトが締まって無かったと日記にはありました。
危ないですねー。
自分でやると言う事は全て自己責任です。
私もボケ来てるので気を付けましょう。何度も見直し必要ですよ。
ああ、引っ越し先はFC2に決定したわけでは無いですから、見ないでもいいですよ。
練習中です。
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