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ものすごい予算があるSR400ね。まぁSR500買うよりある。
とはいえわしなんかエンジンはまわりゃーいいってなもんなんで、金かける予定はありません。
普通にするだけです。
オーナーはオイルが減るなんて言ってたが、前回書いてたようにオイル落ちてるだけなんとちゃうかと？
まぁ、聞いてない。どうやってオイル量見てるかなんて知ってると思うから。
で、このCR38のケーブル装着が気に入らない。ネジが生きていると調整は非常に難儀する。
さらにはアイドルアジャストスクリューがこれじゃいじれない。
これじゃエンジンかけるの辛いだろ？
人災発見。
タコのケーブル新しいなと思ったらOリングが無い。どうせオイル出るから知ってて無いのかなぁ？
サイレンサーのボルトナットは普通にしました。安い物です数百円、ヤマハのボッタクリ。
エアクリーナーのカラーにボルトも装着。ワッシャは高いので安いのおごります。
フラッシャーリレーもオリジナルなので間もなく壊れるでしょう。
良く錆びています。
あらさがしでは無いですが、右フラッシャーが左にも付いています。
気にしない。長い歴史で色々ある。
ステップのステー、リア仕上げてからゴムの交換を聞きました。
作業の依頼は最初にお願いします。
スイングアーム装着してからはなかなか難儀します。
右側曲がってるの見えますか？このまま装着するとステップが曲がって付きます。
中古の普通の物に交換しました。
サイドスタンドの減りを何とかしようと、こんなところにワッシャ入っていました。
いい考えですね、たぶん役に立たないと思うけど・・・
80年代前半のパイプのサイドスタンドは減るし、曲がるし・・・最悪です。
できたら現行新品にしたいところです。
オーナーは不細工なので嫌だって。現行車に失礼な。良くなっている部分は多い物です。
ただし、良いのが良いとは限らないのがSRですね。良い単車がいいならカブ乗ればいい。
ようやくエンジンにかかります。テンショナーはこんなもんです。まだ使えます。
降ろして分解。
スタッドがかなり錆びています。愛を無くしていた時間が長いようです。
特にロッカーアームもカムも問題ありません。SR400は強いですねぇ。
これを修理します。
84年以前は必ずオイル出ます。にじむぐらいなのですが、汚くて嫌でしょ。
ヘッドのガスケットを現行に交換するだけです。
何度も書きますが現行車は進化しています。
SR400買うなら新車でしょう。
予算あるので、ピストンも交換します。
あー、このダウエルピンを外さなければならないかと思うと・・・まいどおおきに。
結局外さないでエンジン交換になりました。
汚いエンジンです。愛を無くしています。塗る？
上記でも書きましたが交換になりました。
SR400は中古エンジンも安くていいねぇ。
ちなみに私がヤフオクで買おうと思ってた5中古エンジンをオーナーが買いました。
5000円です。
シリンダーはリング痕もビシッと。錆もあります。止まっていた時間が長いのでしょう。
ホーニングしました。気にしない気にしない。
オーナーは予算あるので気にするようです。どこまでするねん。
軽く測るけど・・・見れません。
だってSR400ってのはシリンダの下は新品ですから。
上記画像見てください、下まで使ってない。
しゃーない、久々にシリンダボアゲージ出します。予算あるしなぁ・・・
あーうれしいねぇ、お金持ちいっぱい来てねー。
ぼったくらないです、預かり工賃は定価の約20%OFFです。それは一緒。
ただ、手間と時間が工賃になって行きます。おおきに。続くかも？
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2019/07/14
休みは忙しいと言う事で15日に書いています。 またバスに乗ってる（運転してる）夢見てた。よく覚えていない。わしの一番好きな仕事だった。気合いで起きたのは9時過ぎ。 リビングでグタ・・・9時半からジャパンカウントダウン見るころには動ける。嫁はんのLINEではパン食っていいと書いてあったが、高級な美味いパンは何処探しても無い。で、酵母パンを切って焼く。3色塗り。ドルチェグストはモカやって10時からサンジャポ見る。 にこるんだ、かわいい。目の離れ方がいい。でも客観的に見て、美奈代には負けてるなぁ・・・年齢じゃー無いな。会員番号29番美奈代はかわいい。 わしは会員番号19番が好きだった。誰でしょう？もちろんおニャン子の中では小さい方。一番小さいかも？ゆうゆな。 ジャニーさんや韓国の話題など。見つつ終わった。さてどうしよう？仕事行くかレース見に行くか？外は雨か・・・結局どちらも止めた。長靴は用意してあったんだが。カメラも具合悪い。P1はやはり壊れてるし、PL1は手振れ防止がエラー。PM1はスイッチ類の動きが変で扱いにくい。外国製のミラーレスはすぐに壊れる。国産のE-1は壊れない。1台は10万回以上のシャッター押されてるけどな。 事務はヤフオクゴミ出品。良い物はまだ売れない、惜しい。そんな事言ってる場合ではないけどな。もちろん俳諧もして何か普通に使えるオリンパスのミラーレスは無いかなと・・・高いわ・・・もうOMD行くかぁ？ 飽きてきた。ブログするかな？と思いつつ、エロ漫画読んだりする。ふむ、正常に動作するようだ。元気元気。 そう、岐阜のTさんのLINE 「本日はありがとうございました。 バタバタとしてしまいましたが雨もそこそこで無事に帰ってきました。もっと話を聞きたかったのですが、短い時間でも勉強させて頂きました。 少し乗っただけですので、まだ普通の中古車を味わってないですが、軽トラから降ろすだけでもフロントブレーキの効き具合やステムの素直なことが分かりました。 これから膿み出しにキャブセッティングに楽しんでやろうと思います。まだまだ愛をかけてやりますよ。大満足です。ありがとうございました。」 高額を払って帰ったのだから、異常から普通にならんとあかんやろ。まだこれからだ。何度も書くが通常普通になるのは10万円から20万円。期間は2年はかかる。ちなみに関東の34A買えと連絡もしておいた。もちろんこの方がSR400にかけた金額よりもはるかに安い。SR400と同年式、同色、同仕様なのでスペアに買っとけと。 「やめて下さい誘惑に負けそうですー。どちらがスペアになるのか。いやいや買うならXT500！なんて夢もあります」 ってさ。 ここでは金額書けないけど。ま、適価です。だーれも連絡来ないからね。 腹減った、昼飯は長く台所に置かれたクルミパン。カビている。カビは食っても大丈夫。焼いてヌテラ塗って食った。 もうちょいヤフオクがんばる。ほんまゴミばかり。 マジで飽きたので、リビングでドクターコトーを見る。歳行くとあかん、ボロボロ泣ける。おお、六畳ビーチ。降りて撮影したのか・・・すげーな、あれ降りたのか。 まぁよく知ったところばかり。特に診療所はそのままだったので・・・何ともうれしい。13年も前のやつなのねぇ。時任がカッコよくて、寧々はかわいい。もちろんコウもな。ちなみに大塚寧々の写真集は持っている。 嫁はんも帰って来た。場所譲って見続ける。だいぶ見た。コーヒー飲んでバームクーヘン食べる。 7時からはダッシュ村。これは勉強になる。ホタテ食いたくなった。いつ北海道に行く？ 8時からは行ってQ。イモトはすごい。コスタリカなんぞ行きたいとも思わない。 風呂をする。で、入って・・・晩飯はやってくれそうにないのでシリアルを食べた。今日はちょっと野菜不足。炭水化物ばかりだ。だから貧乏人は太る。 9時半からはF1。 さて、準備万端。落ち着いて見る。スタート、キレイなスタートだ。よしよしイン閉めろ、いいぞー。バルテリが守った。ランド君上手い、前に出た。バルテリ、ルイス、シャルル、マックス、セブ、ピエール。バルテリとルイスのバトルが面白い。シルバーストーンはほんまにええね。芝もいいしねぇー。F1が美しく走れるコース。 12周目、ピエールがセブを抜いた。ようやく乗れてきた。てか、フェラーリがレッドブルより遅い？13周目、ピエール入った。ハードタイヤ。2ストップだな。14周目にはシャルルとマックスが入る。マックスがピットで抜く。危ない・・・にはならないのか？すぐにシャルルがコースで抜く。面白い。 20周目にはアントニオがスピン、グラベルにつかまった。SC。レースが動く、ルイスが入った、運もあるなぁ。ハード、ルイスの勝ち。バルテリの前。セブも入った。マックスも入った、なぜシャルル入らない？これでルイス、バルテリ、セブ、シャルル、ピエール、マックス。ルイスは持ってるな。 で、次の周にシャルル入る。なんてフェラーリってボンクラ。わしが監督したほうがまだまし。川井ちゃんならもっといい。これでシャルルは6位。文句言ってもあかんよな。 またシャルル対マックス。今日のシャルルはインは空けないし、マックスを外に押し出す。外に出たマックスは抜き返す。外から抜いたらあかんやろ。って、シャルルが戻したのか？シャルルは上げていく。ランド君（マクラーレンもヘタ）タイヤ交換。ここでキミは10位。 39周目にはセブをマックスが抜いた。上手いねー・・・あーっ！何しよんねん。セブがマックスにオカマ。レッドブルのメカニックと同じリアクションなわし。声を上げてしまった。グラベルから戻れてよかった。セブウイング交換。これでキミ9位。 ルイス、バルテリ、シャルル、ピエール、マックス。決まったな。 44周目にはアレックスのタイヤが崖。それをキミが抜いて行く8位。トロロッソも失敗。46周目にはバルテリがタイヤ交換、ソフトでファステスト狙い。ところが最終周にルイスがちゃーんと充電してからファステスト出した。強い、めちゃ強いルイス。森脇さんがポールは点数にはならないと言った。確かに。 結果、10位ニコ、接触だったかタイヤでウイング踏んだのだったか？9位ダニール、良く上がったな。8位キミ、残る。リタイヤしない。1ストップで決める。7位ダニエル、ルノーもまぁまぁ？6位カルロス、マクラーレンも上手くやった。タイヤ選べるのが良かったしSCもな。 5位マックス、良いレースだった。散々やけどな。4位ピエール、乗れてきた。3位シャルル、まぁフェラーリじゃ勝てんぞ。2位バルテリ、やられたな。1位ルイス、強い、強すぎる。 終わった。日が変わった。水分補給後日記を書きだす。休みは忙しいのう。今日は外にも出なかった。そういうのがわしは好き。でも与那国は旅して良かったなぁ、全て見たしな。寧々の店は何処やったのだろうか？2時半おやすみ。明日は開場予定です。プリンターをセットしないとな。そうそう、プリンターの古いのは処分しよう。インクもったいないなぁ・・・買ったばかりで壊れた。 |
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2019/07/13
起きたのは気合で9時過ぎ。今日も筋肉痛が・・・胸が痛い・・・ 旅サラダからのあさぱら。ジャニーさんの話題。惜しいねー。何でアメリカで生まれたのに和歌山で空襲にあったか少しわかった。canと思ったらdoだよ。いいねぇ。 酵母パン切って焼いて今日は2色。ドルチェグストやって10時半、あさぱら終わったら事務。いやいや荷物を片付ける。干したウエア類と家で洗濯してもらったインナーが乾いた。まとめる。そして軽トラの箱に入れた。片付けはもうちょい。 なんだ今日は雨か？降って来た。カブに単車カバーかけて軽トラで行く事にした。 そうそう昨日書くの忘れたが、夕方にGN125で若者が来た。なんじゃ？ホーンが鳴りっぱなしになると言う。ほんまやな。リフト上げてホーンの端子を外す。プラス側をプラプラさせるとやばいので、スイッチ側をテスタで探って抜いておく。見るが・・・ショートはしてない気がする。でも鳴りっぱなし。もう押しても鳴らんからな。と、それだけ。スマホでうちを探してきたらしい。なんぼか聞くので要らんとね。先輩から買わされたらしい。5万か？と聞いたら3万とさ、ええやん。SR400も本来はこういう単車。 さらにスクーターもパンクしたと来たが断った。スクーターはやってないってな。嫌いな事はしない、残りは少ないもんでな。 TさんのLINEもな。 本日はありがとうございました。 タイヤ交換と、センタースタンド、最近気になっていた箇所を整備していただきました。センタースタンドで立てると、立ち姿が しゃんとしていていい感じです。タイヤ交換でも丁寧な作業でタイヤが軽く回ります。改めて整備では調整と経験がものを言うのを実感しました。 ありがとうございました。また、よろしくお願いします。」 褒めてもらっておおきに。 さてブログしたかったが止めて、早めに行こう。寄るところも多い。SNSなど少し見てから少しの調べ物。そして出かける。 まずはガソリン入れましょう。安いガソリンスタンドに向かう。 ガソリン満タン。22.6L入った。およそ16km/Lといい。軽トラはレガトンの倍走ってレギュラーでいい。助かるねぇ、また小銭増えた。 ここから株Mに向かう。使った小物が色々と入った。工場に向かう。 昨日の事故は1割少ない。12時半ごろ工場到着。スマカメ12:32。左に寄せる。では着替えて開場する。単車は出さない。 軽トラに積んできた荷物を片付ける。ヘルメットのインナーを組んでプレクサスする。きれいになったが古い、もう交換したいわ。15年もの。 ゴーグルを洗ってなかった。きつい石鹸付けてゴーグルを洗う。これも古いなぁー。さてほぼ片付いた。ブーツにクリーム塗るかなと思ったらTさんが来た。もう顔忘れた。2度目なので覚えていない。単車は覚えれても顔は覚えれない。 後ろの2台を出してカバーをかける。フォークねじれてるから直すわ。って、話をするが。フォークのねじれをわかってなかった。説明する。もちろんわかってないので直し方もわかってない。それも教えた。こういう常識って、今は非常識？何で知らんのだ？今時の太いフォークってねじれないのか？ 先輩から後輩へ、こういう事って教えていかないとあかんねんけど、いまのおっさんらは言わないのだな。 ちょっと乗るか。前後サスが硬いので車高は高い。ふむ、やはりハンドルは右だ。途中の電柱で直すのだぞ。いい感じ。ドバババババッ。メーンコースに出て少し開けてみるが・・・わー、あかん。今日はひどい。湿度かな？3000rpmから吹けそうに無い。ガクガクするだけ。止めとこう。 工場に戻って、はい、乗ってきてみ。ヘルメットも持ってきてたしな。あんまり今日はやる気無いなぁ。ブーツにクリーム塗りだすと帰って来た。どうだ？全然ちゃうってさ。で、名言が「普通に止まります」そりゃー普通の中古車やからね。「前はどうやったん？」「止まるときにフラフラと・・・」そうね、ステムのベアリングな。そういやステムも曲がってたんだったな。ステムにフォークに・・・部品代が高くなったわけだ。 車を取りに行ったので、交換後部品を出す。エンジンもあるし、シリンダもピストンなどもある。フォークインナーにステムにフロントフェンダーに。ぎょーさん部品はでた。 おやじの軽トラは4WDの新車。ラダーは昭和製の農機具用。農家ってのは儲かりそうだな。でないとこういうの経費で買えない。軽トラの新車なんてわしなんか絶対無理だ。年収100万円以上無いと買えないな。 積み込むの手伝う。雨だろうからビニール袋もやる。袋かけて全ての交換後部品を積み込んだ。おおきにな。ゴミが出なくてありがたい。 では雨も降ってきたので残金を頂く。部品が185000円ほど。工賃が155000円ほど。税込みで367000円とぶっ飛ぶ！買えるやんSR500。良くまぁ使ったなぁ。高い部品は何か見ていく。エンジン部品はめちゃ高いが、それにフォークインナーやステム、ハンドルやマスターなど。5000円以上の部品は多い。ま、そうやろうな。 4/18-7/5までかかった。予約は1/5。延べ23日間。最終の点検含めたら24日間。24日間、およそ一ヶ月で15万円の工賃ならありがたい。中古部品も買ってもらった、儲かった。普通のサラリーマン並み？普通は月に30万円ぐらいもらってるのかな？年収で400万ぐらいが普通でしょ？ キャブのヒント教えてあげる。最初ついてたJNが3777、それが何で交換するのが5175になるねん。5177からやろ？そりゃーまぁ濃いほうから行くけどな。 エンストしてエンジンを止める意味も質問して聞いて帰った。これも常識なんだが、2ストが無くなった今じゃ非常識か？そもそも今はFIだしな。F1ならキー切った瞬間噴射も止まるのだろうな。「じゃー、かまいます」と帰っていった。かまいます何て言ってもここらじゃ通じんぞ。わしは田舎が愛知なのでわかるけどな。タモとかケッタとかもわかる。きーつけてかえりゃーよ。使ったねぇ、愛だな愛。 雨はきつくなってきた。ブーツにクリーム塗って片付けた。では3X4のフレームを出した。やるのか？やらんのか？気合がイマイチだな。今日は雨だし早仕舞いするかな？その前に飯だ。チョコチップステックと、カップめんのうどん。プリンターが来た、早いな。うどんはよく混ぜなかったので、最後が濃かった。最初は関西風味やなと思ってた。 レーコーやって甘いもん食べたら・・・何しよう？3X4にベアリング入れるか？いや、プリンターセットしよう。新しいプリンターの置き場所を作り、キレイに清掃、置く。並べて画像を撮る。白いプリンターは汚くなるなぁ。古いのが汚い。外してみると2015年製。えー、まだ4年だぞ。壊れるの早いなぁ。壊れてないな、メーカーの思惑のインク吸収パッドが満タンになるの早いなー。が、正解。つまり壊れないが、使えないようにするのが上手いって事、流石エプソン。新品インクを出したら2セット分あった。新しいエプソンのプリンターに合わないのは知っている。新しいのは思惑通り小さい。全てメーカーが考えた事。その点ヤマハはまだいい。RH01Jからホイールだってスイングアームだって、スタンドだってエンジンだって、フォークだってだいたい合う。使える。消耗品であるタイヤもな。 インク込みで1円で売るか、それとも同じ中古を1000円ぐらいで買うか？前者だな。画像を撮る。 では新品にコードつないで電源入れる。テープ類外してインクをセットする。インク充填しつつWi-Fiつなげるか・・・ボタン押してペアリングみたいなことするが・・・色々なところで書かれているとおりWi-Fiはリンクしない。だろうな。だってPINあるだろうに。Wi-Fiついてても使えない。良いよ使えなくてもUSBでつなぐから。ちなみにヤフーショップでポイントも使って買ったので5000円以下です。もちろん嫌いなアマゾンより安いです。 てか6時やし。プリンターのドライバーはパソコンに入れたので後は明日、明後日だ、帰ろう遅刻じゃ。まだテスト印刷してない。着替えて帰る。雨やのう・・・ 14日に書いています。2号線から武庫川ルートで帰る。西宮側で帰ると尼崎側171号の信号は空いてたりする。そんなもんだ。50分もかかって帰って来た。もうP3は始まっている。 即見る、雨で誰もタイム出していなかった。パソコンにタイムも出して見た。むぅー、メルセデスにフェラーリかな。終った、英国は寒そう。 録画した最初の方も見る。よくわかっている人たちの解説で面白い。 事務に入る。事務はプリンターの設定を調べる。やはりPIN入れる作業が必要。それもUSB繋いでするようだ。一人の工場で1つのパソコン。Wi-Fiにする意味がない。USB接続でいいな。パソコンはもう一つあるがLANで繋がっている。メイン機からプリンター動かせばいいだけ。そういう事でもう良い。 で、前のはいつ買ったか調べた。2015年5月30日にヨドバシドットコムで買っている。5410円。今回の方が安い。マジで4年しか持たなかった。そんなもんなのか？パソコンは楽に5年以上使えるのにな、値段ちゃうけど。 晩飯にする。嫁はんが焼きそばやってた。焼きそばをおかずに白飯を食べる。太りそう・・・またトレーニング行くわ。風呂に入る時間はなかった。予選になる。 予選はドライ。Q1はウィリアムズの2台とランス、珍しい事にケビンも落ちた。ダニールも、どした？ Q2は面白い事になる。トップチームはみなミディアムタイヤだと思ったら、セブがタイム出せない。で、ソフト履いた。それはいいが、最後にシャルルがソフト履いてタイム更新した。この意味がわからない。ソフトスタートなんてタイヤが持たない、絶対ミディアムでないとレースにならないと思う。何でさフェラーリ？ セルジオ、ロマン、カルロスにキミ、アントニオ落ち。アントニオはまたキミに勝った。上手くなってきたな。タイヤ選べるのでポイント取れるだろう。 Q3は結果のみ。10位ニコ、まぁ雨狙い？9位アレックス、すばらしい。8位ランド、今年の新人はほんまにすごい子ばかり。7位ダニエル、ルノー良い感じ？マクラーレンの方が速いと思うけど。大きく開いて6位セブ、負けやね。 5位ピエール、予選まではマックスに勝ってたのに。4位天才マックス、だってここはフェラーリの位置。3位シャルル、まぁまぁ。なぜソフトスタート？？？2位ルイス。1位6/1000秒差でバルテリ。ぎりぎりだったな。 予想はルイス、バルテリ、マックス。レッドブルまでのタイム差は少ない。面白いのはバルテリ、マックス、ピエール。これなら後半面白くなる。フェラーリは負けると思う。 さて、風呂に入る。その後事務。事務と言うより今後スペアカメラにするだろうSP-570UZのセッティングをした。ストラップから始まって、他にも色々とな。このコンデジなかなかいい。今までSP-820UZがスペアだったがどうも・・・ それとE-P1が不思議な事に直っていた。使えそうだ、不思議。さらにはE-PL1は知らん間に手振れ防止機能が壊れていた。どんどん壊れる。ヤフオク俳諧。じゃ、おやすみ。明日は開場しないつもり。 |
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へたくそな画像と書いたら
動画が来た。
東京の人、誰か要らんか？ま、大阪でもええけど。
来年11月まで車検あるらしい。
一度はうちで手が入っているベース車なので、安く納車整備できるでしょう。
値段もお手頃。
買いたい値段を書いて連絡ください。
聞いている値段以上なら早い者勝ちです。
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2019/07/12
9時に目が覚めたが筋肉痛で起きれない。もう一回寝た。何か師匠（トライアルの）と遠征行ったのに、スキーしてた。スキーも今年しなかったな。起きたら10時前。羽鳥君は天気予報だった。 休みの嫁はんが動き出したので、リビングでわしはグタッ。よーいどんを見る。平城山の読み方を覚えた。酵母パン切って焼いて3色塗り。ドルチェグストやって事務に入る。全身がだるい、筋肉痛。 事務はおかんのダイソンを探す。ジャパネットよりも安いところはあるが付属品がわからない。言われたとおりジャパネットで買おうと新規登録するが常連よりも高い。こりゃー電話だ。電話嫌いなので保留。 そしてブログを進めた。ブログ引越ししないとあかんのに。 かなり早めに出ることにした。早く閉めてF1見るため。あまり何もする気は無い。たるんでいる。なんせ1台出ないと狭い。 カブで行きましょう天気はいい。キック一発具合良し。走り出して右腕がまだ終わってるのに気がついた。ブレーキレバー握る筋肉が終わってる。いたたたたっ。レーサーはフロントブレーキをXTのにするべきだな。効かないブレーキ思いっきり握っても効かない。 武庫川ルート。ずーっと一緒に走る125のスクーター。2号線でも一緒だが、絶対に停止線を守らない。一番前で止まっても守らない。真面目なわしはめちゃくちゃ気になる。何のための停止線か？2人乗りの最近の若いやつとともに125のおばさんにぶっちぎられつつ走る。あのおばはん何者？車の隙間を・・・ぶっ飛ぶ。じいさんのビラーゴ750にも抜かれた。SRやXTよりも早いカブ90なのに・・・電光掲示板27℃、夏はまだまだだ。事故は少し多い。12時半ごろ到着？スマカメ12:18。 まずは着替えて土の片付け。ずいぶん砂が流れた。ダムから上げていく。草引き。そして単車を出した。XTたちはまだやる事が多い。 軽く掃除してからレーサーのXT500タンク外してガソリンを抜く。なんと3Lも無かった。つまり練習走行とレース2つで3.5Lほど使ったってこと。1ヒート1Lじゃ足りないな？ で、抜いたハイオクはXT500に入れた。もう夏眠させる予定。エアエレメントも洗うかな？では全車出して事務に入ろう。するともう誰か来た。まだ1時前。TさんRH01J、センタースタンドを修理して欲しいらしい。一番儲からない仕事。新品買ったら？と言う。新品は8000円ほどと安い。だから修理よりも買うほうがいいんじゃないかと。ピカピカ車両だしな。でも修理してってさ。じゃ、ずいぶん待ってくれ。わしもやる事は多い。身の回りを片付けていかないとあかんからね。 簡単にするべき事務やってとしゃーない外すか。RH01Jをリフトに上げてサイドスタンドで立てる。すると携帯に電話。保険屋さんだった。携帯変わったので登録してって・・・どうやるかわからん。で、e-ラーニングしろと。そうそう、別のねーちゃんからも言われたな。はいはい。 こういうときはすぐにする。保険にログイン、試験を受ける。こういうのも仕事ですわな、保険代理店の。今はプリンター壊れてて自賠責作れんけど。全部やって2問間違って1発合格、よかった。さーてセンタースタンド外すか。 マフラーついたままでは少し難儀。でも外すのは素人でも出来る。わかる？外したスタンドを横向けて見せると曲がって凹んでるのがわかる。数ミリ凹んでいる。ここに3mmの板を貼る。ヘタるというより変形、これは完全に設計ミス。ま、1年持てばいい考えやからな。 ベルトサンダーで塗装剥がしてから溶接。溶接するにはそこらへんずいぶん片付けた。次は3X4ですわ。明日出たらね。 13日に書いています。溶接をする。見られているので今日は上手くできた。Tさんも溶接をしたことがあるらしい。工業高校だったそうな。わしは整備士の高校だった（自動車科）ので溶接はしたことが無かった。習ったのは職業訓練学校。TIGの下向き免許も持っている。 キレイなスタンド塗るのは忍びない。焼けたところだけシャシブラックする。では昼飯にしよう。久しぶりのハウスのカレー。美味いわ。 では工具を作る。フォークのインナーとアウターのガードをPETで作るための工具。材料は塩ビパイプ。カットはグラインダと、縦のカットはプラ用カッター。強度を上げるために2重にする。まぁなかなか上手くできた。見かけは悪い。 さて、センタースタンド取り付けるか、塗装は乾いただろう。グリース付けて取り付ける。簡単に書いたが簡単ではない。車体関係では一番難しい仕事。それを簡単に装着。できたな、しゃんと立つ。 これでおおかた4000円ほどもらう。どうやろか？新品スタンドは8000円ちょい、そりゃー脱着工賃いるけど・・・このピカピカな古いのを売れば工賃出るのでは？ま、当分持つだろうけど・・・わからん。Tさんは喜んでいた。 排ガスのシュポシュポを外して夏対策らしい。音が気になると言う。わしはエンジン音より吸気音が気になる。ま、普通にRH01Jの音やけど。壊れてはいない。みんなエンジンばかり気にするのね。それよりこのシートは10分と座ってられないと思うが・・・ま、わしのケツではない。早くやってあげたので帰って行った。XT500にずいぶん興味があるようだが・・・要らんらしい。 さ、何しようか？T号34Fの最終仕上げだ。リフトに上げて各部締め忘れが無いか見て、アンダーガードを装着する。シートにタンクを降ろして、バルブクリアランスを少し詰めた。詰めたくないけどな。じゃ、終了だ。贅沢に仕上げたなぁ、長く乗ると良いけどね。高くて五月蠅くて速く減るタイヤ。どやろか？ じゃ磨く。ユニコンカークリームで拭く。エンジンかけて見る。まぁ普通の音になった。重いクランクは1000rpmでぐるぐる回る。動画録ってつぶやくか。 外に出す。お次は自分のXT500。夏眠させるのにエアエレメントを取り出す。それなりに汚れていた。洗った覚えがあんまりない。1年に1回はしないとね。バッテリーも外す。5Vほどしかないので充電する。そんなもんかな。ガソリンタンクにはフューエルワン入れた。エアエレメントは灯油で洗ってからきつい石鹸で洗った。干す。 レーサーのプラグを見てみる。湿度のわりに良い焼けであった。合っているぞこれは。このメーンジェットでいいのかな？結構良く回った。 さてTY250を上げて、PET板でフォークガード作りましょう。幅8cmで切り出す。カッターで切り目入れてハサミで切らずに折ろうとしたら違うところから割れた。割れるのね、勉強になった。おかげでいびつ。カッターで数回切り目入れたらハサミで切らないとね。 そして作った工具で機械曲げ。ストレートで買ったヒートガンも素晴らしい。効率よく温めて、プレス。おー、キレイにできた。満足じゃ。少しの加工でボルト類を避ける。装着した、なかなかいい。 前回て曲げで失敗した物も、外して熱を再び入れてプレス。おー、真っすぐになった。完璧じゃ。 気分良くしたのでTY175のも作ろうと思う。フロントフェンダーのステーがあるので、幅は6cmで作ってみた。うわ、小さいな。じゃ、幅7cmで作る。良い感じだ。もちろん6cmのも使う。使うには問題ない。 片づけて終了とした。フロントタイヤ交換すればもうTY250Rは走れそう。来週は練習行こうと思っている。セット出さないとね。乗れるかどうかもわからんし。 本日終了とした。片づけて行く。全車入れる。 カブにもガソリン入れる。フューエルワンも混ぜた。では少しの事務。明日Tさんが取りに来るだろう。請求書がプリントアウトできない。しゃーない、データを持って帰りましょう。 8時になってしまった。帰る。 帰りもカブは具合良い。乗用車に幅寄せはされるけどね。加速がちょっと遅いので電気自動車に幅寄せされる。幅寄せしないでスーッと行ったらいいのにね。後ろについて行くのに。 帰ったら風呂をやって飯を食う。数日前のタコ飯と豆腐、問題は無い。ずっと下痢は続いてるけど。健康診断の結果も聞きに行かないとな。それにシリアルも食べた。 今日来たTさんな、よめはんケツに乗せてツーリング行くらしいぞ（BMWで）。お前とおんなし歳。絶対嫌やわってさ。何で？車あるのに。ワィンディングがええんちゃうか？それこそ嫌。普通はこうやね。仲いいのう。愛だな愛。 さて、風呂に入りF1じゃ。まずは録画したP1を見る。キミが壊れたようだ。SNSで見たのでその場面を見る。煙出てるがな。 そしてP2を見る。タイム出して見る。キミは走っている。何度も落ちそうになる。気合いじゃ。やはり速いのはメルセデスにフェラーリかな？ 終ってから日記を書きだす。眠い・・・そう、嫁はんがニトリで涼しいマット買ってきてくれた。ありがたいのう。事務は画像取り込みする。今日はゴミをいくつか画像も撮った。そして持って帰って来たデータからTさんの請求書をプリントアウトする。加工最高？7枚の請求書。総額34万円ほど・・・おーこわ、愛だな。損得では絶対にできない。 それと、プリンターは明日来るかも？早いのう。明日も開場予定です。早仕舞いしてP3見るけど。おやすみ2時。 |
