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2013/9/18
上士幌航空公園キャンプ場。 芝が良く、トイレもいい無料のキャンプ場・・・であったが・・・ おばちゃんがキャンプ料集めに来た。500円。 単車は荷物積み降ろし時のみ入れるはず？ 少し寒くなってきた、秋の北海道らしい。 フライを日向で乾かす。 セイコーマートも近くにあって、ここはほんまにええ。 だいたい平野はこんな感じ。 峠から平野を見る。 この峠も何度目かわからん。 今はもう選ばないとラフロードも少なくなった。 だから北海道はオフ車でないと楽しめないと言う事でも無い。 油断してたら水溜りにはまった・・・ドロドロ。 あーあー、ああああああー えっと、あの子、あの子のチャリがチェーン外れたのはこのあたり。 ずいぶん前から全舗装。 鳥沼公園。 リスなんぞが走り回っている。 シュウと船乗ってのデート。ジュンも色々とあったな。 きのこ生えてた、食えるのか？ 実は2011年の冬にも来てた・・・ 静かで本当に良い所 |
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2014年09月17日
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画像が送られてきた。
あーあー、オンネトーもこんなもんが出来たか・・・ 好きやったなぁ、野中温泉。クイックターン。 紅葉はまだか、山登りすれば見れるかな？ |
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2014/09/16
うー、8時半ごろ起きた。ぐたっ、寝不足。ただ、これぐらいに起きるとニュースが見れる。体は疲れている。 早起きしてもウトウトしてれば同じ、10時過ぎてからパンを食べる。今日はハーシーズとアプリコットジャム。うめーわ。 その後事務。ヤフオク連絡。あのSR400買った新規さんから連絡が来ない。これは多分無視だろうと思う。売る方はほんまに損、これで売れなくわしは1800円に消費税を払う事になると思う。新規は削除しないとあかんなぁ。 またゴミ出し。わしにはゴミでも人によっては使えるものであって欲しい。捨てるのは簡単。それではゴミは増えるしもったいない。エコと言う言葉は好きじゃない。 日記も書かず、ブログ少々、早め工場に行こうと思う。1時に開けようと努力する。今日は兄さんで行く。夏に乗る単車では無いので乗り換えようと思っている。 電光掲示板29℃、もちろん昼はメッシュウエア。ずいぶん乗りなれた。株Mに寄る。純正パーツは全て入った。なんぼでも仕事が出来る。GIVIの箱は役に立つ。 工場到着、開場はもちろん1時前。 単車を出す。リフトは空けていつでも仕事できる。さてお客さんは来るかな？来ないだろうな。 持って来た部品に値段を付ける。消費税抜きで新価格を付ける部品には頭にNを付けた。上がったものそうでないもの。安い新型用、高い新型用。わしはヲタ、良く知ってる。 電話がかかってきて、ご新規さんが来るらしい。どうぞー、空いてるよ。 部品の値段をさらに付けて分けてると来た。早いな。今年SR買ったらしい。 話しつつ部品の整理、そしてヤフオクの梱包。振り込んだと書いてくれば口座も見ないで送る。だから損する。 次はヤフオク頼まれている物の画像を撮る。売れるのだろうな、こういう物って。セパハンやら色々。ただゴミ同然。アルミの部品は傷ぐらいキレイに取って、バフぐらいかけてくると高く売れる。これじゃ駄目。 ご新規さんとしゃべってると仕事くれそうなので、画像撮りはやんぴ、楽しくない。 腹が減った、時計見ると3時。3時には腹が減るな。パンに豆腐にバナナ。こればかりだが、これで栄養は足りている。 レーコーやってと・・・お客さんはプラのコップなので上手くいかん。 どれ見るか。あーあー、かわいそうに・・・って形。一度はセパハンにしたが、街の鏡に映る自分がかっこ悪いので止めたと言う。そう、SRのセパハンを腕をピーンと伸ばして走る姿はかっこ悪い。わかってるやんか。 ただ、その名残で、ヘッドライトステーは安物パイプ。シートはペラペラ、ばくおんサイレンサー。ただ、キャブはFCR。リアサスは最初から付いてたというカヤバのKGS ステムベアリング終わってる、フロントブレーキも。これじゃ全く効かない。リアブレーキも手が入っていない。その他はわからん。聞くとタイヤBT45も自分で交換し、キャブも自分で付けたと言う。エアクリーナー残してるところがえらい。 スイングアームのピボットも抜いて見たらしい。その時リアブレーキは分解したと言う。ほぉ、やるな。 どっちからやるか聞いたら、フロントブレーキと言う。じゃ前から行くか。ホイールを外す。ブレーキワイヤー社外品。なぜこんな安い物を社外品安物にするのかがわからない。 まずはブレーキに手を入れる。調整がなっていない。グリースも入っていない。さらにスピードギアはスカスカ。 何でもスピードメーターが動かなくなって見るとギアが悪くて、シューシューして直したらしい。さすがにY○Pで買った中古車（ベース）。せめてブレーキに、ついでにスピードギアぐらい手を入れようよ。 分解してグリース入れた。なるほど、スピードワイヤーも換えたか、この硬さは社外品だな。手触りでわかる。 休憩、元新地おねーさんが現れた。なんだまた変わったチャリに乗ってるな。チェーンが錆び錆びやんけ。ワコーズのルブをシューッ。 とある事の話しから、わしにはデリカシーが無いと言われた。何？デリカシーて。どこかの誰かにも言われたが、人の気持ちを考えず物を言うとさ。うん、考えて無いよ。素直やから。 さらに人の話し聞いて無いとさ。聞いてるけど興味ない事聞いてない。 検索、なるほどね。素直な人が好きと言いつつ、素直に物事を言うと切れるわけだ。難しいのう女・・・ってあんた、わしの事いい男って言ってたでしょーに。行ってしまった。 元ではなく、新地に近く復活するらしい。 ご新規Rさんもノーマルのヘッドライトにメーターでセパハンかっ、かっこわるー。とか、BT45はスクーターみたいで嫌いやねんとかに反応してるんだろうね。わし素直やから。思ったことを言っただけ。デリカシー無しおっさん。 じゃ、ホイール振れ取り。DIDさん振れてる。縦を半分以下につめて、横も適当につめる。今は時間工賃なのであまり長くはしない。振れ取りは一度では出来ないしな。 バランス。20gでOK。ダイヤルゲージで横もさらにつめて0.15mmほど。DIDはでこぼこになる。出来た、フロントを組んでブレーキの調整。 ふむ、さほど悪くない。それほど片減りしてなかったみたい。これならすぐに効いて来る。 休憩、クロネコが作業中に荷物を持って行った。見ると1個が80サイズにされている。確かに63cmほどあったが・・・真面目なYさんだったな集荷が・・・終わったわい。 ツイッターでつぶやく「あーあー、80サイズされたよ。60サイズしかもらってないのに。216円高くなった。236円で部品売れても10%寄付してヤフオクに5%取られたら赤字やんかー」 予算聞くと、えらい豪勢なので、リアブレーキもやるかと、踏めそうに無いペダル位置からまたいでもらって修正していく。94年はバックステップ最終モデル。 リアを分解。ドラムの減りも少なく、ハブクラッチも自分でOリング入れたらしい。グリースのみ入れる。程度はいい。最近のベース1JRは安くて程度良いのね。 鼻水がとろーと出てきて喉が痛い。クシャミも出る。来たか、この時期にはいつも来る。体がへたったみたい。 リアブレーキ、ブログネタのブレーキアーム逆付け、インジゲーターの溝無視壊し。溝壊しはよくあるが、アーム逆は初めて見た。これもデリカシー無いかな？ 修正しグリース入れて清掃組む。はい、チェーン調整。ストロークの少ないKGSに合わせる。トルク管理、ブレーキはパーン。完璧。 ブレーキランプ点きっ放しを調整したら出来上がり。終了。これだけやって100分、13000円。これが高いか安いか？全然外見は変化が無い。それが整備屋の難しいところ。 タイヤのエアをサービスで入れて降ろし、またいでもらってチェーンの遊びを見る。いい感じ。 もうこの時点で鼻水は全開で出てくる。あかん、体調が超悪い。薬は飲んだがなぁ。 Rさんはブレーキに感激しつつ（まだ効かない、当たりが出てから）帰って行った。遠くでも聞こえる爆音。若いのう。金を使うところ間違っていたが、ここに来て勉強したかな？ ちなみにBT45は自分ではかせてから失敗したと思った外見だったらしい。わしはSRには似合わないと思う。たしかにSRにはける最高性能のタイヤなんだけどな。性能がいいからSRに乗ってるわけでは無い。かっこいいからSRに乗っている。カッコいいタイヤをはきたい。 さて兄さんをリフトに上げて、ETCを取り外す。はたして付けた意味はあったのか？ま、安くはなったな。 ベストのワイヤーも外してと・・・冬まで冬眠。 ワイヤーはXT500に装着する。XT500のタイヤにエアを足した。もう乗れる時期。楽しみだ。 片付ける。事務少々。メールが来てた。 「今村さま 本日はお世話になりました。帰り際でも十分ブレーキのタッチを体感できました。こんなに違うものかと実感しております。 またフロント周りの整備お願いしたいと考えておりますので、今後ともよろしくお願いします！ 本日はありがとうございました。メールで失礼します。それでは。」 全文そのまま。デリカシー無く、鼻水ダラダラでも良かったのかねぇ？ドラムブレーキは調整命ですわ。シューがそのまま使えそうで良かったね。 では多く着てくしゃみしつつシビ子で帰る。シビ子も今日まで。これで冬眠。 いいねー、全くSRとはちゃう。ほんまにホンダはええわい。 とあるところでローから全開、セコ9000まで回して終了ですね。くーっ、音もよければ速いわ。負圧キャブやけど。 晩飯、おでんが少しあった。風呂もあった。梨食って、コーラ飲んで事務。薬入れるがほんまあかん。夏の疲れがこの時期は絶対出てしまう。明日は休みます。睡眠時間を多く取れば治ると思う。うーい、喉が痛い。 |
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